HMAS Kookaburra - HMAS Kookaburra
 HMAS Ledňáček zakotvila na Zahradním ostrově | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Austrálie | |
| Stavitel: | Cockatoo Docks & Engineering Company |
| Stanoveno: | 4. července 1938 |
| Spuštěno: | 29. října 1938 |
| Uvedení do provozu: | 28. února 1939 |
| Vyřazeno z provozu: | 15. ledna 1946 |
| Doporučeno: | Listopad 1950 |
| Vyřazeno z provozu: | Listopad 1950 |
| Doporučeno: | 11. května 1956 |
| Vyřazeno z provozu: | 3. prosince 1958 |
| Vyznamenání a ocenění: |
|
| Osud: | Prodáno v srpnu 1965, potopeno v březnu 1970 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Síť-class Boom Defense Vessel |
| Přemístění: | 530 tun |
| Délka: | 160 stop (49 m) |
| Paprsek: | 26 ft 6 v (8,08 m) |
| Návrh: | 10 ft 3 v (3,12 m) |
| Pohon: | Trojitý expanzní parní stroj |
| Rychlost: | 9,5 uzlů (17,6 km / h; 10,9 mph) |
| Vyzbrojení: | 1 × 3palcové protiletadlové dělo, 2 × Kulomety Vickers |
HMAS Ledňáček (A331) byl Síť-třída boom obranné plavidlo z Královské australské námořnictvo (RAN), který sloužil během druhá světová válka.
Konstrukce
Ledňáček byl ze tří lodí objednaných Královské australské námořnictvo pro použití jako obranná plavidla se sítí výložníku.[1] Byla položena Cockatoo Docks & Engineering Company na Loděnice na kakadu v Sydney dne 4. dubna 1938, zahájen dne 29. října 1938, a do provozu do RAN dne 28. února 1939.[2]
Provozní historie
Původně se používala jako obranná loď výložníku a protiponorková výcviková loď v Sydney, Ledňáček byl převezen do Darwinu v dubnu 1940.[2] Loď sloužila jako obrana výložníku a vyšetřovací nádoba v Darwinu a zůstal tam až do konce druhé světové války, s výjimkou seřízení v Brisbane v období od září 1942 do února 1943.[2] Ledňáček obdržel bitevní čest „Darwin 1942–43“ za její válečnou službu.[3][4]
Dne 15. ledna 1946 Ledňáček byl vyplacen do rezervy, byl krátce znovu uveden do provozu pro cestu do Sydney v roce 1950 a prošel přeměnou na „plavidlo zvláštních povinností“.[2] Ledňáček byl znovu uveden do provozu dne 11. května 1956 jako průzkumná a obecná celní loď.[2]
V červenci 1952 loď navštívila Brisbane.[2] Během této návštěvy spadl papírový lodník dodávající na loď přes palubu a byl zachráněn dvěma zaměstnanci z Ledňáček.[2]
Vyřazení z provozu a osud
Ledňáček byl vyřazen z provozu naposledy dne 3. prosince 1958.[2] Byla označena k dispozici dne 24. června 1965,[2] prodáno v srpnu 1965 a potopeno v březnu 1970.
Reference
- ^ David Stevens (2005). Kritická zranitelnost103, str. 103
- ^ A b C d E F G h i Královské australské námořnictvo, HMAS Kookaburra (I)
- ^ „109. narozeniny námořnictva s historickými změnami v bojových poctách“. Královské australské námořnictvo. 1. března 2010. Archivovány od originál dne 13. června 2011. Citováno 23. prosince 2012.
- ^ "Royal Australian Navy Ship / Unit Battle Honours" (PDF). Královské australské námořnictvo. 1. března 2010. Archivovány od originál (PDF) dne 14. června 2011. Citováno 23. prosince 2012.
- Stevens, David (2005). Kritická zranitelnost: dopad ohrožení ponorky na námořní obranu Austrálie v letech 1915-1954. Papíry v australských námořních záležitostech. 15. Canberra: Sea Power Center Australia. ISBN 0-642-29625-1. ISSN 1327-5658. OCLC 62548623. Archivovány od originál dne 13. června 2011. Citováno 21. října 2010.
- „HMAS Kookaburra (I)“. Královské australské námořnictvo. Archivovány od originál dne 4. listopadu 2012. Citováno 7. prosince 2008.
Souřadnice: 33 ° 51,300 j. Š 151 ° 21,196 'východní délky / 33,855000 ° J 151,353267 ° V