František (1793) - Francis (1793)
Dějiny | |
---|---|
Austrálie | |
Spuštěno: | 24. července 1793 |
Vyznamenání a ocenění: | První loď postavená v Austrálii |
Osud: | Havaroval 21. března 1805. |
Obecná charakteristika | |
Tun Burthen: | 41 (bm ) |
Francis byla 41 tun (bm) koloniální škuner která byla částečně postavena na Deptford Dockyard, Anglie, a poslal v rámu na palubu Pitt do Austrálie, aby byly spojeny pro účely průzkumu. Plavidlo bylo původně navrženo pro George Vancouver Objevitelská plavba na západním pobřeží Severní Ameriky.
To je obecně považováno za první loď postavenou v Austrálii.[1] Po několik let to bylo jediné vládní plavidlo k dispozici guvernérovi. Ačkoli dorazil do rámce v únoru 1792, montáž byla dokončena až o 17 měsíců později.
Francis byla zahájena v Sydney Cove, Port Jackson dne 24. července 1793.[2] 8. září opustila Port Jackson s Britannia na Dusky Bay, Nový Zéland na průzkumné a pečeticí expedici. Francis provedl průzkum o Port Stephens v únoru 1795 pod velením zástupce generálního geodeta Charles Grimes.[3] Plavidlo také pravidelně plavilo mezi Sydney a osadou dne Ostrov Norfolk od roku 1794 do roku 1804.[4] Bylo to jediné vládní plavidlo, které umožnilo spustit ostrov Norfolk, pokud odsoudit dopravu nebo zásobovací loď byla náhodou v Port Jackson.[5]
Francis v roce 1797 byl vyslán na tři záchranné plavby k Sydney Cove vrak v Skupina Furneaux ostrovů, Tasmánie.[2] Ve skupině Furneaux Group Matthew Flinders provedl průzkum ostrovů. Doprovázela HMSLady Nelson na Newcastle v roce 1801 a nasbíral 75 tun uhlí.
V červnu 1801 Francis vyplul k řece Coal (řeka Hunter). Se 150 tunami uhlí se vrátila do Sydney Newcastle, Nový Jižní Wales. To bylo naloženo na Hrabě Cornwallis, který dopravil uhlí do Whampoa. Předpokládá se, že se jednalo o první vývoz uhlí z Newcastlu.[6]
V roce 1803 Francis vyzvedl přeživší a náklad z HMSSviňucha, který ztroskotal na Vrakové útesy. Francis cestoval k útesům ve společnosti s Rolla a Cumberland. V listopadu 1804 byl František jednou z malé flotily lodí, která se nalodila se skupinou 181 osob, aby vytvořila nové osídlení v Port Dalrymple. Byla ve společnosti HMSBuvol, Plavidlo Jeho Veličenstva pro ozbrojené průzkumy Lady Nelson, a HMCSIntegrita.
Osud
21. března 1805, severně od., Byla zničena Hunter River, Newcastle na Oyster Bank.[7] V té době byl jejím pánem kapitán Edwards a žádné oběti nebyly.[8]
Citace
- ^ Polsko, Peter (2007), Vlajka vzhůru! Prvních 20 let rozhledny South Head Lookout Post, Sydney, Halstead Press, s. 73. ISBN 9781925043327
- ^ A b „První průzkum skupiny Furneaux Flinders“. Merkur (Hobart, Tas), pondělí 22. ledna 1945, s. 6. Citováno 3. ledna 2012.
- ^ „Port Stephens a Port Macquarie“. Army News, neděle 2. listopadu 1941, s. 8. Citováno 3. ledna 2012.
- ^ Cumpston, J.S., Přeprava a odlety, Sydney, 1788-1825, Canberra, Roebuck, index str.10. ISBN 0909434158
- ^ Historické záznamy Austrálie, I (1)„Expedice ze dne 17. listopadu 1796, guvernér Hunter na podtajemného krále, str. 705
- ^ Zdarma osadník nebo zločinec? - Odsouzená loď Earl Cornwallis 1801,[1] - zpřístupněno 18. listopadu 2014.
- ^ "Ship News". Inzerent časopisu Sydney Gazette a New South Wales, neděle 31. března 1805, s. 3. Citováno 3. ledna 2012.
- ^ Bateson, Charles (1982), Australské vraky, Vol One, 1622-1850, Sydney, Reed, s. 38-9. ISBN 0589071122