HMAS Huon (D50) - HMAS Huon (D50)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMAS Huon.

HMAS Huon (EN0425) .jpg
HMAS Huon během jejích zkoušek v prosinci 1915
Dějiny
Austrálie
Jmenovec:Řeka Huon
Stavitel:Cockatoo Docks and Engineering Company
Stanoveno:25. ledna 1913
Spuštěno:19. prosince 1914
Dokončeno:4. února 1916
Uvedení do provozu:14. prosince 1915
Vyřazeno z provozu:7. června 1928
Vyznamenání a
ocenění:
Osud:Potopen 10. dubna 1931
Obecná charakteristika
Třída a typ:Třída řeky torpédoborec
Přemístění:700 tun
Délka:
Paprsek:24 ft 3,375 v (7 40093 m)
Návrh:8 ft 10 v (2,69 m)
Pohon:3 kotle Yarrow, turbíny s převodovkou Parsons, 10 000 SHP, 3 vrtule
Rychlost:
  • Navrženo 26 uzlů (48 km / h; 30 mph)
  • Průměrná zkušební rychlost 25,775 uzlů (47,735 km / h; 29,661 mph)
  • 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) ekonomické
Doplněk:5 důstojníků a 60 námořníků
Vyzbrojení:

HMAS Huon (D50), pojmenoval podle Řeka Huon, byl Třída řeky torpédoborec z Královské australské námořnictvo (BĚŽEL). Původně měl být pojmenován po Řeka Derwent byla loď přejmenována před jejím vypuštěním v roce 1914 z důvodu konfliktu názvů s královské námořnictvo plavidlo.

Huon byl uveden do provozu RAN koncem roku 1915 a po dokončení byl nasazen do Dálný východ. V polovině roku 1917 Huon a jejích pět sesterských lodí bylo převezeno do Středomoří. Huon sloužil jako doprovod konvoje a protiponorková hlídková loď až do srážky se sesterskou lodí HMASYarro v srpnu 1918 viděl Huon zbytek do sucha první světová válka. Po seřízení v Anglii Huon se vrátil do Austrálie v roce 1919.

Ničitel strávil několik období střídáním pověřeného a záložního stavu v průběhu příštích devíti let, přičemž poslední tři strávil jako záložní cvičná loď. Huon byl vyřazen z provozu naposledy v roce 1928 a byl potopen v roce 1931 poté, co byl použit jako cílová loď.

Design a konstrukce

Hlavní článek: Torpédový člun třídy River

Huon byla jednou z druhé várky Třída řeky torpédové torpédoborce objednáno pro RAN. Měla výtlak 700 tun, byla 259 stop 9 palců (79,17 m) celkově dlouhý a 245 stop (75 m) dlouhý mezi svislicemi, měl paprsek 24 stop 3,375 palce (7 40093 m) a maximální ponor 8 stop 10 palců (2,69 m).[1] Pohon zajišťovali tři řebříčkové kotle připojené k turbínám s převodovkou Parsons, které dodávaly třem vrtulím 10 000 koňských sil.[2] Ačkoli byl navržen tak, aby dosáhl rychlosti 26 uzlů (48 km / h; 30 mph), torpédoborec mohl dosáhnout průměrné rychlosti pouze 25,775 uzlů (47,735 km / h; 29,661 mph) během pokusů s vysokou rychlostí.[1] Její ekonomická cestovní rychlost byla 10 uzlů (19 km / h; 12 mph).[1] Společnost lodi se skládala z 5 důstojníků a 60 námořníků.[2]

Při startu sestávala výzbroj lodi z jediné 4palcová zbraň Mark VIII, tři 12palcové zbraně, a .303 -palec Maxim zbraň, dva 0,303 palce Lewisovy zbraně a tři otočné torpédomety pro 18palcová torpéda.[1] Čtyři hloubková nálož skluzy byly instalovány v roce 1917, ačkoli dva byly později odstraněny v roce 1919.[1] Během opravy v roce 1918 byly přidány dva vrhače hlubin; současně byla odstraněna jedna z torpédových trubic.[1]

Loď byla položena v Loděnice na kakadu dne 25. ledna 1913.[1] Byla zahájena dne 19. prosince 1914 manželkou federálního politika Jens Jensen.[2] Huon byl uveden do provozu RAN dne 14. prosince 1915 a dokončen dne 4. února 1916.[2] Loď měla být původně pojmenována HMAS Derwent, po Derwent River, ale toto se změnilo po Britech Admiralita si stěžoval, že s torpédoborcem Royal Navy bude snadná záměna HMSDerwent.[2]

Provozní historie

Huon nejprve podávané s Britská hlídka na Dálném východě, se sídlem v Sandakan, pak později Singapur, od června 1916 do května 1917.[2] Dne 7. července 1917, Huon potkala svých pět sesterských lodí z Kokosové ostrovy se šesti plavidly plujícími do Středozemního moře přes Diego Garcia.[2] Huon připojil se k doprovodu konvoje z Port Said na Malta, a dorazil 20. srpna, poté byl torpédoborec ukotven pro měsíční seřízení.[2]

Huon v akci s 12palcová zbraň v Jaderské moře, circa. 1917-1918

Od října 1917 do dubna 1918 Huon byl založen na Brindisi hlídat rakouské ponorky.[2] Od 17. dubna do 16. května podstoupila loď další seřízení na Maltě, poté se vrátila do Brisindi.[2] Dne 9. Srpna 1918, když působil v Úžina Otranto, Huon se srazil se sesterskou lodí HMASYarro.[2] Huon byl poslán do Janov pro opravy.[2] V suchém doku byla loď zasažena Pandemie chřipky v roce 1918: čtyři topiči a poručík zemřel na chřipku mezi koncem října a začátkem listopadu.[3] Huon levé ruce loděnice o den dříve první světová válka skončila.[2] Šest lodí třídy River vyrobeno pro Portsmouth, s Huon dokování pro seřízení dne 14. ledna 1919.[2] Vydáno 28. února, Huon připojila se k jejím sesterským lodím a křižníku HMASMelbourne na cestu do Austrálie.[2] Lodě dorazily do Sydney 21. května.[2] Ačkoli to v té době nebylo rozpoznáno, generální oprava RAN vyznamenání bitvy systém v roce 2010 uznán Huon'válečná služba s vyznamenáním „Jadran 1917–18“.[4][5]

Huon znovu uveden do provozu v Sydney dne 1. srpna 1919,[6] a během příštího roku operoval v místních vodách, včetně stintu doprovázejícího bitevní křižník HMSProslulost během návštěvy Edward, princ z Walesu počátkem roku 1920.[2] Torpédoborec byl umístěn do zálohy v srpnu 1920.[2] Huon byl znovu aktivován dne 22. dubna 1921.[2] Dne 9. února 1922 byl torpédoborec při srážce s ponorkou zalezen pod čáru ponoru HMASJ4.[2] Opravy byly úspěšné, ale Huon se vrátil do rezervy 31. května.[2] Torpédoborec byl znovu uveden do provozu 29. srpna 1925 a sloužil jako záložní cvičná loď v Hobartu do 26. května 1928, kdy se vrátila do Sydney.[2]

Vyřazení z provozu a osud

HMAS Huon's zvon na displeji u australského válečného památníku v srpnu 2012

Huon byl vyřazen z provozu naposledy dne 7. června 1928.[2] Dne 10. dubna 1931 byl torpédoborec odtažen na moře u Sydney a byl používán jako dělostřelba cílová loď podle Austrálie, Canberra, Anzac, a Albatros, než byl utíkal[2] v 33 ° 58 'j. Š 151 ° 36 'východní délky / 33,967 ° J 151,600 ° V / -33.967; 151.600.[7]

Citace

  1. ^ A b C d E F G Cassells, Ničitelé, str. 45
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X Cassells, Ničitelé, str. 46
  3. ^ Cassells, Ničitelé, str. 48
  4. ^ „109. narozeniny námořnictva s historickými změnami v bojových poctách“. Královské australské námořnictvo. 1. března 2010. Archivovány od originál dne 13. června 2011. Citováno 23. prosince 2012.
  5. ^ "Royal Australian Navy Ship / Unit Battle Honours" (PDF). Královské australské námořnictvo. 1. března 2010. Archivovány od originál (PDF) dne 14. června 2011. Citováno 23. prosince 2012.
  6. ^ „Seznam lodí královského australského námořnictva: 11.“ Huon"" (PDF). Seznam námořnictva. Australské společenství: 29. 1. ledna 1920. Citováno 14. července 2019.
  7. ^ http://www.hydro.gov.au/n2m/dumping/cwa/seadumping.pdf

Reference

  • Briggs, Mark (2019). „První ničitelé Austrálie“. V Jordan, John (ed.). Válečná loď 2019. Oxford, Velká Británie: Osprey Publishing. str. 153–167. ISBN  978-1-4728-3595-6.
  • Cassells, Vic (2000). Ničitelé: jejich bitvy a jejich odznaky. East Roseville, NSW: Simon & Schuster. ISBN  0-7318-0893-2. OCLC  46829686.

externí odkazy

Souřadnice: 33 ° 58 'j. Š 151 ° 36 'východní délky / 33,967 ° J 151,600 ° V / -33.967; 151.600