HMAS Yarra (D79) - HMAS Yarra (D79)
![]() HMAS Yarro | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Jmenovec: | Řeka Yarra |
Stavitel: | William Denny a bratři |
Stanoveno: | 1909 |
Spuštěno: | 9. dubna 1910 |
Uvedení do provozu: | 1. března 1911 |
Vyřazeno z provozu: | 10. května 1928 |
Vyznamenání a ocenění: |
|
Osud: | Potopena jako cíl v roce 1932 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Třída řeky torpédoborec |
Přemístění: | 700 tun |
Délka: | 24,75 ft (74,90 m) Celková délka |
Paprsek: | 24 ft 3,5 v (7,404 m) |
Návrh: | 8 ft 10 v (2,69 m) |
Pohon: | 3 × Yarrow kotle, Parsonsovy turbíny, 10 000 SHP (7500 kW), 3 šachty |
Rychlost: | 26 uzlů (48 km / h; 30 mph) |
Rozsah: | 2690 námořních mil (4980 km; 3100 mil) při 11,5 uzlech (21,3 km / h; 13,2 mph) |
Doplněk: | 5 důstojníků, 68 námořníků |
Vyzbrojení: |
|
HMAS Yarro, pojmenovaný pro Řeka Yarra, byl Třída řeky torpédoborec z Královské australské námořnictvo (BĚŽEL). Objednáno v roce 1909 pro Námořní síly společenství (předchůdce RAN), Yarro byl dočasně uveden do provozu do královské námořnictvo po dokončení v roce 1910 a předán australské kontrole při příjezdu do Austrálie.
V letech 1914 až 1917 Yarro podílela se na válečných hlídkách v tichomořských a jihovýchodních asijských oblastech, než byla se svými sesterskými loděmi převezena do Středomoří k protiponorkovým operacím. V roce 1919 se vrátila do Austrálie a sloužila především k výcviku námořních záložníků. Vyřazen z provozu v rezervě a poté znovu aktivován pětkrát v letech 1919 až 1928, Yarro byl vyplatilo se naposledy v roce 1928, byl převezen do Loděnice na kakadu pro odizolování, pak byl potopen v roce 1932 jako cílová loď.
Design a konstrukce
Yarro měla výtlak 700 tun, a Celková délka 74,90 m (245,75 stop), paprsek 7 404 m (3,5 stop) a maximální ponor 2,69 m (8 stop) 10 palců.[1] Torpédoborec byl poháněn třemi řebřířskými kotli na spalování oleje připojenými k Parsonsovým turbínám, které dodávaly 10 000 koňských sil na tři vrtule.[2] Yarro'Navrhovaná maximální rychlost byla 26 uzlů (48 km / h; 30 mph) (i když během zkoušek při plné rychlosti dosáhla o plný uzel vyššího) a cestovní rychlost 11,5 uzlu (21,3 km / h; 13,2 mph), což dává lodi dosah 2690 námořních mil (4980 km; 3100 mi).[3] Společnost lodi sestávala z pěti důstojníků a 68 námořníků.[2]

Hlavní výzbroj torpédoborce sestávala z jediné BL 4palcová námořní zbraň Mark VIII, doplněno třemi Námořní zbraně QF 12-pounder 12 cwt.[1] Byla také vybavena třemi 0,303 palce kulomety a tři samostatné 18palcové torpédo trubky.[1] Později v Yarro'Během své kariéry byl torpédoborec vybaven čtyřmi padáky a dvěma vrhači pro hlubinné nálože a jedna z torpédových trubic byla odstraněna.[3]
Yarro, spolu s sesterské lodě Parramatta a Warrego, byly objednány dne 6. února 1909; první lodě objednané pro Námořní síly společenství, pošta-Federace sloučení Australské koloniální námořnictva.[4] Yarro byl položen William Denny a bratři v jejich loděnici v Dumbarton.[2] Byla vypuštěna dne 9. dubna 1910 manželkou Newton Moore, Premiér západní Austrálie.[2] Stavba byla dokončena v srpnu 1910 a loď byla uvedena do provozu královské námořnictvo jako HMS Yarro dne 10. září 1910 na cestu do Austrálie.[2] Yarro a Parramatta vyplul z Portsmouthu dne 19. září.[2] Jakmile lodě dorazily do Broome, byly převedeny pod kontrolu nad Námořní síly společenství.[2] Název ničitele pochází z Řeka Yarra ve Victorii.[1]
Provozní historie
V raných fázích roku 2006 první světová válka, Parramatta operoval s australskou flotilou při hledání Německá východní asijská letka, poté se podílel na dobytí německých kolonií v oblasti jižního Pacifiku, včetně Německá Nová Guinea a upevnění spojenecké okupace v těchto regionech.[2] 5. února 1915 Yarro, Parramatta, a HMASWarrego plul do Austrálie, kde byly až do srpna používány k doprovodným povinnostem konvojů podél východního pobřeží kontinentu.[2] Lodě byly v Sydney znovu namontovány a poté odeslány k hlídkování na Dálném východě.[2] Yarro 8. května 1916 se vrátila do Austrálie a hlídkovala domácí vody až do května 1917, kdy jí a jejím sesterským lodím bylo nařízeno Malta.[2]
Australská plavidla podstoupila protiponorkový výcvik, poté byla nasazena do Brindisi pro protiponorkové hlídky na Jadranu.[5] Dne 17. října 1918 Yarro byl přidělen k Černému moři, než odplul do Anglie na začátku roku 1919.[6] Loď si vydělala dva vyznamenání bitvy za válečnou službu: „Rabaul 1914“ a „Jadran 1917–18“.[7][8]

Dne 6. března 1919, Yarro plul domů, ve společnosti několika dalších australských lodí.[6] Yarro a Parramatta 26. dubna došel palivo, necelý den od Darwina, a musel být do přístavu odtažen Warrego.[6] Torpédoborec byl umístěn do zálohy a poté znovu uveden do provozu pětkrát v letech 1919 až 1928, přičemž většina jejích operací usnadňovala výcvik námořních záložníků.[6]
Vyřazení z provozu a osud
Dne 30. září 1929 Yarro byl poslán do loděnice na ostrově Cockatoo Island pro odstranění opakovaně použitelných armatur v rámci přípravy na likvidaci.[9] Poté, co to bylo dokončeno, dne 22. Srpna 1932 vrak byl odtažen k moři a potopen jako cílová ze Sydney (34 ° 00 'j. Š 151 ° 36 'východní délky / 34 000 ° jižní šířky 151 600 ° východní délky).[10]
Citace
- ^ A b C d Cassells, Ničitelé p, 198
- ^ A b C d E F G h i j k Cassells, Ničitelé, str. 199
- ^ A b Cassells, Ničitelé, str. 198–9
- ^ Stevens, ve Stevensu, Královské australské námořnictvo, str. 18
- ^ Cassells, Ničitelé, str. 199–200
- ^ A b C d Cassells, Ničitelé, str. 200
- ^ „109. narozeniny námořnictva s historickými změnami v bojových poctách“. Královské australské námořnictvo. 1. března 2010. Archivovány od originál dne 13. června 2011. Citováno 23. prosince 2012.
- ^ "Royal Australian Navy Ship / Unit Battle Honours" (PDF). Královské australské námořnictvo. 1. března 2010. Archivovány od originál (PDF) dne 14. června 2011. Citováno 23. prosince 2012.
- ^ Navy, corporateName = Royal Australian. „HMAS Yarra (I)“. www.navy.gov.au.
- ^ „Yarra (1) Ex HMAS | NSW Environment, Energy and Science“. www.environment.nsw.gov.au.
Reference
- Briggs, Mark (2019). „První ničitelé Austrálie“. V Jordan, John (ed.). Válečná loď 2019. Oxford, Velká Británie: Osprey Publishing. str. 153–167. ISBN 978-1-4728-3595-6.
- Cassells, Vic (2000). Ničitelé: jejich bitvy a jejich odznaky. East Roseville, NSW: Simon & Schuster. ISBN 0-7318-0893-2. OCLC 46829686.
- Stevens, David (2001). Stevens, David (ed.). Královské australské námořnictvo. The Australian Centenary History of Defense (vol III). South Melbourne, VIC: Oxford University Press. ISBN 0-19-555542-2. OCLC 50418095.
externí odkazy
Souřadnice: 34 ° 00 'j. Š 151 ° 36 'východní délky / 34 000 ° jižní šířky 151 600 ° východní délky