USS Vermont (1848) - USS Vermont (1848) - Wikipedia
 Model Vermont jak je navrženo na Muzeum amerického námořnictva | |
| Dějiny | |
|---|---|
  Spojené státy | |
| Název: | USS Vermont |
| Jmenovec: | Vermont |
| Objednáno: | 29.dubna 1816 |
| Stavitel: | Boston Navy Yard |
| Stanoveno: | Září 1818 |
| Spuštěno: | 15. září 1848 |
| Uvedení do provozu: | 30. ledna 1862 |
| Zasažený: | 19. prosince 1901 |
| Osud: | Prodáno 17. dubna 1902 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Severní Karolina-třída loď linky |
| Tun Burthen: | 2,633 |
| Délka: | 197 ft 1,5 v (60,084 m) |
| Paprsek: | 53 ft 6 v (16,31 m) |
| Hloubka držení: | 21' 6" |
| Pohon: | plachta |
| Doplněk: | 820 |
| Vyzbrojení: |
|
USS Vermont (1848) byl původně zamýšlen jako loď linky pro americké námořnictvo když byla stanovena v roce 1818, ale nebyla uvedena do provozu až do roku 1862, kdy byla příliš zastaralá na to, aby mohla být použita jako něco jiného než obchody a přijímající loď.
Vermont byl jedním z devíti 74-gun válečné lodě povolené Kongres Spojených států dne 29. dubna 1816. Byla položena u Boston Navy Yard v Boston, Massachusetts v září 1818, dokončena kolem roku 1825, a držena na zásobách až nakonec spuštěno dne 15. září 1848 v zájmu kosmické i požární bezpečnosti. Nicméně, Vermont nebyl v tuto chvíli uveden do provozu. Místo toho již stárli lodní loď zůstal v obyčejném v Bostonu až do vypuknutí americká občanská válka v dubnu 1861.
Služba občanské války
Přidělen k povinnosti s jihoatlantickou blokádou
V době, kdy vypukla občanská válka, byl kavernózní trup lodi velmi potřebný jako obchod a přijímající loď na Port Royal, Jižní Karolína a byla do provozu v Bostonu dne 30. ledna 1862, Velitel Augustus S. Baldwin ve velení. Dostávala rozkazy k vyplutí do Port Royal pro službu u Kontradmirál Samuel F. Du Pont je South Atlantic Blockading Squadron dne 17. února 1862 a opustil Boston dne 24. února 1862 pod vlek podle parník Kensington.
Toho večera, násilný severozápad vichřice doprovázený sněhem zasáhl plavidla, když byla vypnutá Cape Cod Light, Massachusetts. Kensington pusťte vlečné lano, ale Vermont odmítla poslechnout její kormidlo, protáhla se a nechala všechny plachty a většinu jejích člunů odfouknout a odtrhnout. Vichřice zuřila 50 hodin; a ráno 26. února 1862 Vermont unášela se na východ bez kormidla, její kotviště bylo zaplaveno a velká část vnitřku lodi zničena. Později 26. února Vermont spatřil škuner Létající mlha, zavolal ji, postavil muže na palubu a přesvědčil ji kapitán vrátit se do Východní pobřeží Spojených států a ohlásit bezmocný stav lodi námořním orgánům. Záchranná plavidla se k zasažené lodi začala dostávat 7. března 1862 a povolila se Vermont odplula do Port Royal vlastní silou 12. dubna 1862.
Služba jako pomocný
Vermont zůstala zakotvena v Port Royal, kde sloužila v jihoatlantické blokádě letky jako munice, nemocnice, příjem, a uložit loď a pochválil jej kontradmirál Du Pont. Dne 12. prosince 1863 zachránila posádku Američana kůra Alice Provost, který ztroskotal při pokusu o vstup do přístavu v Port Royal.[1]
Ministr námořnictva Spojených států Gideon Welles nařízeno Vermont vrátit se do New York City dne 25. července 1864 pro „veřejnou službu“. Dne 2. srpna 1864 opustila Port Royal a byla tam nahrazena sesterskou lodí USSNew Hampshire.
Poválečná služba
Vermont zůstal u New York Navy Yard v Brooklyn, New York po dalších 37 let sloužil jako sklad a přijímací loď. Byla odsouzena a udeřena z Seznam námořnictva dne 19. prosince 1901 a byl prodán v New Yorku dne 17. dubna 1902.
Ocenění
Viz také
Reference
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- ^ Gaines, W. Craig, Encyclopedia of Civil War Shipwrecks, Louisiana State University Press, 2008, ISBN 978-0-8071-3274-6, str. 141.
