USS Chauncey (DD-3) - USS Chauncey (DD-3)

USS Chauncey (DD-3) .jpg
USS Chauncey (DD-3) fotografoval před první světovou válkou
Dějiny
Spojené státy
Název:Chauncey
Jmenovec:Commedore Isaac Chauncey
Objednáno:4. května 1898
Ocenění:1. října 1898
Stavitel:Společnost Neafie and Levy Ship and Engine Building Company z Philadelphie, Pensylvánie
Náklady:283 000 $ (trup a stroje)
Stanoveno:2. prosince 1899
Spuštěno:26. října 1901
Sponzorováno:Paní M. C. S. Todd
Uvedení do provozu:20. listopadu 1902 (snížená provize)
Mimo provoz:2. prosince 1902 (vloženo do zálohy)
Uvedení do provozu:21. února 1903
Vyřazeno z provozu:3. prosince 1905
Uvedení do provozu:12. ledna 1907
Mimo provoz:19. listopadu 1917
Zasažený:17. prosince 1917
Identifikace:
Osud:potopena při srážce s nákladní lodí SS Růže 110 mil (180 kilometrů) západně od Gibraltar 19. listopadu 1917
Obecná charakteristika [1]
Třída a typ:Bainbridge-třída ničitel
Přemístění:
  • 420 dlouhé tun (430 t) (standard)
  • 592 dlouhé tun (601 t) (plné zatížení)
Délka:
  • 247 stop (74,7 m) (str )
  • 250 stop (76,2 m) (oa )
Paprsek:23 ft 7 v (7,2 m)
Návrh:6 ft 6 v (2,0 m) (průměr)
Instalovaný výkon:
Pohon:
Rychlost:29 kn (54 km / h; 33 mph) (navržená rychlost)
Doplněk:
  • 3 důstojníci
  • 72 poddůstojnických mužů
Vyzbrojení:

První USS Chauncey (Destroyer No. 3 / DD-3) byl Bainbridge-třída ničitel, označovaný také jako „Torpédový člun torpédoborec ", v Námořnictvo Spojených států pojmenovaný pro Komodor Isaac Chauncey. Byla vypuštěna v roce 1901 a potopena v roce 1917.

Konstrukce a design

Chauncey byl stanoveno na Společnost Neafie and Levy Ship and Engine Building Company z Philadelphie, Pensylvánie dne 2. prosince 1899 jako člen Bainbridge třída,[A] a byla zahájena 26. října 1901.[5]

Chauncey byla 249 stop 9 78 v (76,15 m) dlouhý celkově a 244 stop 2 78 v (74,44 m) na vodorovné linii, s paprsek z 23 ft 5 v (7,14 m) a a návrh 6 ft 6 v (1,98 m).[5][6] Jako Bainbridge třída měla být způsobilější k plavbě než torpédové čluny amerického námořnictva, loď měla zvednutý příď místo předpolí „turtleback“ běžného v evropských designech.[7] Design přemístění bylo 420 dlouhé tuny (430 t ) a 631 dlouhých tun (641 t) při plném zatížení,[6] ačkoli všechny lodě třídy měly nadváhu.[4] Čtyři Kotle Thornycroft přiváděná pára při 250 psi (1700 kPa) do parní stroje s trojitou expanzí ohodnocen na 8 000ihp (6 000 kW) pohánějící dva hřídele pro konstrukční rychlost 28 kn (52 km / h; 32 mph). Byly namontovány čtyři trychtýře.[5][6] Výzbroj se skládala ze dvou Ráže 3 palce (76 mm) / 50 zbraně, pět 6-pounder (57 milimetrů (2,2 palce)) zbraně a dva 18palcové (457 mm) torpédomety.[5]

Chauncey dne 20. listopadu 1902 byla umístěna do snížené provize, poté 2. prosince 1902 umístěna do zálohy a obdržena v plné výši komise dne 21. února 1903. Poručík Stanford Elwood Mojžíš byl pověřen velením a Chauncey ohlášeno Atlantická flotila.[8]

Před první světovou válkou

Chauncey podávané s Coast Squadron do 20. září 1903, kdy byla přeložena do Asijská flotila a vlevo Key West pro Orient dne 18. prosince. Po vyplutí cestou Suezský průplav, dorazila Cavite připojit se k síle představující zájem USA na Dálném východě, jak se plavila v Filipíny během zimy a mimo ni Čína během léta. Kromě období 3. prosince 1905 - 12. ledna 1907, kdy byla v záloze v Cavite, Chauncey pokračoval v této službě až do vstupu Ameriky do první světová válka.[8]

Potopení

Torpédoborec vyplul z Cavite dne 1. srpna 1917 pro konvoj doprovodná povinnost na východě Atlantik, se sídlem v St. Nazaire, Francie. Dne 19. listopadu, zatímco asi 110 mil (180 km) západně od Gibraltar na doprovodné službě, Chauncey byl vrazen britský obchodník SS Růže zatímco obě lodě pařily ve válečné temnotě. V 03:17, Chauncey potopila se v 1 500 sáhech (9 000 ft; 2 700 m) vody a zabila 21 mužů, včetně ní kapitán, Velitel poručíka Walter E. Reno, jmenovec Clemson- ničitel třídy Reno,[9] a LTJG Charles F. Wedderburn, jmenovec Fletchere- ničitel třídy Wedderburn.[10] Sedmdesát přeživších si vzal Růžea přepraven do přístavu.[8]

Chauncey v literatuře

Román Delilah napsal přeživší z Chauncey, Marcus Goodrich, a je fiktivním účtem založeným na jeho zkušenostech s působením na palubě Chauncey jako poddůstojnický muž.[Citace je zapotřebí ]

Pozoruhodní velící důstojníci

Poznámky

  1. ^ Některé zdroje uvádějí, že torpédoborce 1–5 obsahovaly torpédoborce Bainbridge třída,[2][3] zatímco jiné zdroje uvádějí, že do stejné třídy byly také další čtyři velmi podobné lodě (torpédoborce 10–13).[4]
Citace

Bibliografie

Knihy
  • Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M. (1979). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1860–1905. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-133-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Friedman, Norman (1982). Americké torpédoborce: Ilustrovaná historie. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-733-X.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Osborne, Eric W. (2005). Torpédoborce: Ilustrovaná historie jejich dopadu. Santa Barbara, Kalifornie, USA: ABC-Clio. ISBN  1-85109-484-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Online zdroje

externí odkazy