SM UB-59 - SM UB-59 - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Německá ponorka U-59.
UB 148 na moři 2.jpeg
UB-148 na moři podobná ponorka UB-59.
Dějiny
Německá říše
Název:UB-59
Objednáno:20. května 1916[1]
Stavitel:AG Weser, Brémy
Náklady:3,276,000 Německá papiermark
Číslo dvora:271
Spuštěno:21. července 1917[2]
Uvedení do provozu:25. srpna 1917[2]
Osud:potopena 5. října 1918 Zeebrugge na 51 ° 19 'severní šířky 03 ° 12 'východní délky / 51,317 ° N 3,200 ° E / 51.317; 3.200Souřadnice: 51 ° 19 'severní šířky 03 ° 12 'východní délky / 51,317 ° N 3,200 ° E / 51.317; 3.200[2]
Obecná charakteristika [2]
Třída a typ:Německá ponorka typu UB III
Přemístění:
  • 516 t (508 dlouhé tun) se vynořilo
  • 646 t (636 tun dlouhé) ponořeno
Délka:55,85 m (183 ft 3 v) (o / a )
Paprsek:5,80 m (19 stop)
Návrh:3,72 m (12 ft 2 v)
Pohon:
Rychlost:
  • 13.4 uzly (24,8 km / h; 15,4 mph) se vynořily
  • 7,8 uzlů (14,4 km / h; 9,0 mph) ponořených
Rozsah:
  • 9,020 nmi (16 710 km; 10 380 mil) na 6 uzlů (11 km / h; 6,9 mph) se vynořily
  • 55 NMI (102 km, 63 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:50 m (160 stop)
Doplněk:3 důstojníci, 31 mužů[2]
Vyzbrojení:
Servisní záznam jako UB-59
Část:
Velitelé:
  • Oblt.z.S. Peter Ernst Eiffe[3]
  • 10. srpna 1917 - únor 1918
  • Kptlt. Erwin Waßner[4]
  • 25. srpna 1917 - 5. května 1918
Operace:5 hlídek
Vítězství:
  • Potopeno 7 obchodních lodí (8 361GRT )
  • 2 obchodní lodě poškozené (12 413GRT )

SM UB-59 byl Němec Typ ponorky UB III nebo Ponorka v Německé císařské námořnictvo (Němec: Kaiserliche Marine) v době první světová válka. Byla do provozu do Flanderská flotila německého císařského námořnictva dne 25. srpna 1917 jako SM UB-59.[Poznámka 1]

Působila jako součást Flanderská flotila sídlící v Zeebrugge. UB-59 potopena 5. října 1918 Zeebrugge na 51 ° 19 'severní šířky 03 ° 12 'východní délky / 51,317 ° N 3,200 ° E / 51.317; 3.200 během evakuace Belgie německými silami.[2]

Konstrukce

Hlavní článek: Německá ponorka typu UB III

Byla postavena AG Weser, Brémy a po necelém roce výstavby, spuštěno v Brémách dne 21. července 1917. UB-59 byl do provozu později ten stejný rok. Stejně jako všechny ponorky typu UB III, UB-59 nesl 10 torpéda a byl vyzbrojen Palubní dělo 8,8 cm (3,46 palce). UB-59 by nést posádku až 3 důstojníků a 31 mužů a měl cestovní rozsah 9,020 námořní míle (16 710 km; 10 380 mil). UB-59 měl výtlak 516t (508 tun dlouhé), zatímco se vynořily a 646 t (636 tun dlouhé), když byly ponořeny. Její motory jí umožnily cestovat ve 13.4 uzly (24,8 km / h; 15,4 mph) při vynoření a 7,8 uzlů (14,4 km / h; 9,0 mph) při ponoření.


Shrnutí historie nájezdů

datumnázevNárodnostTonáž[Poznámka 2]Osud[5]
28. listopadu 1917Jeanne Conseil Francie2,309Potopena
29. listopadu 1917Texas Francie6,674Poškozené
5. prosince 1917Město Neapol Spojené království5,739Poškozené
2. února 1918Avanti Spojené království2,128Potopena
3. února 1918Holmtown Spojené království598Potopena
13.března 1918Tvíd Spojené království1,025Potopena
14. března 1918Venezuela Francie730Potopena
16. března 1918Jihozápadní Spojené království674Potopena
20. března 1918Azemmour Francie897Potopena

Reference

Poznámky

  1. ^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.
  2. ^ Tonáže jsou v hrubé registrační tuny

Citace

  1. ^ Rössler 1979, str. 55.
  2. ^ A b C d E F Gröner 1991, str. 25-30.
  3. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Peter Ernst Eiffe“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 3. února 2015.
  4. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Erwin Waßner (Pour le Mérite)“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 3. února 2015.
  5. ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy UB 59“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 3. února 2015.

Bibliografie

  • Bendert, Harald (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal (v němčině). Hamburg: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. ISBN  3-8132-0713-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Rössler, Eberhard (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935-1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften (v němčině). Já. Mnichov: Bernard & Graefe. ISBN  3-7637-5213-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)