Most Arrah – Chhapra - Arrah–Chhapra Bridge
Most Arrah – Chhapra -रा-छपरा सेतु | |
---|---|
Souřadnice | 25 ° 43'41 ″ severní šířky 84 ° 48'52 ″ východní délky / 25,7279395 ° N 84,8144217 ° E |
Nese | 4proudová Extradosovaný most, Most na vysoké úrovni (přístupy) |
Kříže | Ganges |
Národní prostředí | Arrah –Chhapra v indickém Biháru |
Ostatní jména) | Veer Kunwar Singh Setu |
Vlastnosti | |
Design | Extradosovaný most |
Materiál | Beton |
Celková délka | 4 350 m (14 270 stop) |
Šířka | 24 m (79 stop) |
Nejdelší rozpětí | 120 m (390 stop)[1] |
Ne. rozpětí | 16 |
Ne. z pruhy | 4 |
Dějiny | |
Návrhář | McElhanney |
Konec stavby | 11. června 2017 |
![]() |
Most Arrah – Chhapra (Bhojpuri: -रा-छपरा सेतु) nebo Veer Kunwar Singh Setu (Bhojpuri: कुँवर कुँवर सिंह सेतु)[2] je nejdelší více rozpětí extradosovaný most na světě s délkou hlavního mostu 1 920 m (6 300 ft).[3] Most prochází přes Řeka Ganga v Indie, spojující města Arrah a Chhapra v Bhojpur a Saran okresy v Bihar Stát.[4][5] Most poskytuje silniční spojení mezi severní a jižní částí Biharu.[6] Most byl otevřen pro veřejné použití dne 11. června 2017.[7]
Od září 2020 je to 9. den nejdelší most nad vodou v Indie. Druhý nejdelší extradosovaný most je Kiso-gawa přemostit Japonsko který je dlouhý 275 metrů.[Citace je zapotřebí ]
Projekt
Politik Nitish Kumar položil základní kámen mostu Arrah-Chhapra v červenci 2010. Řekl, že si přeje spojit Bhojpuri mluvící okresy.[Citace je zapotřebí ] Most snížil vzdálenost mezi Chhaprou a Arrah ze 130 km na 40 km.[8] To výrazně zmenšilo vzdálenost okresů Arrah, Aurangabad a Bhabhua od okresů Siwan, Chhapra a Gopalganj.[9] Lidé mohou jít z jihu do severního Biháru, aniž by šli do čtvrti Patna. Tento most se připojuje NH-19 v Doriganj v Chhapra na NH-30 na Koilwar v Arrah s čtyřproudým mostem.[10][11]
Rs 800 crore Most (130 milionů USD) je nejdelší více rozpětí extradosovaný most ve světě.[12] Extradosovaný navigační úsek o více polích přes Gangu je dlouhý 1 920 metrů a most má celkovou délku 4,35 km, včetně přibližovacího rozpětí více než 2 km. Navigační rozpětí 120 metrů jsou podporována pěti extradosed zůstaňte kabely uspořádány v jedné rovině harfové konfigurace, zatímco přibližovací rozpětí jsou jednoduše podporována. Navigační rozpětí a 2 km přibližovacích polí se skládají z jednobuněčných prefabrikovaných betonových nosníků, zatímco zbývajících 0,35 km přibližovacích polí je zasazeno na místě. Celková délka příjezdové silnice na obou stranách mostu je 17 km.[13] V září 2015 bylo po pádu jeřábu na staveništi mostu zabito sedm lidí.[14][15]
Mosty přes Gangu v Biháru
Gangy rozdělují stát Bihár na dvě části. Řeka ztěžuje komunikaci mezi oběma částmi.
První snaha o překlenutí propasti byla Rajendra Setu v roce 1959. Další most přes Gangu v Biháru byl 5 575 metrů (18 291 stop) Mahatma Gandhi Setu, nejdelší most v Indii v době uvedení do provozu v roce 1982.[16] To bylo následováno Vikramshila Setu u Bhagalpur.[17] Čtvrtý most přes Gangu ve státě je Most Digha – Sonpur.
Most Munger Ganga je také ve výstavbě.[18] Most dlouhý 5 575 kilometrů (3,464 mil) Bakhtiyarpur-Tajpur Bridge je ve výstavbě, která se připojí Bakhtiyarpur a Tajpur.[19]
Most Arrah – Chhapra přes Gangu spojuje Arrah a Chhapra.[20] Rovněž byl plánován silniční most souběžný se stávajícím železničním a silničním mostem Rajendra Setu.[21]
Galerie


Viz také
Dopravní portál
Inženýrský portál
Indie portál
- Seznam mostů silnice a železnice
- Seznam nejdelších mostů nad vodou v Indii
Reference
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního dne 10. června 2018. Citováno 23. května 2017.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Most otevírá požehnání pro spojení severní Bihar“. Archivováno z původního dne 7. listopadu 2017.
- ^ "Arrah-Chhapra Bridge". Structurae. Citováno 1. listopadu 2019.
- ^ „Ganga link to connect Ara & Chhapra“. Archivováno z původního dne 20. května 2012.
- ^ „Nabídky pozemků staví mosty do neklidných vod Čtyři nové mosty, které se staví přes Gangu na různých místech v Biháru, zmeškaly své termíny dokončení. Stávající mosty chátrají, což přispívá k problémům.“. Archivováno z původního dne 9. října 2016.
- ^ Kumar, Madan (26. prosince 2015). „Silniční most Ara-Chhapra na řece Ganga bude hotový do června 2016“. Patna, Indie: The Times of India, 26. prosince 2015. Archivováno z původního dne 27. prosince 2015.
- ^ „Nové mosty přes Gangu snižují vzdálenost v Biháru“. Archivováno z původního dne 11. listopadu 2017.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního dne 2. ledna 2017. Citováno 31. prosince 2016.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „उत्तर और दक्षिण बिहार जुड़ जाएगा नई सड़क से आरा-छपरा के बीच बन रहा नया पुल शुरू हो जाएगा“. Archivováno z původního dne 8. října 2016.
- ^ „संस्कृति को सशक्त करेगा आरा-छपरा पुल“. Archivováno z původního dne 9. října 2016.
- ^ http://www.telegraphindia.com/1131016/jsp/bihar/story_17456247.jsp#.V_ktNuV97IU Archivováno 9. října 2016 v Wayback Machine
- ^ „Tejashwi Prasad Yadav otevírá 2 mega mosty v den Pul Nigam“. Archivováno z původního dne 19. června 2017.
- ^ "'Neúplný most Ara-Chhapra pro inauguraci “. Archivováno z původního dne 19. června 2017.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního dne 13. března 2016. Citováno 9. října 2016.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního dne 3. srpna 2017. Citováno 9. října 2016.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Mahatma Gandhi Setu nejdelší říční most v Indii“. Kvíz o obecných znalostech. Archivováno z původního dne 4. července 2011. Citováno 6. července 2011.
- ^ "Vikramshila Setu". Bhagalpur, země umění, kultury a vzdělávání. Archivováno z původního dne 26. března 2012. Citováno 6. července 2011.
- ^ „PM zahajuje práce na projektu mostu železniční trasa Munger - silnice“. Times of India, 27. prosince 2002. 27. prosince 2002. Archivováno z původního dne 8. září 2012. Citováno 6. července 2011.
- ^ „Nitish zahájil výstavbu mostu Ganga spojujícího Bakhtiyarpur - Tajpur: most se otevře v roce 2015“. Biharské dny. Archivováno z původního dne 15. června 2011. Citováno 6. července 2011.
- ^ Singh, Rakesh K. (30. prosince 2010). „Ganga link to connect Ara & Chhapra“. Kalkata, Indie: The Telegraph, 30. prosince 2010. Archivováno z původního dne 20. května 2012. Citováno 6. července 2011.
- ^ „Čtyřproudový konektor přes Sone, Ganga“. Kalkata, Indie: The Telegraph, 8. dubna 2011. 8. dubna 2011. Archivováno z původního dne 26. června 2012. Citováno 6. července 2011.
externí odkazy
Externí video | |
---|---|
![]() |