Vysokorychlostní železnice Zhengzhou – Fuyang - Zhengzhou–Fuyang high-speed railway

Vysokorychlostní železnice Zhengzhou – Fuyang
Přehled
Postavení	Provozní
Majitel	Čína železnice
Národní prostředí	Henane a Anhui provincie, Čína
Termini	Zhengzhou East; Fuyang West
Servis
Typ	Železnice pro cestující
Provozovatel (provozovatelé)	Čína železniční vysokorychlostní
Dějiny
Otevřeno	1. prosince 2019
Technický
Délka řádku	276 km (171 mi)
Rozchod	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
Elektrizace	50 Hz 25 kV （AC ）
Provozní rychlost	Design 350 km / h (217 mph); Počáteční 300 km / h (186 mph)
Mapa trasy
	Legenda
	Železnice Peking – Guangzhou
	do Pekingu
	Vysokorychlostní železnice Shijiazhuang – Wuhan
	do Shijiazhuang
	Meziměstská železnice Zhengzhou – Kaifeng
	do Songchenglu
	Longhai železnice
	do Lan-čou
	Vysokorychlostní železnice Zhengzhou – Xi'an
	do Xi'anu
	Meziměstská železnice letiště Zhengzhou – Xinzheng
	na Letiště Xinzheng
	Zhengzhou South
	(Ve výstavbě v roce 2019)
	Železnice Luohe – Baofeng
	do Baofengu
	Vysokorychlostní železnice Shijiazhuang – Wuhan
	do Wu-chanu
	Longhai železnice
	do Lianyungang
	Železnice Peking – Guangzhou
	do Guanzhou
	Železnice Qinglongshan – Fuyang
	do Qinglongshan
	Železnice Fuyang – Huainan
	do Huainan
	Tento diagram: Pohled; mluvit; Upravit;

The Vysokorychlostní železnice Zhengzhou – Fuyang je vysokorychlostní osobní trať (PDL) mezi Zhengzhou v Henane provincie a Fuyang v Anhui provincie v Číně centrální pláň. To se otevřelo 1. prosince 2019.^[1]^[2]

Linka 276 km (171 mi) začíná od Zhengzhou East,^[A] existuje 9 mezistanic a linka končí na železniční stanici Fuyang West.

Mezilehlé stanice jsou:

Stanice Xuchang North,
Stanice Yanling,
Nádraží Fugou South,
Stanice Xihua,
Zhoukou East Station,
Stanice Huaiyang South,
Shenqiu North Station,
Stanice Jieshou South a
Stanice Linquan.

V prosinci 2019 bylo na trati v každém směru 9 vlaků denně, nejrychlejší čas mezi terminály je nyní 1 hodina 22 minut (vlak G1955), nejpomalejší přímý vlak na trati trvá 1 hodinu a 55 minut (vlak G3182). Mezi terminály jsou alternativní vysokorychlostní vlaky přes Shangqiu které jsou téměř stejně rychlé, například G3170 trvá 2 hodiny a 2 minuty.^[3]

Reference

Poznámky

^ Citovaný článek z China Rail cituje Zhengzhou South ale ukazují jízdní řády v provozu v prosinci 2019 Zhengzhou East.^[1]^[3]

Citace

^ ^A ^b „Tři vysokorychlostní železnice na centrálních pláních otevřeny pro provoz ve stejný den“. Čína železnice. 6. prosince 2019. Citováno 20. prosince 2019.
^ Briginshaw, David (2. prosince 2019). „Čína otevírá další tři vysokorychlostní tratě“. International Railway Journal. Citováno 21. prosince 2019.
^ ^A ^b „Vlaky Čeng-čou do Fuyangu (郑州 - 阜阳)“. Trip.com. Citováno 21. prosince 2019. (Chcete-li vyhledávání opakovat, změňte datum na budoucí den)

[4] Citovaný článek z China Rail cituje Zhengzhou South ale ukazují jízdní řády v provozu v prosinci 2019 Zhengzhou East.^[1]^[3]

[CR-1] A ^b „Tři vysokorychlostní železnice na centrálních pláních otevřeny pro provoz ve stejný den“. Čína železnice. 6. prosince 2019. Citováno 20. prosince 2019.

[IRJ-2] Briginshaw, David (2. prosince 2019). „Čína otevírá další tři vysokorychlostní tratě“. International Railway Journal. Citováno 21. prosince 2019.

[trip-3] A ^b „Vlaky Čeng-čou do Fuyangu (郑州 - 阜阳)“. Trip.com. Citováno 21. prosince 2019. (Chcete-li vyhledávání opakovat, změňte datum na budoucí den)

[1]

[2]

[A]

[3]