SS Empire Blessing - SS Empire Blessing - Wikipedia

Dějiny
Název:Empire Blessing
Majitel:Ministerstvo války
Operátor:W Runciman & Co Ltd
Registrační přístav:Spojené království Sunderland
Stavitel:Bartram & Sons Ltd, Sunderland
Číslo dvora:298
Spuštěno:1. října 1943
Dokončeno:Leden 1944
Mimo provoz:19. března 1945
Identifikace:
  • Oficiální číslo Spojeného království 180054
  • Kódová písmena GCTW
  • ICS Golf.svgICS Charlie.svgICS Tango.svgICS Whisky.svg
Osud:Těžen a potopen 19. března 1945
Obecná charakteristika
Tonáž:
Délka:431 stop (131,37 m)
Paprsek:56 ft 3 v (17,15 m)
Hloubka:35 ft 2 v (10,72 m)
Pohon:Trojitý expanzní parní stroj

Empire Blessing byl nákladní loď který byl postaven v roce 1943 Bartram & Sons Ltd., Sunderland. Byla postavena pro Ministerstvo války (MoWT) a provozována pod vedením společnosti W Runciman & Co Ltd. V březnu 1945 Empire Blessing udeřil a těžit v Řeka Šelda a potopila se.

Popis

Empire Blessing byl 7 064GRT nákladní loď. Byla postavena společností Bartram & Sons Ltd, Sunderland,[1] jako loděnice číslo 298. Loď byla vypuštěna 1. října 1943 a dokončena v lednu 1944.[2] Byla dlouhá 431 stop (131,37 m), s paprskem 56 stop 3 palce (17,15 m) a hloubkou 35 stop 2 palce (10,72 m).[3] Loď byla poháněna a trojitý expanzní parní stroj který měl válce 24 1⁄2 průměr 62 palců, 99 palců 39 palců a 180 palců 70 palců o zdvih 120 palců. Byl vyroben společností Worthington Simpson Ltd, Newark-on-Trent.[3]

Kariéra

Empire Blessing byl během několika let členem několika konvojů Druhá světová válka.

ON 220

Konvoj ON 220 vyplul z Loch Ewe dne 15. ledna 1944 směřující do Kanady a Spojených států. Empire Blessing vyrazil v konvoji, ale vrátil se k Loch Ewe.[4]

ONS 29

Convoy ONS 29 vyplul z Oban dne 13. února 1944 směřující do Kanady a Spojených států.[5]

HX 291

Convoy HX 291 odešel Halifax, nové Skotsko dne 10. května 1944 a dorazil do Liverpool 27. května. Empire Blessing nesl náklad cukr a byl vázán na Inverness Firth čekat na další objednávky.[6]

Empire Blessing byl zapojen do Přistání v Normandii v červnu 1944.[7] Dne 19. března 1945 Empire Blessing zasáhl minu v řece Scheldt v Klepat, Belgie (51 ° 24 'severní šířky 3 ° 17 'východní délky / 51,400 ° N 3,283 ° E / 51.400; 3.283Souřadnice: 51 ° 24 'severní šířky 3 ° 17 'východní délky / 51,400 ° N 3,283 ° E / 51.400; 3.283) a potopil se. Dne 13. února 1954, MVSeablue (dříve Empire Seablue) narazil na vrak Empire Blessing a byl zalezlý. Byly provedeny pokusy na pláž Seablue, potopila 5 námořních mil (9,3 km) západně od jihozápadu Vlissingen, Holandsko.[1][2]

Oficiální čísla a kódové dopisy

Oficiální čísla byla předchůdcem Čísla IMO. Empire Blessing měl britské oficiální číslo 180054 a používal Kódové dopisy GCTW.[3]

Reference

  1. ^ A b Mitchell, W. H. a Sawyer, LA (1995). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN  1-85044-275-4.
  2. ^ A b "1180054". Miramar Ship Index. Citováno 25. listopadu 2009.
  3. ^ A b C „Lloyd's register, Steamers & Motorships“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 25. listopadu 2009.
  4. ^ „ON Convoys - 1941-1945, Convoy ON 201 through ON 2491“. Válečníci. Citováno 25. listopadu 2009.
  5. ^ „ONS Convoys - 1943-1945, Convoy ONS 1 through ONS 51“. Válečníci. Citováno 25. listopadu 2009.
  6. ^ „CONVOY HX 291“. Válečníci. Citováno 25. listopadu 2009.
  7. ^ „Zkušenosti Waltera Bennetta“. BBC. Citováno 25. listopadu 2009.