SS Empire Bison - SS Empire Bison - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
Název: |
|
Majitel: |
|
Operátor: | Sir R Ropner & Co Ltd (1940) |
Registrační přístav: | |
Stavitel: | Southwestern Shipbuilding Co, San Pedro California. |
Číslo dvora: | 6 |
Spuštěno: | 16. dubna 1919 |
Dokončeno: | 27. června 1919 |
Mimo provoz: | 1. listopadu 1940 |
Identifikace: |
|
Osud: | Torpédování a potopení U-124 |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | |
Délka: | 410 ft 5 v (125,10 m) |
Paprsek: | 54 ft 2 v (16,51 m) |
Hloubka: | 27 ft 6 v (8,38 m) |
Pohon: | Trojitý expanzní parní stroj |
Rychlost: | 10,5 uzlů (19,4 km / h; 12,1 mph) |
Osádka: | 35 |


Empire Bison bylo 5912GRT nákladní loď postaven v roce 1919 pro United States Shipping Board (USSB) as West Cawthon. V roce 1940 byla přeložena do Ministerstvo války (MoWT) a přejmenován Empire Bison. Byla torpédována a potopena U-124 dne 1. listopadu 1940.
Popis
West Cawthon byla loď Design 1019.[1] Byla postavena společností Southwestern Shipbuilding Co, San Pedro Kalifornie pro USSB.[2] Byla yard číslo 6 a byl zahájen dne 16. dubna 1919 s dokončením dne 27. června 1919.[1]
Kariéra
West Cawthon byla ve vlastnictví USSB. V roce 1920 byla prodána společnosti Green Star Steamship Co v New Yorku. V roce 1921 byla prodána společnosti Imperial Shipping Co v New Yorku a v roce 1923 byla prodána zpět USSB. V roce 1926 West Cawthon byl prodán americko-jihoafrické společnosti Line Inc.[3] Jejím registrovaným přístavem byl New York.[4] Operovala mezi Spojené státy a Afrika.[5] Během Druhá světová válka, West Cawthon byl členem řady konvojů.
HX 58
Convoy HX 58 odešel Halifax, nové Skotsko dne 15. července 1940 a dorazil do Liverpool dne 31. července. West Cawthon nesl náklad z oceli a obecný náklad směřující do Manchester. Byla informována v telegramu Advanced Sailing, že nese munici.[6]
V roce 1940 West Cawthon byl prodán MoWT a přejmenován Empire Bison.[2] Její registrovaný přístav byl Londýn.[7] Empire Bison byl členem řady konvojů.
HX 82
Convoy HX 82 opustil Halifax dne 20. října 1940 a dorazil do Liverpoolu dne 6. listopadu.[8] Počasí pro konvoj bylo extrémně špatné a 23. října se konvoj v západní západní vichřici 8–9 vydal. Tak jako Empire Bison pokusil se přijít o to, že byl muž umyt přes palubu. Empire Bison a další čtyři lodě byly nuceny pokračovat bez konvoje. Při pokračujícím špatném počasí došlo ke ztrátě kontaktu s konvojem a dalšími čtyřmi loděmi. Empire Bison byl torpédování podle U-124 a klesl na 59 ° 30 'severní šířky 17 ° 40 ′ západní délky / 59,500 ° N 17,667 ° WSouřadnice: 59 ° 30 'severní šířky 17 ° 40 ′ západní délky / 59,500 ° N 17,667 ° W dne 1. listopadu 1940 v 05:13.[9] Pouze čtyři lidé byli zachráněni před smrtí v Empire Bison 'potopení; O život přišlo 38 cestujících a členů posádky. V době její ztráty Empire Bison přepravoval náklad 6 067 tun (6 164 t) šrotu a 94 nákladních vozidel. Přeživší byli sebráni dánština parník Olga S. a přistál v Gourock, Renfrewshire.[3] Ty ztracené dál Empire Bison jsou připomínány na Památník Tower Hill, Londýn.[10]
Oficiální čísla a kódové dopisy
Oficiální čísla byla předchůdcem Čísla IMO. West Cawthon měl americké oficiální číslo 218322 a Kódové dopisy LRPW.[4] V roce 1934 byly její kódové dopisy změněny na KILZ.[11] Empire Bison měl britské oficiální číslo 167628 a používal Code Letters GTQS.[7]
Pohon
Loď měla trojitý expanzní parní stroj který měl válce 24 1⁄2 palce (62 cm), 41 1⁄2 průměr 105 palců (180 cm) a zdvih 180 palců o 120 palců. Motor byl postaven v Llewellynských železárnách, Los Angeles. Vyvinul výkon 349 koní (260 kW).[4] Byla schopná 10,5 uzlů (19,4 km / h; 12,1 mph).[1]
Reference
- ^ A b C "West Cawthon (2218322)". Miramar Ship Index. Citováno 9. listopadu 2009.
- ^ A b Mitchell, WH; Sawyer, LA (1995). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ A b "Empire Bison". Loď. Citováno 9. listopadu 2009.
- ^ A b C „Lloyd's Register, Steamer & Motorships“ (pdf). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 9. listopadu 2009.
- ^ „Farrell Lines / American South African Line“. Seznam lodí. Archivovány od originál dne 10. října 2009. Citováno 9. listopadu 2009.
- ^ „Convoy HX 58“. Válečníci. Citováno 9. listopadu 2009.
- ^ A b „Lloyd's Register, Steamer & Motorships“ (pdf). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 9. listopadu 2009.
- ^ „Convoy HX 82“. Válečníci. Citováno 9. listopadu 2009.
- ^ Zpráva o přežití J B. Carltona ze dne 14. prosince 1940
- ^ Watson, Brian. „Index pamětních lodí 2. sv. Války A-F“. Tower Hill. Citováno 20. května 2011.
- ^ „Lloyd's Register, Navires a Vapeur et a Moteurs“ (pdf). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 9. listopadu 2009.