HMIS Jamnagar - HMIS Jamnagar - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
Název: |
|
Majitel: |
|
Operátor: |
|
Registrační přístav: |
|
Stavitel: | J I Thornycroft & Co Ltd, Woolston |
Číslo dvora: | 1030 |
Spuštěno: | 2. září 1924 |
Dokončeno: | Říjen 1924 |
Mimo provoz: | 29. srpna 1948 |
Identifikace: |
|
Osud: | Sank |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | |
Délka: | 160 ft 9 v (49,00 m) |
Paprsek: | 26 ft 1 v (7,95 m) |
Hloubka: | 11 ft 7 v (3,53 m) |
Pohon: | 1 × trojitý expanzní parní stroj |


Jamnagar byl 576 BRT tácek který byl postaven v roce 1924 pro Maharaja Jam Sahib z Nawanagaru. V roce 1941 vstoupila do služby u Královské indické námořnictvo. V roce 1944 byla prodána do služeb obchodníka, než byla zabavena Ministerstvo války (MoWT) a přejmenován Empire Bulbul. V roce 1947 byla prodána do obchodní služby a přejmenována Řecký bulbul. Název Helénská včela byla přidělena, ale najela na mělčinu a potopila se, než mohla být provedena navrhovaná změna jména.
Popis
Jamnagar byl postaven J I Thornycroft & Co Ltd Woolston.[1] Byla dvorem číslo 1030. Jamnagar byla zahájena dne 2. září 1924 a dokončena v říjnu 1924.[2]
Loď byla 160 stop 9 palců (49,00 m) dlouhá, s paprskem 26 stop 1 palec (7,95 m) a hloubkou 11 stop 7 palců (3,53 m). Byla poháněna a trojitý expanzní parní stroj který měl válce o průměru 62 cm, 13,5 palce (34 cm), 22 palcích (56 cm) a 35 palcích (89 cm) vrtaných o zdvih 27 palců (69 cm). Motor postavil Thornycroft. Měla GRT 567 a NRT 279.[3]
Kariéra
Jamnagar byla provozována obchodním námořním oddělením státu Nawanagar.[4] V roce 1940 byla prodána Hashim Mohomed Ganchi, Indie. Jejím registrovaným přístavem bylo Karáčí.[3] V roce 1940 Jamnagar bylo zabaveno královským indickým námořnictvem pro použití jako pomocné hlídkové plavidlo. V roce 1944 byla vrácena do Ganchi, poté zabavena MoWT a přejmenována Empire Bulbul. V roce 1947 byla prodána společnosti Yannoulatos (Far East) Ltd, Hongkong a přejmenován Řecký bulbul.[1] Byla provozována pod vedením British Indian Steam Navigation Co Ltd.[3] Název Helénská včela bylo přiděleno,[1] ale 29. srpna 1948 najela na mělčinu na ostrově Domanik, Bengálský záliv (21 ° 53 'severní šířky 90 ° 48 ′ východní délky / 21,883 ° S 90,800 ° V), a poté se potopil.[2]
Oficiální čísla a kódové dopisy
Oficiální čísla byla předchůdcem Čísla IMO. Empire Bulbul měl oficiální číslo Spojeného království 147002.[3]
Jamnagar použil Kódové dopisy MNLX.[3] Empire Bulbul použil kódová písmena MNLS.[3]
Reference
- ^ A b C Mitchell, WH a Sawyer, LA (1995). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ A b "1147002". Miramar Ship Index. Citováno 30. prosince 2009.
- ^ A b C d E F „LLOYD'S REGISTER, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 30. prosince 2009.
- ^ „LLOYD'S REGISTER, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 30. prosince 2009.