SS Manticos - SS Manticos

Dějiny
Název:
  • Empire Barbados (1944–48)
  • Tennyson (1948–50)
  • Berylstone (1950–60)
  • Manticos (1960–63)
Majitel:
  • Ministerstvo války (1944–48)
  • Rodney Steamship Co Ltd (1948–50)
  • T Stone (Shipping) Ltd (1950–60)
  • Compagnia Navigazione Zannis (1960–63)
Operátor:
  • Joseph Constantine Steamship Line Ltd (1945–48)
  • Anglo-Danubian Shipping Co (1948–50)
  • Stone & Rolfe Ltd, Swansea (1950–60)
  • A Halcoussis & Co, Řecko (1960–63)
Registrační přístav:
  • Spojené království West Hartlepool (1945–48)
  • Spojené království Velká Británie (1948–50)
  • Spojené království Llanelly (1950-60)
  • Řecko Řecko (1960–63)
Stavitel:William Gray & Co. Ltd., Hartlepool.
Číslo dvora:1178
Spuštěno:28. prosince 1944
Dokončeno:Března 1945
Identifikace:
  • Oficiální číslo Spojeného království 180081 (1945-60)
  • Code Letters GFDX (1945)
  • ICS Golf.svgICS Foxtrot.svgICS Delta.svgICS X-ray.svg
Osud:ztroskotal 22. října 1963
Obecná charakteristika
Tonáž:
Délka:315 ft 5 v (96,14 m)
Paprsek:46 ft 5 v (14,15 m)
Hloubka:22 ft 1 v (6,73 m)
Pohon:1 x trojitý expanzní parní stroj (Central Marine Engine Works, West Hartlepool)
Kapacita:
  • 250 700 kubických stop (7100 m3) nákladový prostor,
  • 1 × 80 tunový jeřáb, 1 x 50 tunový jeřáb, 8 x 3 tunový jeřáb
SS Manticos sídlí v Guinea-Bissau
SS Manticos
Místo potopení Manticos vypnuto Guinea-Bissau.

Manticos byl 3 538 BRT těžký výtah lodi který byl postaven William Gray & Co. Ltd., West Hartlepool v roce 1944 jako Empire Barbados pro Ministerstvo války (MoWT). V roce 1948 byla prodána a přejmenována Tennyson. V roce 1950 byla znovu prodána a přejmenována Berylstone a v roce 1960 byl znovu prodán a přejmenován Manticos. Dne 8. října 1963 došlo k úniku, a to i přes snahy o její záchranu se potopila dne 22. října 1963.

Dějiny

Empire Barbados byla postavena William Gray & Co Ltd, West Hartlepool jako dvůr číslo 1178. Byla zahájena dne 28. prosince 1944 a dokončena v březnu 1945. Byla postavena pro MoWT[1] a původně byla provozována pod vedením společnosti Joseph Constantine Steamship Line Ltd.[2] V roce 1946 přešlo vedení na Rodney Steamship Co Ltd, Londýn.[3] V roce 1948 byla prodána společnosti Rodney Steamship Co Ltd a přejmenována Tennyson, u kterých dva roky sloužil pod vedením Anglo-Danubian Transport Co Ltd, Londýn. V roce 1950 Tennyson byl prodán společnosti T Stone (Shipping) Ltd a přejmenován Berylstone. Byla provozována pod vedením Stone & Rolfe Ltd, Swansea.[1] Její registrovaný přístav byl Llanelly. Dne 14. září 1951, Berylstone byl bombardován třemi sovětský letadlo vypnuto Archangelsk.[4] Berylstone sloužil deset let a byl prodán v roce 1960 společnosti Compagnia Navigazione Zannis. Řecko a přejmenován Manticos. Byla provozována pod vedením společnosti A Halcoussis & Co, Řecko.[1]

Potopení

Dne 8. října 1963 Manticos byl na cestě z Libreville, Gabon směřující k Středomoří s nákladem kulatiny, když došlo k úniku. Byla na břehu asi 210 námořních mil (390 km) jižně od Dakar, Senegal[1] (11 ° 14 'severní šířky 16 ° 32 ′ západní délky / 11,233 ° N 16,533 ° W / 11.233; -16.533).[3] Dne 16. října, a remorkér byl vedle a pomáhal s čerpacími operacemi, ale dne 22. října se netěsnost zvýšila a záďová část Manticos ponořený. Loď byla prohlášena za úplnou ztrátu.[1]

Oficiální číslo a kódová písmena

Oficiální čísla byla předchůdcem Čísla IMO.

Empire Barbados měl britské oficiální číslo 180081 a používal Kódové dopisy GFDX.[2]

Reference

  1. ^ A b C d E Mitchell, WH a Sawyer, LA (1995). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. s. 203–04. ISBN  1-85044-275-4.
  2. ^ A b „LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 10. března 2009.
  3. ^ A b „ŘÍŠE - B“. Mariners-L. Citováno 10. března 2009.
  4. ^ "Bomby poblíž britské lodi". Časy (52 136). Londýn. 19. října 1951. sl. D, s. 4.