SS Dia - SS Dia
Dějiny | |
---|---|
Třída a typ: | Nákladní loď |
Název: |
|
Majitel: |
|
Operátor: |
|
Registrační přístav: | |
Stavitel: | William Gray & Co Ltd, West Hartlepool |
Spuštěno: | 2. října 1943 |
Dokončeno: | Listopad 1943 |
Identifikace: |
|
Osud: | Sank, 14. října 1964 |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | 2,905 GRT |
Délka: | 315 ft 4 v (96,11 m) |
Paprsek: | 46 ft 5 v (14,15 m) |
Hloubka: | 7,01 m |
Pohon: | 1 trojitý expanzní parní stroj, 281 hp (210 kW) |
SS Dia byl 2 905 BRT nákladní loď který byl postaven jako Empire Beaconsfield v roce 1943. Vlastnila ji Ministerstvo války (MoWT) a spravovány Bank Line Ltd a Constants (South Wales) LTd. Poválečná byla prodána svým manažerům a přejmenována Hawkinge. Později viděla službu u různých majitelů jako Angusbrae, Hispania a Dia. Objevila se netěsnost a potopila se Savona, Itálie dne 14. října 1964.
Kariéra
Empire Beaconsfield byl postaven William Gray & Sons Ltd., West Hartlepool, Co Durham.[1] Byla dvorem číslo 1159, Empire Beaconsfield byla zahájena dne 2. října 1943 a dokončena v prosinci téhož roku.[2] Empire Beaconsfield byla postavena pro MoWT a umístěna pod správu Andrew Weir & Co Ltd, obchodující jako Bankovní linka.[3] Jejím registrovaným přístavem byl West Hartlepool.[4]
V roce 1943 bylo vedení převedeno z Bank Line na Constants (South Wales) Ltd, Cardiff.[3][4] V roce 1946 byla prodána svým manažerům a přejmenována Hawkinge. V roce 1951 byla prodána společnosti Dundee, Perth & London Shipping Co a přejmenována Angusbrae. V roce 1956 byla prodána společnosti Willem H Müller & Co NV, Rotterdam a přejmenován Hispania. V roce 1960 byla prodána společnosti West End Corporation, Panama a přejmenován Dia.[1]
Potopení
Dne 14. října 1964, Dia vyvinul únik a potopil se jižně od italské Savony v 44 ° 12 'severní šířky 08 ° 38 'východní délky / 44.200 ° S 8,633 ° E.[1]
Oficiální čísla a kódové dopisy
Oficiální čísla byla předchůdcem Čísla IMO. Empire Beaconsfield měl oficiální číslo UK 180066 a používal Code Letters GFMX.[4]
Pohon
Loď byla poháněna a trojitý expanzní parní stroj který měl válce o průměru 51 cm, průměru 79 cm a průměru 140 cm a zdvihu 99 cm. Byl postaven společností Central Marine Engineering Works Ltd ve West Hartlepool a vyvinul výkon 281 koní (210 kW).[4]
Reference
- ^ A b C Mitchell, WH a Sawyer, LA (1995). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ "1180066". Miramar Ship Index. Citováno 18. října 2009.
- ^ A b „Andrew Weir & Co. / Bank Line“. Seznam lodí. Archivovány od originál dne 10. ledna 2008. Citováno 18. října 2009.
- ^ A b C d „LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS“ (PDF). Citováno 18. října 2009.