Gimli Motorsports Park - Gimli Motorsports Park
| Umístění | Gimli, Manitoba, Kanada |
|---|---|
| Časové pásmo | UTC-6 (UTC-5 DST ) |
| Souřadnice | 50 ° 37'35 ″ severní šířky 97 ° 3'5 "W / 50,62639 ° N 97,05139 ° WSouřadnice: 50 ° 37'35 ″ severní šířky 97 ° 3'5 "W / 50,62639 ° N 97,05139 ° W |
| Zlomil zem | 1972 |
| Otevřeno | 1973 |
| Hlavní události | Atlantické mistrovství Hráčova Manitoba (1972-1977) Kanadské mistrovství superbiků (1985-1988) |
| Silniční kurz | |
| Délka | 2,09 km (1,3 mil) |
| Otočí se | 8 |
| Přetáhněte proužek | |
| Délka | 0,4 km (0,25 mil) |
| Karting Track | |
| Délka | 1,0 km (0,62 mi) |
| Otočí se | 13 |
| Záznam závodu | 35 501 (John Buzza, 2015, DD2) |
| Motokrosová dráha | |
| Délka | 2 km (1,24 mi) |
Gimli Motorsports Park je vícestopé zařízení pro motoristický sport umístěné v Gimli, Manitoba, Kanada. Zařízení o rozloze 95 hektarů je vzdálené 1/4 míle dragstrip, 1,3 míle silniční závody samozřejmě, jeden kilometr motokáry trať a dva kilometry motokros dráha. V parku se konají akce pro motoristické skupiny, jako je Winnipeg Sports Car Club, Drag Racing Association of Manitoba, Manitoba Roadracing Association (Superbike ) a Manitoba Karting Association.[1]
Dějiny
6. srpna 1972 uspořádal sportovní klub Winnipeg první silniční závodní akci na jedné z původních vyřazených paralelních drah z Stanice RCAF Gimli který uzavřel předchozí rok v září 1971. Racing přešel na současnou vyhrazenou rychlost 2,09 km (1,30 mi) v roce 1973. Letiště Gimli Industrial Park pokračuje v provozu na druhé dráze druhá světová válka letiště.[2]
Gimli Motorsport Park byl místem neslavných Gimli kluzák incident v roce 1983, letecká nehoda, při které Air Canada Flight 143, a Boeing 767, došel palivo a dopadl na bývalou přistávací dráhu, poté pracoval jako závodní dráha během a Formule Ford závod. Nebyla hlášena žádná vážná zranění a letadlo utrpělo minimální škody.[3]
V letech 1990 až 1996 byl Gimli Motorsports Park hostitelem Sunfest rockový festival, kterého se každý srpen zúčastnily desítky tisíc lidí.
Interlake Dragway
Interlake Dragway je 1/4 míle IHRA schválený odporový pás umístěný uvnitř silniční dráhy. Drag racing začal v závodě v roce 1978 a dříve fungoval pod názvy Dragways International, Viking Dragway a Gimli Dragway.[4]
Bývalí vítězové série a významných závodů
CASC Atlantické mistrovství
Gimli Motorsport Park hostil Challenge Series CASC Player (Formula B / Atlantic Championship) od roku 1972 do roku 1977 včetně Gilles Villeneuve první vítězství ve Formuli Atlantic 22. června 1975.
| Rok | datum | Řidič | Auto | |
|---|---|---|---|---|
| 1972 | 6. srpna |  Richard Craig Hill | Lotus 69B | [5] |
| 1973 | 5. srpna | Ric Forest | Brabham BT-35 | [6] |
| 1974 | 23. června |  Tom Klausler | Lola T-360 | [7] |
| 1975 | 22. června | Gilles Villeneuve | Března 75B | [8] |
| 1976 | 13. června | Gilles Villeneuve | Březen 76B | [9] |
| 1977 | 26. června | Bobby Rahal | Března 77B | [10] |
Viz také
Reference
- ^ "Motorsports central". riderswestmag.com. Citováno 2013-09-23.
- ^ „Gimli Motorsports Park“. autocourse.ca. Citováno 2013-09-23.
- ^ „Gimli Motorsports Park“. Wikimapia. Citováno 2013-09-23.
- ^ „Gimli Dragway“. Stránky severoamerického motoristického sportu. Citováno 2013-09-23.
- ^ "Řada hráčských mistrovství 1972 CASC Formule B". autocourse.ca. Citováno 2013-09-23.
- ^ "Řada hráčských mistrovství 1973 CASC Formule B". autocourse.ca. Citováno 2013-09-23.
- ^ „Challenge Series hráče CASC 1974“. champcarstats.com. Citováno 2013-04-24.
- ^ „Challenge Series hráče CASC 1975“. champcarstats.com. Citováno 2013-04-24.
- ^ „Challenge Series hráče CASC 1976“. champcarstats.com. Citováno 2013-04-24.
- ^ „1977 CASC Labatt Challenge Series“. champcarstats.com. Citováno 2013-04-24.