Britax - Britax
![]() | |
Průmysl | Péče o děti |
---|---|
Žánr | Dětské bezpečnostní vybavení |
Předchůdce | Britax-Excelsior, BSG International |
Založený | 1938 |
Hlavní sídlo | 3000 Hillswood Drive, Hillswood Business Park, Chertsey, KT16 0RS, Spojené království |
Oblast sloužila | Celosvětově |
produkty | Dětské sedačky |
Majitel | Severský kapitál |
webová stránka | www |
Britax (/ˈbrɪt…ks/) je britský výrobce výrobků pro péči o děti, včetně autosedaček, kočárků a vysokých židlí.
Dějiny
Společnost začala vyrábět automobilové bezpečnostní vybavení a příslušenství v roce 1938, stejně jako dováží automobil a motocyklové doplňky. V 70. letech začala společnost Britax vyrábět především bezpečnostní výrobky pro péči o děti dětské bezpečnostní sedačky a kočárky.
Excelsior Motor Company
Excelsior Motor Company, bývalá motocyklová společnost, koupila Britax Group za 880 000 GBP v březnu 1963. Diverzifikovala se do interiérů letadel a místa k sezení, zrcátka do auta a autosedačky. Jeho hlavním konkurentem v 60. letech byla Irvin Air Chute, který byl hlavním britským výrobcem a konstruktérem padáků.
V roce 1960 BSI představil a značka draka BS 3254 pro autosedačky a Britax jako jeden z prvních vyhověl této normě. V roce 1960 byl jeden z jejich bezpečnostních pásů zachráněn Donald Campbell když havaroval rychlostí 400 km / h. Jeho opasky byly vyrobeny z Terylen (nyní známý jako PET) vyrobený společností ICI. Také v roce 1960 koupil Cyklista motocyklová společnost v Byfleet.
V červnu 1963 představila nový typ bezpečnostní pás který umožňoval pohyb pásu, ale zablokoval se v rychlém zpomalení, protože dnes jsou dnes všechny pásy známé jako setrvačné cívky a které se říkalo „automatický pás“. V polovině šedesátých let založila společnost Britax Chertsey Road v Byfleet. V červnu 1966 koupila mateřská společnost Excelsior Motor Notek, výrobce automobilových světel.
Britax-Excelsior
V lednu 1968 byla mateřská společnost známá díky značce Britax Britax-Excelsior. V této době byl jeho hlavním konkurentem Kangol Magnet, ačkoli Britax měl přes 80% britského trhu. Od července 1968 se od všech nových automobilů vyžadovalo vybavení bezpečnostními pásy předních spolujezdců. Jejich použití však nebylo legálně vyžadováno až do roku 1983.
V lednu 1970 koupila Hanse Kolba z německého Mnichova. Předsedou byl Oscar Proctor. V prosinci 1971 jej koupil Griffiths Bentley ze Staffordshire za 4,27 milionu liber. Stephen Proctor se stal generálním ředitelem společnosti Griffiths Bentley.
BSG International
Griffiths Bentley koupila společnost Bristol Street Group, aby se stala BSG International. V únoru 1978 koupila tato společnost společnost Weathershields, Birmingham střešní okno výrobce. Dne 3. Prosince 1982 Vévoda z Edinburghu navštívil továrnu Britax v Chichester. Značka Britax se také vztahovala na sluneční střechy. V březnu 1995 získala společnost LA Rumbold, společnost zabývající se interiéry letadel v Surrey, společností BSG International, zakázku na výrobu všech toaletních modulů pro Boeing 737.
Britax International
Do května 1997 byla známá jako BSG International a stala se Britax International. Výkonným ředitelem byl od 90. let do listopadu 2000 Richard Marton, kterého nahradil Bernard Brogan. V květnu 1996 založila společný podnik s Koito Industries vyrábět světla pro evropský automobilový trh. Na konci 90. let byl světovým lídrem v oblasti bezpečnostních sedadel automobilů a interiérů letadel.
V červnu 1997 koupila německého výrobce sedadel letadel Buderus Sell za 73 milionů £. V červnu 1998 koupila společnost Public Safety Equipment of America, která vyráběla sirény hasičských vozidel, za 75 milionů £ později v srpnu 1998, prodala svoji leasingovou společnost Autolease vozidlům Standard Chartered za 83 milionů £. V dubnu 2000 koupila od společnosti Bellingham, americké společnosti zabývající se interiéry letadel Hexcel za 73 milionů £. Prodala divizi zrcátek pro automobily německé společnosti Reitter & Schefenacker za 200 milionů £.
Patenty Britax
Britax je držitelem patentu na více než 180 patentů udělených Spojenými státy.[1][2]
The Isofix Systém (známý jako LATCH v USA) byl vyvinut společně výrobcem dětských sedaček Britax-Römer a Volkswagen, s prvními kompatibilními produkty vydanými v roce 1997.[3] Nicméně na USA DOT Britax podal žádost „Terminální odmítnutí odpovědnosti“, aby se vzdal všech svých patentových práv ISOFIX a věnoval patenty veřejnému blahu, takže v roce 1998 mohly být stanoveny předpisy USA LATCH.[4]
Výkup managementu
V červenci 2001 prošla odkoupením správy ve výši 441 milionů liber. V září 2005 společnost Britax International prodala divizi Britax Childcare za 230 milionů £ společnosti Carlyle Group, private equity společnost. V listopadu 2010 prodala Carlyle Britax Childcare, společnosti Severský kapitál, za údajných 450 milionů GBP.
BOB Gear
V roce 2011 získala společnost Britax značku BOB Gear, značku běžeckých kočárků a doplňků.[5]
Vyšetřování Komisí pro bezpečnost spotřebitelských výrobků
Podle Komise pro bezpečnost spotřebních výrobků, která se spoléhala na zprávy předložené spotřebiteli, bylo od roku 2012 do roku 2018 běžeckými kočárky BOB zraněno téměř 100 dospělých a dětí. Zdálo se, že běžným problémem je, že přední kolo tříkolového kočárku spadlo. Podle žaloby Komise pro bezpečnost spotřebních výrobků společnost Britax tyto nehody neoznámila regulačním orgánům.[6] Komise pro bezpečnost spotřebního zboží požádala společnost Britax o dobrovolné stažení výrobku z trhu a uvedla, že je nebezpečný. Britax to odmítl tvrdit, že je výrobek bezpečný. V průběhu vyšetřování získali republikáni většinu v komisi pro bezpečnost spotřebních výrobků. Následně republikáni v agentuře udrželi demokratické členy agentury ve tmě ohledně vyšetřování kočárků BOB a pomohli ukončit případ proti společnosti u soudu.[6]
Struktura
Kromě svého sídla ve Velké Británii má Britax divize založené na:
- Austrálie - Britax Childcare, Melbourne
- Finsko - Britax Pohjolan Lapset, Helsinky
- Francie - Britax Puériculture, Paříž
- (Německo) - Britax Römer, Leipheim
- Hong Kong - Britax Childcare, Kowloon Bay
- Nový Zéland - Britax péče o děti, Glenfield
- Švédsko - Britax Nordiska Barn, Upplands Väsby
- Spojené státy - Britax Child Safety, Fort Mill, Jižní Karolína
Evropské sídlo Britax Römer Kindersicherheit GmbH je v Leipheim v jižním Německu. Britské velitelství je blízko křižovatky 11 M25 poblíž kruhového objezdu A320 v Longcross u Chertsey, který se nacházel v Andoveru, kdy byl znám jako Britax Excelsior.[Citace je zapotřebí ]
Viz také
Reference
- ^ Seznam patentů společnosti Britax
- ^ „Britax Car Seat“. Archivovány od originál dne 5. listopadu 2014. Citováno 5. listopadu 2014.
- ^ „Historie a dědictví společnosti Britax“. Citováno 1. dubna 2014.
- ^ „Britax uvádí novou technologii dětských sedaček na modelu Expressway ISOFIX“. Citováno 4. listopadu 2014.
- ^ O společnosti BOB
- ^ A b „Po stovkách havárií čelil tento joggingový kočárek Britax odvolání. Pak do toho vstoupili jmenovaní Trumpové“. The Washington Post. 2019.