Železnice Uttarkashi – Palar Yamunotri - Uttarkashi–Palar Yamunotri Railway
Železnice Uttarkashi – Palar Yamunotri | |
---|---|
Přehled | |
Postavení | Navrženo |
Národní prostředí | Uttarakhand |
Termini | Uttarkashi Palar |
webová stránka | http://www.indianrailways.gov.in |
Servis | |
Systém | Široký rozchod |
Služby | Jedna stopa |
Provozovatel (provozovatelé) | Indické železnice |
Technický | |
Délka řádku | 22 km (14 mi) |
Délka stopy | 22 km (14 mi) |
Rozchod | 1676 mm (5 stop 6,0 palce) |
Nejvyšší nadmořská výška | 1265 m (4150 ft) |
The Železnice Uttarkashi – Palar Yamunotri, oznámený jako projekt národního strategického významu, je Indické železnice je jednou ze čtyř základních tras navrhované Železnice Char Dham spojující nejsvětější Chota Char Dham z hinduismus. Tato 22 km trasa začíná odUttarkashi a končí v Palar u Yamunotri.[1][2]
Železniční trasy
Trasa dlouhá 22 km začíná od vidlice „Y“ v Uttarkashi vypnuto Železnice Doiwala – Dehradun – Uttarkashi – Maneri Gangotri a končí blízko Yamunotri na Palar 1265 m nad mořem.[1]
Aktuální stav
Železnice Char Dham Stavba projektu dlouhá 327 km, která stála INR ₹ 43 292 milionů rupií (6,6 miliard USD), začala položením základního kamene a zahájením INR ₹ 120 milionů rupií Konečný průzkum polohy (FSL) v květnu 2017 ministrem železnic Unie Suresh Prabhu.[1][2]
Viz také
- Železnice Doiwala – Dehradun – Uttarkashi – Maneri Gangotri
- Železnice Saikot – Joshimath Badrinath
- Železnice Karnaprayag – Saikot – Sonprayag Kedarnath
- Železnice Rishikesh – Karnaprayag
- Diamantový čtyřúhelník železniční projekt
- Zlatý čtyřúhelník silniční projekt
- Setu Bharatam projekt nadjezdu a podjezdu bez železničního přejezdu