HMS trumpetista (D09) - HMS Trumpeter (D09)
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | USS Bastian |
Stavitel: | Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation |
Stanoveno: | 25. srpna 1942 |
Spuštěno: | 15. prosince 1942 |
Osud: | Převeden k královské námořnictvo |
![]() | |
Název: | HMS Trumpetista |
Uvedení do provozu: | 4. srpna 1943 |
Vyřazeno z provozu: | 19. června 1946 |
Osud: | Prodáno jako obchodní loď; sešrotován v roce 1971 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: |
|
Přemístění: | 7 800 tun |
Délka: | 495 ft 7 v (151,05 m) |
Paprsek: | 69 ft 6 v (21,18 m) |
Návrh: | 26 ft (7,9 m) |
Pohon: | Parní turbíny, 1 hřídel, 8 500 SHP (6,3 MW) |
Rychlost: | 18,5 uzlů (34,3 km / h) |
Doplněk: | 890 důstojníků a mužů |
Vyzbrojení: |
|
Letadlo přepravované: | 28 |
Servisní záznam |
USS Bastian (CVE-37) (původně AVG-37 a pak ACV-37) byl Bogue-třída doprovodná letadlová loď postaven Stavba lodí v Seattlu-Tacomě z Tacoma, Washington, stanovena dne 25. srpna 1942 a zahájena dne 15. prosince 1942. Byla převezena do Spojené království pod Půjčování a půjčování a uvedena do provozu dne 4. srpna 1943 jako Pravítko-třída doprovodná loď HMS Trumpetista (D09).
Dne 4. Května 1945 letadlo z 846 námořní letecké eskadry odletěl z Trumpetista účastnit se Provozní rozsudek, útok na ponorkové depo v Kilbotn, Norsko, přispívá osmi Grumman Avengers a čtyři Grumman Wildcats k útoku na 44 letadel, který zničil několik plavidel, včetně depotní lodi „Black Watch“ a U-711.
Trumpetista byl vrácen do Spojené státy "vazba 6. dubna 1946, zasažena Registr námořních plavidel 19. června 1946 a prodán do obchodního provozu jako Alblasserdijk (později přejmenováno Irene Valmas). Byla prodána do šrotu dovnitř Španělsko v roce 1971.
Design a popis
Všechny tyto lodě byly větší a měly větší kapacitu letadel než všechny předchozí americké doprovodné lodě. Byly také všechny stanoveny jako doprovodné lodě a nebyly převedeny obchodní lodě.[1] Všechny lodě měly doplněk 646 mužů a Celková délka 150,0 m), a paprsek 21,2 m (69 stop 6 palců) a ponor 7,8 m (25 ft 6 in).[1] Pohon byl zajištěn parní turbínou, dvěma kotli připojenými k jedné hřídeli, což poskytlo 9 350 brzdný výkon (SHP), který by mohl pohánět loď v 16.5 uzly (30,6 km / h; 19,0 mph).[2]
Letadlová zařízení byla malá kombinovaná kontrola mostu a letu na na pravoboku strana, dvě letadla zvednou 43 stop (13,1 m) o 34 stop (10,4 m), jedno letecký katapult a devět svodiče.[1] Letoun mohl být umístěn v hangáru 260 stop (79,2 m) o 62 stop (18,9 m) pod pilotním prostorem.[1] Výzbroj zahrnovala: dvě 4"/50, 5"/38 nebo 5"/51 Dvojí účel zbraně v jednom držáku, šestnáct 40 mm Bofors protiletadlové zbraně v dvojitých držácích a dvaceti 20 mm Oerlikon protiletadlová děla v samostatných držácích.[1] Měli maximální kapacitu letadla dvacet čtyři letadel, což mohlo být směsí Grumman Martlet, Vought F4U Corsair nebo Hawker Sea Hurricane stíhací letoun a Fairey Swordfish nebo Grumman Avenger protiponorkový letadlo.[1]

Poznámky
Reference
- Cocker, Maurice (2008). Letadlové lodě královského námořnictva. Stroud, Gloucestershire: The History Press. ISBN 978-0-7524-4633-2.
- Útok na „černé hodinky“ (Harald Isachsen, Harstad, 2009, ISBN 978-82-998024-2-0 - v norštině)
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.