HMS Khedive (D62) - HMS Khedive (D62)
 HMS Khedive | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | USS Cordova |
| Stavitel: | Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation |
| Stanoveno: | 22. září 1942 |
| Spuštěno: | 30. ledna 1943 |
| Osud: | Převeden k královské námořnictvo |
 Spojené království | |
| Název: | HMS Khedive |
| Uvedení do provozu: | 25. srpna 1943 |
| Vyřazeno z provozu: | 19. července 1946 |
| Osud: | Prodáno jako obchodní loď; do šrotu 1975 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: |
|
| Přemístění: | 16 620 tun (plné) |
| Délka: | 495 ft 7 v (151,05 m) |
| Paprsek: | 69 ft 6 v (21,18 m) |
| Návrh: | 26 ft (7,9 m) |
| Pohon: | Parní turbíny, 1 hřídel, 8 500 SHP (6,3 MW) |
| Rychlost: | 18 uzlů (33 km / h) |
| Doplněk: | 646 důstojníků a mužů |
| Vyzbrojení: |
|
| Letadlo přepravované: | 18-24 |
USS Cordova (CVE-39) (původně AVG-39 pak později ACV-39) byl doprovodná loď zahájena 27. prosince 1942 Stavba lodí v Seattlu-Tacomě z Tacoma, Washington; sponzoruje paní A. E. Mitchell. Překlasifikován CVE-39 dne 15. července 1943, Cordova byl převeden do královské námořnictvo dne 25. srpna 1943, as HMS Khedive (D62) Khedive sloužil jako velitelská loď pro invazi na jih Francie v srpnu 1944.[1] Od dubna do srpna 1945 byl u Flotila východní Indie jako součást 21. letka letadlových lodí. nechutný Khedive se měla zúčastnit invaze do Singapuru v září 1945 s kódovým označením Provoz Tiderace. Ale s japonskou kapitulací byla pouze vyslána na ostrov kvůli bezpečnosti.
Ona byla vrácena do vazby Spojených států dne 26. ledna 1946 a prodána do obchodní služby 23. ledna 1947 jako Rempang (později Daphne). Byla prodána do šrotu dovnitř Španělsko v roce 1975.
Design a popis
Všechny tyto lodě byly větší a měly větší kapacitu letadel než všechny předchozí americké doprovodné lodě. Byly také všechny stanoveny jako doprovodné lodě a nebyly převedeny obchodní lodě.[2] Všechny lodě měly doplněk 646 mužů a Celková délka 150,0 m), a paprsek 21,2 m (69 stop 6 palců) a ponor 7,8 m (25 ft 6 in).[2] Pohon zajišťovala parní turbína, dva kotle připojené k jedné hřídeli poskytovaly 9 350 výkon na hřídeli (6 970 kW), který mohl pohánět loď v 16.5 uzly (30,6 km / h; 19,0 mph).[3]
Letadlová zařízení byla malá kombinovaná kontrola mostu a letu na na pravoboku strana, dvě letadla zvednou 43 stop (13,1 m) o 34 stop (10,4 m), jedno letecký katapult a devět svodiče.[2] Letoun mohl být umístěn v hangáru 260 stop (79,2 m) o 62 stop (18,9 m) pod pilotním prostorem.[2] Výzbroj zahrnovala: dvě 4"/50, 5"/38 nebo 5"/51 Dvojí účel zbraně v jednom držáku, šestnáct 40 mm Bofors protiletadlové zbraně v dvojitých držácích a dvaceti 20 mm Oerlikon protiletadlová děla v samostatných držácích.[2] Měli maximální kapacitu letadel dvacet čtyři letadel, což mohla být směsice Hellcat, Vought F4U Corsair nebo Hawker Sea Hurricane stíhací letoun a nebo Grumman Avenger protiponorkový letadlo.[2]
Poznámky
Reference
- Cocker, Maurice (2008). Letadlové lodě královského námořnictva. Stroud, Gloucestershire: The History Press. ISBN 978-0-7524-4633-2.
