Turistická trofej RAC - RAC Tourist Trophy

Turistická trofej RAC
Silverstone circuit.svg
FIA mistrovství světa ve vytrvalosti
MístoSilverstone Circuit
UmístěníSilverstone, Northamptonshire, Anglie
První závod1905
Poslední závod2019
KolaRozličný
Doba trváníRozličný
Nejvíc vítězství (jezdec)Stirling Moss (7)

The Turistická trofej RAC (někdy nazývaný Mezinárodní turistická trofej)[1] je motoristické závody cena udělená Royal Automobile Club (RAC) celkovým vítězem motorového závodu v Spojené království. Byla založena v roce 1905 a jedná se o nejstarší nepřetržitý motoristický závod na světě.[2] 18-karátová zlatá trofej je založena na Giambologna socha řeckého boha Hermes.[3][4] Série, které představovaly trofej, zahrnují Mistrovství světa sportovních vozů, FIA GT Cup, Mistrovství světa cestovních vozů, Mistrovství Evropy cestovních vozů, FIA GT Championship, Britské mistrovství cestovních vozů,[2][5] the Mistrovství světa FIA GT1,[6] a celkových vítězů Britské mistrovství GT v 1999, 2000, 2003 a 2004 roční období.[A][7] Byl představen celkovým vítězům soutěže Silverstone Circuit kolo FIA mistrovství světa ve vytrvalosti od roku 2013.[8][9]

Závod byl poprvé napaden na Isle of Man v 1905 a na ostrově se udržoval až do roku 1922.[2] Přesunul se do Ardsův obvod na Severní Irsko Veřejné silnice v roce 1928 poté, co článek napsaný novinářem Wallaceem McLeodem v novinách v Belfastu naznačil, že k nim dochází v této oblasti, a vynálezce Harry Ferguson pomohl RAC najít vhodnou trať.[1][10] Donington Park představil následující dva závody trofeje v letech 1937 a 1938 po velké nehodě s účastí a Riley automobil během vydání z roku 1936 zabil osm diváků a dalších 25 zranil.[11][12] V návaznosti na Druhá světová válka, se vrátil do Severního Irska a byl držen na kratší Dundrodův okruh;[11] druhá velká havárie, při které v roce 1955 zahynuli tři konkurenti, vedla místní úřady k tomu, aby zablokovaly všechny budoucí automobilové závody na trati.[13] Od té doby se závod odehrává spíše na permanentních závodních okruzích než na uzavřených veřejných silničních tratích.[14]

John Napier v Arrol-Johnston byl inauguračním vítězem akce v roce 1905.[15] Prvním ne-britským jezdcem, který vyhrál závod, byl Francouz Jean Chassagne, který jel s vozem Sunbeam Tourist Trophy k vítězství v závodě 1922.[16] Italský řidič Tazio Nuvolari se stal prvním jezdcem v historii, který získal trofej v roce 1933 a doprovázel ji celkovým vítězstvím v 24 hodin Le Mans ve stejném roce.[17] O vítězích rozhodla diskvalifikace řidičů třikrát v roce 2010 do Nissan pár Jamie Campbell-Walter a Warren Hughes po Aston Martin Young Driver AMR pár Darren Turner a Tomáš Enge ztratili vítězství kvůli nadměrnému opotřebení prkna svého vozu.[18] v 2016 když Audi je Marcel Fässler, André Lotterer a Benoît Tréluyer byli diskvalifikováni pro smyk blok porušení a povýšen Porsche je Romain Dumas, Neel Jani a Marc Lieb nejprve[19] a v 2018 po dvou Hybridy Toyota TS050 byli diskvalifikováni za neúspěšný test po závodě a zvýšeni Rebellion Racing Řidiči Mathias Beche, Thomas Laurent a Gustavo Menezes k vítězství.[20][21] Aktuální vítězové jsou Mike Conway, Kamui Kobayashi a José María López pro Toyota.[22]

Vítězové

Vítězové RAC Tourist Trophy[16][23][24]
RokŘidičiNárodnostAutoTypSérie[5]ObvodReference
1905John Napier britskýArrol-JohnstonCestovní autoN / AHighlands Course[15]
1906Charles Rolls britskýRolls Royce 20 hpCestovní autoN / A„Krátký“ kurz vysočiny[25]
1907Ernest Courtis britskýRover 20 hpCestovní autoN / A„Krátký“ kurz vysočiny[14]
1908William Watson britskýHutton (Napier )velká cenaN / AKurz čtyř palců[26]
1909
Nedrží se
[2]
1910
1911
1912
1913
1914Kenelm Lee Guinness britskýSluneční paprsekvelká cenaN / AHorský okruh na ostrově Man[27]
1915
Nedrženo kvůli První světová válka
[2]
1916
1917
1918
1919
1920
1921
1922Jean Chassagne francouzštinaTuristická trofej slunečního paprskuvelká cenaN / AHorský okruh na ostrově Man[28]
1923
Nedrží se
[2]
1924
1925
1926
1927
1928Kaye Don britskýLea-Francis Hyper S.Sportovní autoN / AArdsův obvod[29][30]
1929Rudolf Caracciola NěmecMercedes-Benz SSKSportovní autoN / AArdsův obvod[31][32]
1930Tazio Nuvolari italštinaAlfa Romeo 6C 1750 GSSportovní autoN / AArdsův obvod[33]
1931Norman Black britskýMG Trpaslík typu C.Sportovní autoN / AArdsův obvod[34][35]
1932Cyril Whitcroft britskýRiley Brooklands NineSportovní autoN / AArdsův obvod[36]
1933Tazio Nuvolari italštinaMG Magnette K3Sportovní autoN / AArdsův obvod[37]
1934Charles Dodson britskýMG Magnette NESportovní autoN / AArdsův obvod[38]
1935Freddie Dixon britskýRiley TT SpriteSportovní autoN / AArdsův obvod[39]
1936Freddie Dixon
Charles Dodson		 britský
 britský		Riley TT SpriteSportovní autoN / AArdsův obvod[40]
1937Franco Comotti italštinaTalbot-Lago T150CSportovní autoN / ADonington Park[41]
1938Louis Gérard francouzštinaDelage D6-70Sportovní autoN / ADonington Park[42]
1939
Nedrženo kvůli Druhá světová válka
[14][2]
1940
1941
1942
1943
1944
1945
1946
1947
1948
1949
1950Stirling Moss britskýJaguar XK120Sportovní autoN / ADundrodův okruh
1951Stirling Moss britskýJaguar XK120CSportovní autoN / ADundrodův okruh
1952
Nedrží se
1953Peter Collins
Pat Griffith		 britský
 britský		Aston Martin DB3SSportovní autoMistrovství světa sportovních vozůDundrodův okruh
1954Paul Armagnac
Gerard Laureau		 francouzština
 francouzština		DB -Panhard 745 mlSportovní autoMistrovství světa sportovních vozůDundrodův okruh[43]
1955John Fitch
Stirling Moss		 americký
 britský		Mercedes-Benz 300 SLRSportovní autoMistrovství světa sportovních vozůDundrodův okruh[14][2]
1956
Nedrží se
1957
1958Tony Brooks
Stirling Moss		 britský
 britský		Aston Martin DBR1 / 300Sportovní autoMistrovství světa sportovních vozůGoodwood Circuit[44]
1959Jack Fairman
Stirling Moss
Carroll Shelby		 britský
 britský
 americký		Aston Martin DBR1 / 300Sportovní autoMistrovství světa sportovních vozůGoodwood Circuit[45]
1960Stirling Moss britskýFerrari 250 GTGrand TourerFIA GT CupGoodwood Circuit[46][47]
1961Stirling Moss britskýFerrari 250 GTGrand TourerFIA GT CupGoodwood Circuit
1962Innes Irsko britskýFerrari 250 GTOGrand TourerMistrovství světa sportovních vozůGoodwood Circuit[48]
1963Graham Hill britskýFerrari 250 GTOGrand TourerMistrovství světa sportovních vozůGoodwood Circuit[49]
1964Graham Hill britskýFerrari 330PSportovní autoMistrovství světa sportovních vozůGoodwood Circuit[50]
1965Denny Hulme NovozélanďanBrabham BT8-ClimaxSportovní autoBritské mistrovství sportovních vozůOulton Park[51][52]
1966Denny Hulme NovozélanďanLola T70 -ChevroletSportovní autoBritské mistrovství sportovních vozůOulton Park
1967Andrea de Adamich italštinaAlfa Romeo GTACestovní autoEvropská výzva pro cestovní vozyOulton Park
1968Denny Hulme NovozélanďanLola T70 -ChevroletSportovní autoBritské mistrovství sportovních vozůOulton Park
1969Trevor Taylor britskýLola T70 -ChevroletSportovní autoBritské mistrovství sportovních vozůOulton Park
1970Brian Muir AustralanChevrolet Camaro Z28Cestovní autoMistrovství Evropy cestovních vozůSilverstone Circuit[53]
1971
Nedrží se
[23]
1972Dieter Glemser
Jochen Mass		 Němec
 Němec		Ford Capri RS2600Cestovní autoMistrovství Evropy cestovních vozůSilverstone Circuit[54]
1973Derek Bell
Harald Erti		 britský
 rakouský		BMW 3.0 CSLCestovní autoMistrovství Evropy cestovních vozůSilverstone Circuit[55]
1974Stuart Graham britskýChevrolet Camaro Z28Cestovní autoMistrovství Evropy cestovních vozůSilverstone Circuit[56]
1975Stuart Graham britskýChevrolet Camaro Z28Cestovní autoMistrovství Evropy cestovních vozůSilverstone Circuit[57]
1976Pierre Dieudonné
Hughes de Fierlandt
Jean Xhenceval		 belgický
 belgický
 belgický		BMW 3.0 CSLCestovní autoMistrovství Evropy cestovních vozůSilverstone Circuit[16][24]
1977Dieter Quester
Tom Walkinshaw		 rakouský
 britský		BMW 3.0 CSLCestovní autoMistrovství Evropy cestovních vozůSilverstone Circuit[58]
1978Eddy Joosen
Raijmond van Hove		 belgický
 belgický		BMW 3.0 CSLCestovní autoMistrovství Evropy cestovních vozůSilverstone Circuit[59]
1979Carlo Facetti
Martino Finotto		 italština
 italština		BMW 3.0 CSLCestovní autoMistrovství Evropy cestovních vozůSilverstone Circuit[60]
1980Umberto Grano
Harald Neger
Heribert Werginz		 italština
 rakouský
 rakouský		BMW 635CSiCestovní autoMistrovství Evropy cestovních vozůSilverstone Circuit[61]
1981Chuck Nicholson
Tom Walkinshaw		 britský
 britský		Mazda RX-7Cestovní autoMistrovství Evropy cestovních vozůSilverstone Circuit[62]
1982Chuck Nicholson
Tom Walkinshaw		 britský
 britský		Jaguar XJSCestovní autoMistrovství Evropy cestovních vozůSilverstone Circuit[63]
1983René Metge
Steve Soper		 francouzština
 britský		Rover VitesseCestovní autoMistrovství Evropy cestovních vozůSilverstone Circuit[64]
1984Gianfranco Brancatelli
Helmut Kelleners		 italština
 Němec		BMW 635CSiCestovní autoMistrovství Evropy cestovních vozůSilverstone Circuit[65]
1985Vyhrajte Percy
Tom Walkinshaw		 britský
 britský		Rover VitesseCestovní autoMistrovství Evropy cestovních vozůSilverstone Circuit[16][24]
1986Jeff Allam
Denny Hulme		 britský
 Novozélanďan		Rover VitesseCestovní autoMistrovství Evropy cestovních vozůSilverstone Circuit[66]
1987Enzo Calderari
Fabio Mancini		  švýcarský
 italština		BMW M3Cestovní autoMistrovství světa cestovních vozůSilverstone Circuit[67]
1988Alain Ferté
Andy Rouse		 francouzština
 britský		Ford Sierra RS500Cestovní autoMistrovství Evropy cestovních vozůSilverstone Circuit[68]
1989
Nedrží se
[23]
1990
1991
1992
1993
1994Paul Radisich NovozélanďanFord Mondeo GhiaCestovní autoSvětový pohár cestovních vozů FIADonington Park[69]
1995
Nedrží se
[23]
1996Alain Menu  švýcarskýRenault LagunaCestovní autoN / ADonington Park[70][71]
1997Alain Menu  švýcarskýRenault LagunaCestovní autoN / ADonington Park[72]
1998Emmanuel Collard
Vincenzo Sospiri		 francouzština
 italština		Ferrari 333 SPSportovní autoInternational Sports Racing SeriesDonington Park[24][73]
1999Julian Bailey
Jamie Campbell-Walter		 britský
 britský		Lister Storm GTLSportovní autoBritské mistrovství GTN / A[7][74]
2000Calum Lockie britskýMarcos LM600Sportovní autoBritské mistrovství GTN / A
2001
Nedrží se
[23]
2002
2003Tom Herridge britskýMosler MT900 RSportovní autoBritské mistrovství GTN / A[7][74]
2004Jonny Cocker britskýPorsche 911 GT3 -RSRSportovní autoBritské mistrovství GTN / A
2005Peter Kox
Pedro Lamy		 holandský
 portugalština		Aston Martin DBR9Grand TourerFIA GT ChampionshipSilverstone Circuit[75]
2006Michael Bartels
Andrea Bertolini		 Němec
 italština		Maserati MC12Grand TourerFIA GT ChampionshipSilverstone Circuit[76]
2007Thomas Biagi
Mika Salo		 italština
 Finština		Maserati MC12Grand TourerFIA GT ChampionshipSilverstone Circuit[77]
2008Karl Wendlinger
Ryan Sharp		 rakouský
 britský		Aston Martin DBR9Grand TourerFIA GT ChampionshipSilverstone Circuit[78]
2009Karl Wendlinger
Ryan Sharp		 rakouský
 britský		Saleen S7-RGrand TourerFIA GT ChampionshipSilverstone Circuit[24][79]
2010[b]Jamie Campbell-Walter
Warren Hughes		 britský
 britský		Nissan GT-R GT1Grand TourerMistrovství světa FIA GT1Silverstone Circuit[80]
2011Michael Krumm
Lucas Luhr		 Němec
 Němec		Nissan GT-R GT1Grand TourerMistrovství světa FIA GT1Silverstone Circuit[6][81]
2012
Nedrží se
[8]
2013Loïc Duval
Tom Kristensen
Allan McNish		 francouzština
 dánština
 britský		Audi R18 e-tron quattroSportovní autoFIA mistrovství světa ve vytrvalostiSilverstone Circuit[82]
2014Sébastien Buemi
Anthony Davidson
Nicolas Lapierre		  švýcarský
 britský
 francouzština		Toyota TS040 HybridSportovní autoFIA mistrovství světa ve vytrvalostiSilverstone Circuit[83]
2015Marcel Fässler
André Lotterer
Benoît Tréluyer		  švýcarský
 Němec
 francouzština		Audi R18 e-tron quattroSportovní autoFIA mistrovství světa ve vytrvalostiSilverstone Circuit[84]
2016[C]Romain Dumas
Neel Jani
Marc Lieb		 francouzština
  švýcarský
 Němec		Porsche 919 HybridSportovní autoFIA mistrovství světa ve vytrvalostiSilverstone Circuit[85]
2017Sébastien Buemi
Anthony Davidson
Kazuki Nakajima		  švýcarský
 britský
 japonský		Toyota TS050 HybridSportovní autoFIA mistrovství světa ve vytrvalostiSilverstone Circuit[86]
2018[d]Mathias Beche
Thomas Laurent
Gustavo Menezes		  švýcarský
 francouzština
 americký		Povstání R13Sportovní autoFIA mistrovství světa ve vytrvalostiSilverstone Circuit[21]
2019Mike Conway
Kamui Kobayashi
José María López		 britský
 japonský
 argentinský		Toyota TS050 HybridSportovní autoFIA mistrovství světa ve vytrvalostiSilverstone Circuit[87][22]

Statistika

Poznámky

  1. ^ Není jasné, zda RAC považuje vítěze Tourist Trophy z let 1999, 2000, 2003 a 2004 za oficiální, protože nebyli oceněni na základě jediného závodu.[7]
  2. ^ Aston Martin Mladý řidič AMR duo z Tomáš Enge a Darren Turner byli prozatímní vítězové soutěže Turistická trofej RAC 2010 před týmem DBR9 byl diskvalifikován za nadměrné opotřebení prkna podvozku. Tým ztratil pozdější odvolání u Mezinárodního odvolacího soudu FIA.[18]
  3. ^ Audi trojice Marcel Fassler, André Lotterer a Benoît Tréluyer byli diskvalifikováni z vítězství závodu kvůli nadměrnému opotřebení jejich Audi R18 Protiskluzový blok způsobený výrazným svislým pohybem na vozidle. Odvolání Audi bylo vzato zpět pět dní po závodě.[19]
  4. ^ Dva Hybridy Toyota TS050 kteří skončili na první a druhé pozici, byli diskvalifikováni za neúspěšné zkoušky průhybu bloku čelního skluzu pod vozy. Toyota se rozhodla proti rozhodnutí nepodat odvolání.[20]

Reference

  1. ^ A b „Program Mezinárodního závodu turistických trofejí Royal Automobile Club: Ards Circuit, Belfast: sobota 1. září 1934“ (PDF). Motor: 21. 1934. Citováno 2. prosince 2019.
  2. ^ A b C d E F G h Evans, umění (28. února 2012). „Historie turistické trofeje - profil závodu“ (Strana 1 & strana 2 ). Sportovní vůz Digest. Citováno 28. ledna 2016.
  3. ^ „Trofej“. Royal Automobile Club. Citováno 1. prosince 2019.
  4. ^ „Turistická trofej RAC - bohatá a relevantní historie“. FIA mistrovství světa ve vytrvalosti. 10. dubna 2015. Citováno 1. prosince 2019.
  5. ^ A b „FIA GT Cup“. Závodní sportovní auta. Citováno 30. listopadu 2019.
    „British Sports Car Championship“. Závodní sportovní auta. Citováno 30. listopadu 2019.
    „Mistrovství Evropy cestovních vozů“ (strana 2 & strana 3 & strana 4 ). Závodní sportovní auta. Citováno 2. prosince 2019.
  6. ^ A b „JRM nadšen úspěchem Tourist Trophy“. Mistrovství světa FIA GT1. 7. června 2011. Archivovány od originál dne 13. června 2011. Citováno 1. prosince 2019.
  7. ^ A b C d Watkins, Gary (23. dubna 2015). „Zvláštní případ turistické trofeje“. Autosport. Citováno 5. června 2019.
  8. ^ A b Watkins, Gary (11. ledna 2013). „Turistická trofej bude udělena vítězům Silverstone WEC“. Autosport. Citováno 1. prosince 2019.
  9. ^ „Turistická trofej RAC se stěhuje na WEC“. DailySportsCar. 11. ledna 2013. Citováno 1. listopadu 2019.
  10. ^ Boddy, Bill (březen 2003). „Turistický průmysl“. Motoristický sport. LXXIX (3): 49–51. Citováno 2. prosince 2019.
  11. ^ A b Nye, Doug (18. dubna 2018). „Doug Nye: Donington Park ... když to byl ještě park“. Goodwood Road & Racing. Citováno 2. prosince 2019.
  12. ^ Blumlein, David (11. srpna 2003). „Sportovní vozy byly v Doningtonu před více než šedesáti lety“. DailySportsCar. Citováno 2. prosince 2019.
  13. ^ Hamilton, Maurice (17. srpna 2011). „Dundrod“. GrandPrix.com. Archivováno z původního dne 11. října 2011. Citováno 2. prosince 2019.
  14. ^ A b C d Noakesi, Andrewi (Prosinec 2000). „Tracing the TT“. Classics Magazine. Citováno 30. listopadu 2019.
  15. ^ A b „Tourist Trophy Race in Isle of Man“. Automobil. Sv. 13 č. 14. 5. října 1905. s. 378–379.
  16. ^ A b C d „Turistická trofej - 1905-1994“. Informace o GEL Motorsport. Citováno 30. listopadu 2019.
  17. ^ „24 hodin Le Mans a RAC Tourist Trophy, dva z nejstarších motoristických závodů na světě“. Automobile Club de l'Ouest. 18. srpna 2018. Citováno 2. prosince 2019.
  18. ^ A b Angličtina, Steven (20. května 2010). „Aston ztrácí odvolání proti vyloučení“. Autosport. Archivováno z původního dne 23. května 2010. Citováno 1. prosince 2019.
  19. ^ A b Goodwin, Graham (21. dubna 2016). „Audi Opt Against FIA Tribunal Appeal After Silverstone Exclusion“. DailySportsCar. Citováno 1. prosince 2019.
  20. ^ A b Watkins, Gary (21. srpna 2018). „Toyota se neodvolá na diskvalifikaci jedna a dvě Silverstone WEC“. Autosport. Citováno 1. prosince 2019.
  21. ^ A b „Rebellion Racing vyhrál 6 hodin Silverstone“ (Tisková zpráva). Rebellion Racing. 22. srpna 2018. Citováno 1. prosince 2019.
  22. ^ A b Watkins, Gary (1. září 2019). „Toyota jede na WEC 4 hodiny Silverstone 1–2“. Autoweek. Citováno 1. prosince 2019.
  23. ^ A b C d E „Minulí vítězové“. Royal Automobile Club. Citováno 30. listopadu 2019.
  24. ^ A b C d E „Turistická trofej pro zahájení mistrovství světa FIA ve vytrvalostním sportu 2013“. Automobile Club de l'Ouest. 11. ledna 2013. Citováno 30. listopadu 2019.
  25. ^ „Turistická trofej“. Časy (38137). 28. září 1906. str. 9. Citováno 30. listopadu 2019 - prostřednictvím digitálního archivu The Times.
  26. ^ Davis, S. C. H. (23. března 1934). „Závody, které se zapsaly do historie, č. 8: Čtyřpalcový závod z roku 1908“. Autocar: 481–482.
  27. ^ „Vítězství britských motorových vozidel“. Časy (40548). 12. června 1914. str. 12. Citováno 30. listopadu 2019 - prostřednictvím digitálního archivu The Times.
  28. ^ „TT 1922“. Motoristický sport. LXIIX (6): 538. Červen 1993. Citováno 30. listopadu 2019.
  29. ^ „Velký silniční závod“. Časy (44976). 20. srpna 1928. str. 7. Citováno 30. listopadu 2019 - prostřednictvím digitálního archivu The Times.
  30. ^ „To 1928 TT“. Motoristický sport. LXXII (2): 174. února 1996. Citováno 30. listopadu 2019.
  31. ^ „Největší motorový závod na světě“. Northern Whig. 19. srpna 1929. str. 7. Citováno 30. listopadu 2019 - prostřednictvím archivu britských novin.
  32. ^ „German Triumph in Race“. Novinový dopis. 19. srpna 1929. str. 7. Citováno 30. listopadu 2019 - prostřednictvím archivu britských novin.
  33. ^ „T. T. vzrušení a rozlití“. Birminghamský deník. 25. srpna 1930. str. 1. Citováno 30. listopadu 2019 - prostřednictvím archivu britských novin.
  34. ^ Sport: Motor Racing - International Tourist Trophy Grand Prix Motor Race In Ulster 1931 (Filmový pás). Pathé News. 1. ledna 1931. Citováno 30. listopadu 2019.
  35. ^ „Tourist Trophy Race: Zasloužené vítězství Británie“. Motoristický sport. VII (11): 516–520. 1. září 1931. Citováno 1. prosince 2019.
  36. ^ „Motor Racing; R.A.C Tourist Trophy“. Časy (46218). 22. srpna 1932. str. 5. Citováno 30. listopadu 2019 - prostřednictvím digitálního archivu The Times.
  37. ^ „V až C: Více o mechanice“. Motoristický sport: 1318. Prosinec 1986. Citováno 30. listopadu 2019.
  38. ^ „Trophy Again Won by Magnette“. Novinový dopis. 3. září 1934. str. 7. Citováno 30. listopadu 2019 - prostřednictvím archivu britských novin.
  39. ^ „R.A.C. Tourist Trophy Race“. The Sydney Morning Herald. 17. září 1935. str. 5. Citováno 30. listopadu 2019 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
  40. ^ "Katalogové modely na přehlídce". Motoristický sport. XII (12): 481–486. Říjen 1936. Citováno 30. listopadu 2019.
  41. ^ „Francouzské auto vyhrává T. T.“. Shepton Mallet Journal. 10. září 1937. str. 6. Citováno 30. listopadu 2019 - prostřednictvím archivu britských novin.
  42. ^ „Motor Racing: Tourist Trophy Won By France“. Časy. 5. září 1938. str. 6. Citováno 30. listopadu 2019 - prostřednictvím digitálního archivu The Times.
  43. ^ Hammond, Maurice A. (1969). Motorcade: Slovník motoristické historie. Londýn, Velká Británie: G. Bell & Sons. p. 205. ISBN  0-7135-1609-7.
  44. ^ Hope-Frost, Henry (13. září 2017). „V tento den ... 1958“. Goodwood Road & Racing. Citováno 30. listopadu 2019.
  45. ^ Nye, Doug (červen 2009). „1959 RAC Tourist Trophy, Goodwood“. Motoristický sport. 85 (6): 48–49. Citováno 30. listopadu 2019.
  46. ^ „Moss zadržuje Aston Martins“. Časy. 22. srpna 1960. str. 13. Citováno 30. listopadu 2019 - prostřednictvím digitálního archivu The Times.
  47. ^ „Stirling Moss, Goodwood a '1 SWB'". Motoristický sport. LXXV (6): 54–55. Červen 1999. Citováno 30. listopadu 2019.
  48. ^ „Auto týdne # 26: 1962 Ferrari 250 GTO 'Innes Irsko'". Concours elegance. 24. července 2015. Citováno 30. listopadu 2019.
  49. ^ „Legendary Tourist Trophy-1963“. Motoristický sport. LXXVII (9): 128–129. Září 2000. Citováno 30. listopadu 2019.
  50. ^ Nye, Doug (17. září 2015). „Ohlédnutí se s Dougem Nye - Ferraris v Goodwoodu“. Goodwood Road & Racing. Citováno 30. listopadu 2019.
  51. ^ McFadyen, Peter (2007). Motorismus v Oulton Parku v 60. letech. Poundbury, Anglie: Veloce Publishing. p. 35. ISBN  978-1-84584-038-9.
  52. ^ Tipler, Johnny (2013). Alfa Romeo Giulia GT a GTA: Zvětšené a přepracované 3. vydání (3. vyd.). Poundbury, Anglie: Veloce Publishing. p. 82. ISBN  978-1-904788-17-1. Citováno 30. listopadu 2019.
  53. ^ „Turistická trofej RAC“. Motoristický sport. XLVI (8): 841. srpna 1970. Citováno 30. listopadu 2019.
  54. ^ Henry, Alan (5. března 2014). „Jochen Mass: muž, který věděl, kdy přestat“. McLaren. Citováno 30. listopadu 2019.
  55. ^ Hope-Frost, Henry (11. května 2017). „Šest z nejlepších ... bahnstormers BTCC od BMW“. Goodwood Road & Racing. Citováno 30. listopadu 2019.
  56. ^ „Turistická trofej RAC 1974“. Motoristický sport. L (11): 1186. Listopad 1974. Citováno 30. listopadu 2019.
  57. ^ Velká Británie: Briston Stuart Graham vyhrál RAC Tourist Trophy již druhý rok po sobě (Zpravodajství). Reuters. 5. října 1975. Citováno 30. listopadu 2019.
  58. ^ „Napjatá turistická trofej“. Motoristický sport. LIII (11): 1425. Listopad 1977. Citováno 1. prosince 2019.
  59. ^ UK: Belgický tým vyhrál mezinárodní turistickou trofej britského Diners Clubu (Zpravodajství). Reuters. 18. září 1978. Citováno 1. prosince 2019.
  60. ^ „Turistická trofej Pentax RAC Silverstone“. Historie závodění cestovních vozů 1952-1993. Citováno 1. prosince 2019.
  61. ^ „44. Halfordova turistická trofej RAC“. Historie závodění cestovních vozů 1952-1993. Citováno 1. prosince 2019.
  62. ^ "Turistická trofej". Motoristický sport. LVII (10): 1385. Říjen 1981. Citováno 1. prosince 2019.
  63. ^ Brown, Calum (11. května 2019). „Jak skupina XJ-S Toma Walkinshawa změnila mysl Jaguaru“. Yahoo! Zprávy. Citováno 1. prosince 2019.
  64. ^ „Rover Vitesse Gentle Giant s bodnutím v ocase“. Autosport. 16. srpna 2018. Citováno 1. prosince 2019 - přes Stiskněte čtečku.
  65. ^ „Vítězství BMW, hvězda Jaguar“. Motoristický sport. LX (10): 1182–1183. Říjen 1984. Citováno 1. prosince 2019.
  66. ^ Meaden, Dickie (srpen 2017). „Trojitý problém“. Motoristický sport. 93 (8): 87–96. Citováno 1. prosince 2019.
  67. ^ „Torrential TT“. Motoristický sport. LXIII (10): 993. říjen 1987. Citováno 1. prosince 2019.
  68. ^ Heseltine, Richard (květen 2010). „Ford Sierra Cosworth“. Motoristický sport. 86 (5): 122–124. Citováno 1. prosince 2019.
  69. ^ „Světový pohár cestovních vozů FIA: Radisich Patch“. Motoristický sport: 1178–1179. Listopadu 1994. Citováno 1. prosince 2019.
  70. ^ „Sportovní kalhotky: Nabídka vyhraje vítězství“. Herald Sun. 14. listopadu 1996. s. 086. Citováno 1. prosince 2019 - přes Gale OneFile: Novinky.
  71. ^ „Sport in Brief: Motor Racing“. Opatrovník. 4. listopadu 1996. s. 22. Citováno 1. prosince 2019 - prostřednictvím Gale General OneFile.
  72. ^ „BTCC: zpráva Donington TT“. motorsport.com. 19. října 1997. Citováno 1. prosince 2019.
  73. ^ „Ferrari 333 SP: ritorno del Cavallino nel mondo endurance“ [Ferrari 333 SP: návrat Cavallina ve světě vytrvalosti]. Icon Magazine (v italštině). 17. listopadu 2017. Citováno 1. prosince 2019.
  74. ^ A b „British GT Champions“. Pravidla britského mistrovství GT 2019 (PDF). British Racing and Sports Car Club. 1. března 2019. s. 4. Citováno 1. prosince 2019.
  75. ^ Sailsbury, Matt (15. května 2005). „Silverstone 2005: Lamy přepětí zajišťuje Aston 1–2“. Pád. Citováno 1. prosince 2019.
  76. ^ Briggs, Gemma (7. května 2006). „Maserati vyhrává trofej v Silverstone“. Autosport. Citováno 1. prosince 2019.
  77. ^ „Biagi a Salo vyhráli Royal Automobile Club Tourist Trophy - 2. vítězství pro AF Corse Motorola“. FIA GT Championship. 6. května 2007. Archivovány od originál dne 1. prosince 2019. Citováno 1. prosince 2019.
  78. ^ „Motorsport: Sharp střílí ke slávě“. Northampton Chronicle & Echo. 23.dubna 2008. Citováno 1. prosince 2019.
  79. ^ „Sharp a Wendlinger si udrželi RAC Tourist Trophy“. Nezávislý. 4. května 2009. Citováno 30. listopadu 2019.
  80. ^ „Vítězství Nissanu GT-R ve Silverstone“ (Tisková zpráva). Nissan Motor Manufacturing UK. 4. května 2010. Citováno 1. prosince 2019.
  81. ^ Watkins, Gary (5. června 2011). „Luhr / Krumm vyhrál dramatický TT“. Autosport. Archivováno z původního dne 1. prosince 2019. Citováno 1. prosince 2019.
  82. ^ Salisbury, Matt (14. dubna 2013). „Audi bere Silverstone 1–2“. Pád. Citováno 1. prosince 2019.
  83. ^ Miller, Fiona (20. dubna 2014). „Toyota dojede 1-2 v závodě Silverstone se zkráceným deštěm“. FIA mistrovství světa ve vytrvalosti. Citováno 1. prosince 2019.
  84. ^ Miller, Fiona (12. dubna 2015). „Audi Win Silverstone Thriller pro zvednutí turistické trofeje, G-Drive, dokončení 1-2 LMP2“. FIA mistrovství světa ve vytrvalosti. Citováno 1. prosince 2019.
  85. ^ Richards, Giles (18. dubna 2016). „Porsche zdědilo vítězství Audi v Silverstone na mistrovství světa FIA ve vytrvalosti“. Opatrovník. Citováno 1. prosince 2019.
  86. ^ Buys, Bill (25. dubna 2017). „Toyota vyhrála první kolo světového vytrvalostního šampionátu“. Motoristický guru. Archivovány od originál dne 21. srpna 2017. Citováno 1. prosince 2019.
  87. ^ Weller, Adam; Little, Martin (1. září 2019). „Toyota dokončila 1–2 v napínavém sezoně“. DailySportsCar. Citováno 1. prosince 2019.

externí odkazy