Tomáš Enge - Tomáš Enge

Tomáš Enge
	Enge v roce 2007
narozený	11. září 1976 (věk 44); Liberec, Československo
Formule jedna Kariéra mistrovství světa
Národnost	čeština
Aktivní roky	2001
Týmy	Prost
Záznamy	3
Mistrovství	0
Vyhrává	0
Pódia	0
Body kariéry	0
Pole position	0
Nejrychlejší kola	0
První vstup	Velká cena Itálie 2001
Poslední vstup	Velká cena Japonska 2001
24 hodin Le Mans kariéra
Let	2002 –2010
Týmy	Prodrive, Aston Martin Racing, Mladý řidič AMR
Nejlepší povrch	4. místo (2009 )
Třída vyhrává	1 (2003 ) (LMGTS)

Tomáš Enge (Česká výslovnost: [ˈTomaːʃ ˈɛŋɡɛ]) (narozen 11. září 1976) je bývalý profesionální jezdec z Česká republika, který soutěžil v mnoha třídách motoristického sportu, včetně tří závodů v Formule jedna. Dvakrát byl profesionálně potrestán za drogové trestné činy.

Kariéra

Narozen v Liberec, Enge zahájil svou kariéru ve věku 16 let, když vstoupil do Ford Fiesta, kterou koupil za své vlastní peníze, v Československém poháru Ford Fiesta.

Enge se zúčastnil posledních tří závodů 2001 Formula One season, stává se prvním jezdcem z České republiky, který se účastní Formula One. Debutoval na Grand Prix Itálie dne 16. září poté, co byl předložen Prost jako náhrada za Luciano Burti, který se zotavoval z havárie v předchozím závodě v Belgie. Tým Prost složil před začátkem sezóny 2002 a nechal Engeho bez jízdy.

Přestávku na Formuli 1 získal sponzorováním od místního Coca-Cola dceřiná společnost, která rovněž financovala Severské závody F3000 tým, který pro ten rok závodil. Skončil třetí v pořadí z roku 2001, přestože neprošel finálovým závodem, a byl zbaven titulu 2002 kvůli pozitivu marihuana test.^[1] Vrátil se do Formule 3000 v 2004, a poté zamířil do Ameriky na rok 2005, kde řídil Panther Racing v IRL, se skromným úspěchem, i když téměř vyhrál závod v Sonomě. Mezi jeho 17 kariéry IRL startů byl jeho nováček start v 2005 Indianapolis 500. Poté jel v týmu Česká republika v letech 2005-2006 A1GP sezóna. Enge byl také častým řidičem Prodrive týmy sportovních vozů, které řídí oba své Ferrari 550 Maranellos a Aston Martin DBR9s v 24 hodin Le Mans. V roce 2006 byl řidičem # 007 Aston Martin Závodní vstup do Americká série Le Mans, ale pro rok 2007 přejde na Petersen / White Lightning Ferrari F430.

Dne 31. března 2007 byl Enge zraněn při řízení své F430 na ALMS Petrohrad závod. Vůz havaroval, když vedl třídu GT2, utrpěl těžké poškození na straně řidiče a krátký požár. Enge byl pod lékařským dohledem odstraněn a převezen do místního zdravotnického střediska.^[2] Později se ukázalo, že utrpěl roztříštěný loket, prasklá žebra, částečně zhroucenou plíci a potenciálně zlomený kotník, ale neměl být ve vážném nebezpečí.^[3]

Dne 21. července 2007 byl Enge propuštěn z kontraktu s Peterson Motorsports / White Lightning Racing kvůli trestu, který mu vznikl po narušení Mika Salo během soutěže Acura Sports Car Challenge ALMUŽNA závod na Kurz sportovních automobilů v polovině Ohia.^[4]

V roce 2009 jel pro Aston Martin Racing v Série Le Mans a vyhrál šampionát po boku Stefan Mücke a Jan Charouz. Zůstal u Aston Martin, když se přestěhoval do Mistrovství světa FIA GT1 pro Sezóna 2010, připojující se Darren Turner ve společnosti Young Driver AMR. Párování skončil na čtvrtém místě v šampionátu se třemi vítězstvími. Enge a Turner byli rozděleni pro Sezóna 2011; Turner se přidal Stefan Mücke, zatímco Enge byl partnerem Alex Müller. Enge a Müller dosáhli dvou vítězství, když skončili na čtvrtém místě v šampionátu.

Když Young Driver AMR vytáhl ze šampionátu, aby se soustředil na další série, Enge se přesunul k Reiter Engineering Družstvo Lamborghini pro 2012 sezóna, kde navázal partnerství s prominentem Albert von Thurn und Taxis.^[5] Po čtyřech kolech ležel pár v šampionátu na desátém místě; jejich nejlepším výsledkem bylo druhé místo na ME Slovakia Ring. Dne 19. června 2012 bylo oznámeno, že Enge měl pozitivní test na a zakázaná látka na Navarra kolo šampionátu a byl vyloučen ze závodění.^[6] Na začátku srpna bylo oznámeno, že Enge měl být na 18 měsíců vyloučen ze závodění. Enge se proti rozhodnutí odvolává z důvodu, že pozitivní test byl způsoben léky, které užívá k léčbě chronického kardiovaskulárního stavu.^[7]

Závodní rekord

Kompletní výsledky mezinárodní formule 3000

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Rok	Účastník	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	DC	Body
1998	Auto Sport Racing	OSC	IMO	KOČKA	SIL	PO	PAU	A1R	HOC 15	HUN 12	LÁZNĚ 7	ZA Ret	NÜR 6	23	1
1999	WRT Fina	IMO DNQ	PO DNQ	KOČKA 14	MAG 2	SIL 17	A1R 11	HOC Ret	HUN 14	LÁZNĚ 11	NÜR Ret			11.	6
2000	MySAP.com	IMO 5	SIL 13	KOČKA Ret	NÜR Ret	PO DNQ	MAG 5	A1R 16	HOC 1	HUN 17	LÁZNĚ 6			6.	15
2001	Coca-Cola Nordic Racing	INT 12	IMO 3	KOČKA 1	A1R 3	PO 7	NÜR 1	MAG 3	SIL 5	HOC 5	HUN 11	LÁZNĚ 4	MNZ	3. místo	39
2002	Arden International	INT Ret	IMO 6	KOČKA 2	A1R 1	PO 3	NÜR 13	SIL 1	MAG 1	HOC Ret	HUN DSQ	LÁZNĚ 4	MNZ 2	3. místo	50
2004	Ma-Con Engineering	IMO 5	KOČKA Ret	PO 14	NÜR 7	MAG 2	SIL 3	HOC Ret	HUN 4	LÁZNĚ 4	MNZ 2			4. místo	38

Kompletní výsledky formule jedna

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu)

Rok	tým	Podvozek	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	WDC	Body
2001	Prost Acer	Prost AP04	Acer V10	AUS	MAL	PODPRSENKA	SMR	ESP	AUT	PO	UMĚT	eur	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA 12	USA 14	JPN Ret	24	0

Kompletní výsledky série American Le Mans

Rok	Účastník	Třída	Podvozek	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Hodnost	Body
1999	Tým Rafanelli SRL	LMP	Riley & Scott Mk III	Judd GV4 4,0 L V10	SEB Ret	ATL	MOS	SYN	POR	PET 6	PO	LSV			64	14
2002	Prodrive	GTS	Ferrari 550-GTS Maranello	Ferrari 5,9 L V12	SEB 6	SYN	STŘEDNÍ	JÁ	BOL	TRO	MOS	PO 1	MIA 3	PET 2	13	94
2003	Veloqx Prodrive Racing	GTS	Ferrari 550-GTS Maranello	Ferrari 5,9 L V12	SEB Ret	ATL 2	SYN 4	TRO Ret	MOS 2	JÁ 3	PO DSQ	MIA 2	PET 1		7.	97
2005	Aston Martin Racing	GT1	Aston Martin DBR9	Aston Martin 6,0 l V12	SEB	ATL	STŘEDNÍ	LIM	SYN	POR	JÁ	MOS	PET 5	PO	14	14
2006	Aston Martin Racing	GT1	Aston Martin DBR9	Aston Martin 6,0 l V12	SEB 3	LST 3	LMO 3	NEN 3	UTA 1	POR 2	JÁ 3	MOS 3	PET 1	PO 3	3. místo	159

Kompletní výsledky evropské série Le Mans

Rok	Účastník	Třída	Podvozek	Motor	1	2	3	4	5	6	7	Hodnost	Body
2001	Lanesra	LMP900	Panoz LMP-1 Roadster-S	Elán 6L8 6,0L V8	SEB	DON	SKLENICE	EST	MOS 2	VAL	PLM	17	21
2004	Velká konkurence	GTS	Ferrari 550-GTS Maranello	Ferrari 5,9 L V12	MNZ	NUR	SIL	LÁZNĚ 2				10.	8
2005	MenX	GT1	Ferrari 550-GTS Maranello	Ferrari 5,9 L V12	LÁZNĚ Ret	MNZ 2	SIL	NUR	IST			12	8
2008	Tým Modena	GT1	Aston Martin DBR9	Aston Martin 6,0 L V12	KOČKA Ret	MNZ 1	LÁZNĚ 3	NUR 1	SIL 1			3. místo	36
2009	AMR východní Evropa	LMP1	Lola-Aston Martin B09 / 60	Aston Martin 6,0 L V12	KOČKA 1	LÁZNĚ 3	ALG 2	NUR 1	SIL 3			1. místo	39
2011	Mladý řidič AMR	GTE Pro	Aston Martin V8 Vantage GT2	Aston Martin 4,5 L V8	PLR Ret	LÁZNĚ	IMO	SIL	EST			NC	0

Kariéra řady Rolex

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu)

Rok	tým	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Hodnost	Body
2007	SAMAX	R24 6	MEX	MIA	VIR	ZPOŽDĚNÍ	WG6 Ret	MDO	DEN	IOW	BAR	PO	WGI Ret	SYN Ret	SLC 2	35	93
2008	Peter Baron	R24 Ret	MIA	MEX	VIR	ZPOŽDĚNÍ	WG6	MDO	DEN	BAR	PO	WGI	SYN	NJ	SLC	NC	0
2009	Alegra Motorsports	R24 Ret	VIR	NJ	ZPOŽDĚNÍ	WG6	MDO	DEN	BAR	WGI	PO	SLC	MIA 12			44.	35
2011	Starworks Motorsport	R24 Ret	MIA	BAR	VIR	LIM	WG6	ROA	ZPOŽDĚNÍ	NJ	WGS	ZPOŽDĚNÍ	PO	MDO		NC	0

Výsledky 24 hodin Le Mans

Rok	tým	Spolujezdci	Auto	Třída	Kola	Poz.	Třída Poz.
2002	Prodrive	Rickard Rydell Alain Menu	Ferrari 550-GTS Maranello	GTS	167	DNF	DNF
2003	Veloqx Prodrive Závodění	Peter Kox Jamie Davies	Ferrari 550-GTS Maranello	GTS	336	10.	1. místo
2004	Prodrive Závodění	Peter Kox Alain Menu	Ferrari 550-GTS Maranello	GTS	325	11.	4. místo
2005	Aston Martin Racing	Peter Kox Pedro Lamy	Aston Martin DBR9	GT1	327	DNF	DNF
2006	Aston Martin Racing	Darren Turner Andrea Piccini	Aston Martin DBR9	GT1	350	6.	2. místo
2007	Aston Martin Racing	Johnny Herbert Peter Kox	Aston Martin DBR9	GT1	337	9	4. místo
2008	Charouz Racing System Aston Martin Racing	Jan Charouz Stefan Mücke	Lola B08 / 60 -Aston Martin	LMP1	354	9	9
2009	AMR východní Evropa	Jan Charouz Stefan Mücke	Lola-Aston Martin B09 / 60	LMP1	373	4. místo	4. místo
2010	Mladý řidič AMR	Christoffer Nygaard Peter Kox	Aston Martin DBR9	GT1	311	22	3. místo

Americké otevřené kolo

(klíč)

Série IndyCar

Rok	tým	Podvozek	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Hodnost	Body
2004	Patrick Racing	Dallara IR-04	Chevrolet Indy V8	HMS	PHX	STK	INDY	TXS	RIR	KAN	NSH	MIL	MIS	KTY	PPIR	NZR	CHI	FON Ret	TX2 13		27	31
2005	Panther Racing	Dallara IR-05	Chevrolet Indy V8	HMS Ret	PHX Ret	STP Ret	STK DNS	INDY Ret	TXS 19	RIR 7	KAN 11	NSH Ret	MIL	MIS	KTY 11	PPIR 6	SNM 5	CHI Ret	WGL Ret	FON 8	16. den	261
2006	Cheever Racing	Dallara IR-05	Honda HI6R V8	HMS	STP	STK 19	INDY	WGL	TXS	RIR	KAN	NSH	MIL	MIS	KTY	SNM	CHI				32.	12

Kompletní výsledky Grand Prix A1

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Rok	Účastník	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	DC	Body
2005–06	Česká republika	GBR SPR	GBR FEA	GER SPR 11	GER FEA Ret	POR SPR 5	POR FEA 9	AUS SPR Ret	AUS FEA Ret	MYS SPR 16	MYS FEA 3	Spojené arabské emiráty SPR 3	Spojené arabské emiráty FEA Ret	RSA SPR 5	RSA FEA Ret	IDN SPR 10	IDN FEA 13	MEX SPR 5	MEX FEA 7	USA SPR 18	USA FEA Ret	CHN SPR 6	CHN FEA 1	12	56
2006–07		NED SPR	NED FEA	CZE SPR 5	CZE FEA 2	BEI SPR 8	BEI FEA 6	MYS SPR Ret	MYS FEA 14	IDN SPR	IDN FEA	NZL SPR 17	NZL FEA 12	AUS SPR 9	AUS FEA 5	RSA SPR 11	RSA FEA Ret	MEX SPR	MEX FEA	SHA SPR	SHA FEA	GBR SPR	GBR SPR	12	27
2007–08		NED SPR	NED FEA	CZE SPR	CZE FEA	MYS SPR	MYS FEA	ZHU SPR 5	ZHU FEA 8	NZL SPR Ret	NZL FEA 11	AUS SPR 18	AUS FEA 15	RSA SPR	RSA FEA	MEX SPR	MEX FEA	SHA SPR	SHA FEA	GBR SPR	GBR SPR			19	10

Kompletní výsledky mistrovství FIA GT

Rok	tým	Podvozek	Motor	Třída	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Poz	Body
2001	Závodní tým Coca-Cola	Porsche 911 GT3-RS	Porsche 3,6 l plochý-6	N-GT	MNZ	BRN 7	MAG 3	MNZ	ZOL	DIL	PUPEN	LÁZNĚ	A1	NUR	SKLENICE	EST	31.	4
2002	BMS Scuderia Italia	Ferrari 550-GTS Maranello	Ferrari 5,9 L V12	GT	MAG	SIL	BRN Ret	SKLENICE	A	OSC	LÁZNĚ	ZA	DON	EST			NC	0
2003	MenX	Ferrari 360 Modena GT	Ferrari 3,6 l V8	N-GT	BAR 6	MAG Ret	ZA Ret	BRN 5	DON	LÁZNĚ	A	OSC 10	EST	MNZ			37.	7
2006	Aston Martin Racing BMS	Aston Martin DBR9	Aston Martin 6,0 l V12	GT1	SIL	BRN	OSC	LÁZNĚ 4	RIC	DIJ	DŽBÁNEK	HUN	ADR	DABOVAT			30	5.5
2007	Scuderia Ecosse	Ferrari F430 GT2	Ferrari 4,0 L V8	GT2	ZHU 3	SIL	BUC	MNZ 7	OSC	LÁZNĚ Ret	ADR						18. den	9
2007	RBImmo Racing Team Konrad Motorsport	Saleen S7R	Brod 7,0 L V8	GT1								BRN 13	NOG	ZOL			NC	0
2008	IPB Spartak Racing Reiter Engineering	Lamborghini Murciélago R-GT	Lamborghini 6,0 L V12	GT2	SIL	MNZ	ADR	OSC	LÁZNĚ 5	BUC	BRN						16. den	8
2008	Aston Martin Racing	Aston Martin V8 Vantage GT2	Aston Martin 4,5 L V8	G2								NOG 1	ZOL 1	SAN			NC	0

Kompletní výsledky mistrovství světa GT1

Rok	tým	Auto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Poz	Body
2010	Mladý řidič AMR	Aston Martin	ABU QR Ret	ABU ČR 11	SIL QR 4	SIL ČR EX	BRN QR 2	BRN ČR 2	PRI QR 10	PRI ČR 16	LÁZNĚ QR 10	LÁZNĚ ČR 6	NÜR QR 1	NÜR ČR 1	ALG QR 4	ALG ČR 10	NAV QR Ret	NAV ČR 4	INT QR 2	INT ČR 10	SAN QR 10	SAN ČR 15	4. místo	104
2011	Mladý řidič AMR	Aston Martin	ABU QR Ret	ABU ČR 6	ZOL QR 3	ZOL ČR 3	ALG QR Ret	ALG ČR Ret	VAK QR 10	VAK ČR Ret	SIL QR 1	SIL ČR 2	NAV QR Ret	NAV ČR 13	PRI QR 2	PRI ČR 3	OBJEDNÁVKA QR 16	OBJEDNÁVKA ČR 14	BEI QR 1	BEI ČR 2	SAN QR 5	SAN ČR 10	4. místo	103
2012	Reiter Engineering	Lamborghini	NOG QR 3	NOG ČR 8	ZOL QR Ret	ZOL ČR 8	NAV QR 12	NAV QR 14	SVK QR 2	SVK ČR Ret	ALG QR	ALG ČR	SVK QR	SVK ČR	MOS QR	MOS ČR	NUR QR	NUR ČR	DON QR	DON ČR			19	18

Kompletní výsledky série Blancpain Sprint

Rok	tým	Auto	Třída	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Poz.	Body
2014	Grasser Racing Team	Lamborghini Gallardo FL2	Pro	NOG QR 9	NOG ČR 16													18. den	16
	Reiter Engineering					BRH QR 9	BRH ČR Ret	ZAN QR	ZAN ČR	SVK QR Ret	SVK ČR DNS
	G-Drive Racing											ALG QR 6	ALG ČR 4	ZOL QR 13	ZOL ČR 9	BAK QR	BAK ČR

Viz také

Reference

^ Enge neprošel drogovým testem (BBC Sport, 13. září 2002)
^ „Enge in stable condition after crash“. autosport.com. 2007-04-01. Citováno 2007-04-01.
^ „Lékařská aktualizace Tomáše Engeho“. motorsport.com. 2007-04-01. Archivovány od originál dne 30. 9. 2007. Citováno 2007-04-01.
^ Vydání Petersen Motorsports / White Lightning Racing okamžitě nabývají účinnosti (21. července 2007)
^ „Sestavili jsme sestavu pilotů Reiter Engineering pro mistrovství světa GT1“. Reiter Engineering. Reiter Engineering GmbH & Co KG. 12. března 2012. Archivovány od originál dne 1. února 2013. Citováno 19. června 2012.
^ „Tomáš Enge byl po neúspěšném testu na drogy pozastaven v závodech“. Autosport. Haymarket Publications. 19. června 2012. Citováno 19. června 2012.
^ Knapp Schilke, Nancy (01.08.2012). „FIA pozastavuje Tomáše Engeho na 18 měsíců kvůli neúspěchu v testu na drogy“. motorsport.com. Motorsport.com. Citováno 2012-08-02.

externí odkazy

Oficiální webové stránky
Tomáš Enge shrnutí kariéry na DriverDB.com
Životopis Tomáše Engeho

Sportovní pozice
Předcházet Alexandre Prémat Mike Rockenfeller	Série Le Mans Mistr 2009 s: Jan Charouz Stefan Mücke	Uspěl Stéphane Sarrazin

[1] Enge neprošel drogovým testem (BBC Sport, 13. září 2002)

[2] „Enge in stable condition after crash“. autosport.com. 2007-04-01. Citováno 2007-04-01.

[3] „Lékařská aktualizace Tomáše Engeho“. motorsport.com. 2007-04-01. Archivovány od originál dne 30. 9. 2007. Citováno 2007-04-01.

[4] Vydání Petersen Motorsports / White Lightning Racing okamžitě nabývají účinnosti (21. července 2007)

[5] „Sestavili jsme sestavu pilotů Reiter Engineering pro mistrovství světa GT1“. Reiter Engineering. Reiter Engineering GmbH & Co KG. 12. března 2012. Archivovány od originál dne 1. února 2013. Citováno 19. června 2012.

[6] „Tomáš Enge byl po neúspěšném testu na drogy pozastaven v závodech“. Autosport. Haymarket Publications. 19. června 2012. Citováno 19. června 2012.

[7] Knapp Schilke, Nancy (01.08.2012). „FIA pozastavuje Tomáše Engeho na 18 měsíců kvůli neúspěchu v testu na drogy“. motorsport.com. Motorsport.com. Citováno 2012-08-02.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

Formule jedna Kariéra mistrovství světa
Enge v roce 2007
narozený	(1976-09-11) 11. září 1976 (věk 44) Liberec, Československo
Národnost	čeština
Aktivní roky	2001
Týmy	Prost
Záznamy	3
Mistrovství	0
Vyhrává	0
Pódia	0
Body kariéry	0
Pole position	0
Nejrychlejší kola	0
První vstup	Velká cena Itálie 2001
Poslední vstup	Velká cena Japonska 2001

24 hodin Le Mans kariéra
Let	2002 –2010
Týmy	Prodrive, Aston Martin Racing, Mladý řidič AMR
Nejlepší povrch	4. místo (2009 )
Třída vyhrává	1 (2003 ) (LMGTS)