Velká cena Dallasu - Dallas Grand Prix
Fair Park, 1984 | |
![]() | |
Informace o závodech | |
---|---|
Počet zadržení | 8 |
Nejprve se konalo | 1984 |
Naposledy zadrženo | 1996 |
Nejvíc vítězství (řidiči) | ![]() ![]() |
Většina vítězství (konstruktéři) | Chevrolet (2) Brod (2) Oldsmobile (2) |
Délka obvodu | 2.1 km (1.3 mi) |
Délka závodu | 161.7 km (100,4 mi) |
Kola | 77 |
Poslední závod (1996) | |
Pole position | |
| |
Pódium | |
| |
Nejrychlejší kolo | |
|
The Velká cena Dallasu bylo kolo Formule jedna Mistrovství světa v roce 1984, než se stal kolem americký Série Trans-Am v roce 1988.
Původně se závod běžel na Fair Park pouliční okruh, než se přesunete do blízkého okolí Addison v roce 1989. V roce 1993 se závod přesunul na dočasný pouliční okruh kolem Reunion Arena, v té době domovem mnoha Dallasových sportovních týmů.
Vítězové
Růžové pozadí označuje událost, která nebyla součástí mistrovství světa formule jedna.
Rok | Řidič | Konstruktor | Umístění | Třída | Zpráva |
---|---|---|---|---|---|
1984 | ![]() | Williams -Honda | Fair Park | Formule jedna | Zpráva |
1985 – 1987 | Nedrží se | ||||
1988 | ![]() | Audi | Fair Park | Trans-Am | Zpráva |
1989 | ![]() | Brod | Addison | Trans-Am | Zpráva |
1990 | ![]() | Oldsmobile | Addison | Trans-Am | Zpráva |
1991 | ![]() | Oldsmobile | Addison | Trans-Am | Zpráva |
1992 | Nedrží se | ||||
1993 | ![]() | Chevrolet | Reunion Arena | Trans-Am | Zpráva |
1994 | ![]() | Brod | Reunion Arena | Trans-Am | Zpráva |
1995 | Nedrží se | ||||
1996 | ![]() | Chevrolet | Reunion Arena | Trans-Am | Zpráva |
Reference
- ^ Světové sportovní závodní prototypy
- ^ Oficiální web Formule 1
- ^ „SCCA Pro Racing Archives“. Archivovány od originál dne 19. 8. 2010. Citováno 2008-11-15.