Marlboro Motor Raceway - Marlboro Motor Raceway
Marlboro Motor Raceway (MMR) je nyní zaniklý park motoristického sportu umístěný v Okres Prince George, pouze venku Horní Marlboro, Maryland. MMR uzavřen po sezóně 1969 a místní Sports Car Club of America (SCCA ) závody se přesunuly k pokročilejším Summit Point Motorsports Park kvůli bezpečnostním obavám a problémům s vedením MMR.[1] Zbytky stopy jsou stále viditelné z Americká trasa 301[1] a celé rozložení stopy lze stále vidět na moderních satelitních snímcích.[2]
Trať
Marlboro Motor Raceway existoval ve třech pozoruhodných formách - špinavý ovál, dlážděný ovál („The Bowl“) a různé zpevněné silniční tratě, včetně motokárové dráhy na vnitřním hřišti.[2] Stávající mapy tratí neukazují ovál jako výrazný rys trati, ale jako integrovaná řada zatáček. Obecné uspořádání je však jasně rozeznatelné. Hostováno MMR SCCA, NASCAR a další regionální, národní a mezinárodní závodní akce. Jeho blízkost k Washington DC. z něj učinil výchozí místo pro Prezident Cup (který se později stal Guvernér 's Cup).
Rozšířená historie
Doba provozu
MMR, původně postavený v roce 1952 Eugenem Chaneyem (z Chaney Enterprises, velkého producenta písku, štěrku a betonu v Marylandu), zahájil život jako oválná dráha se všemi nečistotami. Pro sezónu 1954 byla přidána silniční trať (která byla později rozšířena) a trať byla vydlážděna. Zařízení také představovalo motokárovou dráhu na vnitřním oválu.
Vývoj této silniční trasy byl silně ovlivněn společností Lavender Hill Mob, a Washington DC. - založená pobočka SCCA. Do roku 1954 se většina rozsáhlých silničních závodů konaných v oblasti hlavního města odehrávala na letištích a jiných podobných dočasných zařízeních. MMR byla v provozu během výšky Maryland motoristický sport. Mezi MMR, Beltsville Speedway (oválná stopa mimo severovýchod D.C.) a Speedway Aquasco (jeden z prvních 1/4 míle tažných pásů na východním pobřeží a první ve středoatlantické oblasti), Maryland hostil mnoho významných sportovních akcí a přivítal mnoho historických osobností automobilových závodů. Podnikatel v motoristickém sportu Roger Penske startoval v Marlboro a mnoho dalších velikánů oválných a silničních závodů se dostalo do „The Grand Lady of the East“, aby otestovali své sériové vozy a závodníky Grand Prix na jeho náročných zatáčkách a zastrašujících rovinkách.[1]
MMR byl také využíván motocyklovými závodními okruhy a hostil takové velikány jako Gary Nixon.
MMR nebyl striktně používán pro závody. The Marylandská státní policie často využívali trať jako výcvikové zařízení pro své vysokorychlostní kurzy manévrování a manipulace.
„Marlboro Maroon Metallic“, barva dostupná v letech 1967 a 1970 Chevrolet Corvette a jeden z mnoha barevných kódů pojmenovaných pro slavná závodní místa, byl pojmenován po Marlboro Motor Raceway.
Uzavření
Osud MMR byl zpečetěn především výstavbou Summit Point Motorsports Park (pak Summit Point Raceway) v Summit Point, Západní Virginie. Summit Point, který je dodnes v provozu, se chlubil větší bezpečností a mnohem vstřícnějším prostředím. Jedním z hlavních bezpečnostních problémů v Marlboro byly jeho dvě protilehlé rovinky na jižní a východní straně okruhu. Protijedoucí provoz nebyl obecně oddělen ničím jiným než středem trávy a současnými dřevěnými a pneumatickými zábranami. Vzhledem k umístění a orientaci trati by řešení bezpečnostních nedostatků zařízení bylo nákladné a zdlouhavé. Tyto nebezpečné roviny lemovaly velkou mokřadní oblast, která byla od té doby vyhlášena přírodní rezervací a výstižně pojmenovaná „Creek Bend“ sledovala tok sousední řeky. Rozvoj na sever a na západ by narušil již tak vzácnou parkovací plochu nemovitosti.
Po uzavření
Trať byla od jejího uzavření převážně opuštěná. Na chvíli byla část jedné z jižních rovinek vedle zadní rovné oválu použita jako soukromá podložka pro vrtulník, ale kromě požadovaného značení se nezdá, že by byla změněna samotná trať.
Silniční závody SCCA v Marylandu od přesunu do Summit Point prakticky chyběly.[3] V roce 2007 Washington DC. oblast SCCA uspořádal setkání Marlboro v Summit Point. Součástí akce byla veteránská závodní vozidla a replika MMR v měřítku modelu. Některá předchozí setkání se odehrála na opuštěném místě MMR, ale to už nějakou dobu neplatí.
Marlboro dnes
Vlastnost od uzavření trati mnohokrát změnila majitele, ale nikdy nebyla vyvinuta. Staré parkoviště je v současné době pronajato (podle Ghost Tracks podle SCCA historik Pete Hylton, místo se používá pro mulčování listí), ale na samotný traťový prostor vnikla pouze sousední větev Řeka Patuxent. Začátkem roku 2008 došlo na majetku k významným škodám při silných povodních. Zdá se, že žádná z budov (například těch, které jsou) nebyla zasažena, ale další části povrchu trati byly zasypány nebo vymyty. Na rozdíl od vyvýšených konstrukcí není povrch dráhy jasně viditelný z vnějšku objektu, takže existuje jen málo způsobů, jak určit, zda došlo k dalšímu zhoršení.
Marlboro bylo také zdůrazněno spolu s několika dalšími opuštěnými závody motoristického sportu v Časopis 0-60'Cena za auto roku 2008 („Tommy“).
Plány do budoucna
Nadšenci i vývojáři projevili zájem o nemovitost MMR, ale nic nebylo sledováno s takovou naléhavostí. Jakýkoli pokus o opětovné otevření zařízení by se pravděpodobně setkal s odporem okolního obyvatelstva a skupin životního prostředí, které by se snažily chránit sousední říční a parkovou půdu. O některých plánech tohoto místa bylo diskutováno (většinou soukromě), ale i těm nejzásadnějším plánům stojí v cestě významné ekonomické a logistické bariéry. Nemovitost je v současné době na trhu s požadovanou cenou 9,5 milionu dolarů.
12 hodin Marlboro
Poznámky
^1 V roce 1966 bylo 12 hodin Marlboro pátým kolem Trans-American Sedan Championship 1966.[9]
Reference
- ^ A b C „Marlboro Motor Raceway“. Thevintageracer.com. Citováno 2012-12-21.
- ^ A b „Marlboro Motor Raceway“. Na-motorsports.com. Citováno 2012-12-21.
- ^ „O klubu Racing“. Wdcr-scca.org. Archivovány od originál dne 4. 4. 2013. Citováno 2012-12-21.
- ^ „1st Marlboro 12 hour“. Touring Car Racing. Citováno 14. září 2016.
- ^ „2. Marlboro 12 hodin“. Touring Car Racing. Citováno 14. září 2016.
- ^ „3. Marlboro 12 hodin“. Touring Car Racing. Citováno 14. září 2016.
- ^ „4. Marlboro 12 hodin“. Touring Car Racing. Citováno 14. září 2016.
- ^ „5. Marlboro 12 hodin“. Touring Car Racing. Citováno 14. září 2016.
- ^ „Marlboro 12-Hour Trans-American“ (PDF). SCCA. Archivovány od originálu dne 4. ledna 2010. Citováno 14. září 2016.CS1 maint: BOT: stav původní adresy URL neznámý (odkaz)
externí odkazy
- The Vintage Racer - Marlboro Motor Raceway
- Marlboro Motor Raceway na na-motorsports.com
- Ghost Tracks (brožovaná)
- Sports Car Club of America, Washington, DC Region - historie MARRS
Souřadnice: 38 ° 48'26 ″ severní šířky 76 ° 44'20 "W / 38,8071 ° N 76,7390 ° W