La Crosse Fairgrounds Speedway - La Crosse Fairgrounds Speedway
![]() Otočte 1 | |
Umístění | Město Hamilton, blízko West Salem, Wisconsin, Spojené státy |
---|---|
Otevřeno | 1957 |
Dřívější jména | La Crosse Interstate Speedway |
Hlavní události | Oktoberfest (ASA Midwest Tour, Mid American Stock Car Series ) |
5/8 míle vnější | |
Povrch | asfalt |
Délka | 1 km |
1/4 míle vnitřní | |
Povrch | asfalt |
Délka | 0,40 km |
webová stránka | http://www.lacrossespeedway.com/ |
The La Crosse Fairgrounds Speedway je oválná závodní dráha s asfaltovým oválem West Salem, Wisconsin.[1] Vnější dráha je 5/8 míle a vnitřní dráha je 1/4 míle.[1] Plochodrážní dráha má v rozích progresivní sklon, od 5 stupňů dole a 11 stupňů nahoru. Trať byla postavena na výstavišti pro La Crosse County. Dříve se v něm konala událost Americká rychlostní asociace (ASA) a Pozdní modelová řada ASA před zánikem série. V současné době hostí každoroční zájezdové akce na internetu ARCA Midwest Tour a Mid American Stock Car Series.[2] Pořádá se každý týden závody sériových automobilů které jsou sankcionovány NASCAR Advance Auto Parts Weekly Series.[1] Jednalo se o první závodní dráhu schválenou NASCAR Wisconsin.[3]
Sledovat historii
Trať se otevřela asi půl míle polní cesta v roce 1957 v West Salem, Wisconsin v rámci přemístění mezistátního výstaviště La Crosse z místa Pamětního stadionu veteránů v areálu University of Wisconsin-La Crosse.[4] Původně běžel jeden rok Mezinárodní asociace motoristických soutěží (IMCA) událost a byla známá jako Mezistátní výstaviště La Crosse.[4] Tato událost představovala IMCA "Big Car" (nyní známé jako sprint auta ), trpaslíci a „Nový model“ skladová auta (podobně jako sériové vozy závoděné společností USAC auta a NASCAR je Velká národní série ). Akce trvala až do roku 1966 a na těchto akcích soutěžilo mnoho pozoruhodných řidičů Johnny Beauchamp, Jim Hurtubise, Dick Hutcherson, Ramo Stott, Parnelli Jones, Johnny Rutherford, a Tom Bigelow.[4]
Trať byla vydlážděna v roce 1970 jako půl míle, přičemž současně byla postavena současná převýšená tribuna.[4] Robert Morris a Larry Wehrs byli promotéry v prvních dvou sezónách, než se Wehrs stal jediným promotérem v roce 1972. V prvních pěti sezónách střídaly závody v pátek a ve středu večer a poté ve středu v noci v roce 1975 trvale běžely. The Central Wisconsin Racing Association (CWRA ) Pozdní modely byly hlavní divizí v La Crosse od roku 1970 do roku 1991. Po sezóně 1986 se La Crosse County Agricultural Society, vlastníci závodní dráhy, rozhodli provést změnu u promotéra. Místo obnovy s Wehrsem šla společnost La Crosse County Ag Society s novým promotérem Midwest Motorsports Management. Dlouho ARTGO Prezident série Challenge John McKarns a Rockford Speedway prezident Jody Deery vedl novou promotérskou skupinu, přičemž traťovým manažerem byl jmenován Deeryho nejmladší syn Chuck. V roce 1989 se La Crosse stala první tratí ve Wisconsinu, která se stala součástí NASCAR Winston Racing Series (nyní NASCAR Advance Auto Parts Weekly Series ), Národní týdenní program krátkých skladeb NASCAR. Na trati by se v sobotu večer konaly show NASCAR, které by se staly hlavní závodní noc od roku 1992. Pět jezdců (Kevin Nuttleman, Paul Proksch, Charlie Menard, Steve Carlson a Nick Panitzke) by pokračoval vyhrát regionální, divizní nebo státní šampionát. Carlson by zachytil národní šampionát NASCAR Whelen All-American Series v roce 2007, první pro řidiče ze státu Wisconsin. Nuttleman by se stal prvním jezdcem v historii All-American Series NASCAR Whelen, který získal titul ve všech třech formátech (Great Northern Region v roce 1989, Division III v roce 2005 a Wisconsin State Championship v roce 2009), a je jedním z 25 největších jezdců v Historie All-American Series NASCAR Whelen.
Týdenní závody

LaCrosse Fairgrounds Speedway hostí v sobotu večer týdenní závody sériových automobilů, které jsou schváleny NASCAR.[5]
Titulek divize na trati je NASCAR pozdní modely.[1] Mezi další třídy patří Sportsman, Hobby Stocks (dříve Thunderstox a Beer Stox), Hornets, Street Stocks, Mini-Vans a během sezóny je naplánováno několik novinek.[1] Počínaje rokem 2008 byla na trati od pátku do noci v pátek večer druhý pátek v měsíci, od května do září. Počínaje rokem 2009 uzavřeli Street Drags s 300 'Bracket Nationals sobotu po víkendu závodů Oktoberfest.
Speciální akce
Předvečer zkázy
Na trati se každoročně koná první „předvečer zkázy“ první sobotu po svátku práce.[6] Je vybaven a upoutávka závod, kde poslední vůz s přívěsem odešel, spolu s Doug Rose's Green Mamba Jet Car, sršně, lesní kohouty, monster trucky a motocyklové kaskadéry.[6] Podobná událost zvaná „Smash-O-Rama“ se koná třetí červnovou sobotní noc.
Víkend závodů Oktoberfest


Od roku 1970 je na trati každoroční Oktoberfest Race Weekend jako finále sezóny, obvykle o víkendu po skončení oslavy Oktoberfestu La Crosse.[4] Začalo to jako dvoudenní akce, poté se rozšířila na tři dny v roce 1975 a rozšířila se do svého současného čtyřdenního formátu (čtvrtek až neděle) v roce 1998. Turistické série, které na této akci závodí, zahrnují Mid American Stock Car Series, Big 8 Late Model Series, Midwest Truck Tour a ARCA Midwest Tour.[7][8]
Dick Trickle 99
V pátek večer headliner v Dick Trickle 99, 99 kol super pozdní model událost, vzorovaná po misce s mlékem ve Vermontu v Thunder Road International SpeedBowl, se třemi 33 segmenty kola. Každý jezdec získává jeden bod za první, dva za druhé, tři za třetí atd. Na základě cíle každého závodu a vítězem setkání je jezdec s nejnižším celkovým skóre po třech závodech na 33 kol. [9] Délka je převzata z Trickleho # 99, který závodil ve Wisconsinu před přesunem do NASCAR. Mezi minulé vítěze patří:
- 2019 Nick Murgic
- 2018 Johnny Sauter
- 2017 pršelo
- 2016 Dan Fredrickson[10]
- 2015 Ty Majeski
- 2014 Dan Fredrickson[11]
- 2013 Erik Darnell
- 2012 Skylar Holzhausen[12]
- 2011 Neil Knoblock[12]
- 2010 Dan Fredrickson[12]
- 2009 Chris Weinkauf[12]
- 2008 Nathan Haseleu[12]
- 2007 Steve Holzhausen[12]
Hlavní událostí
Sankční orgán pro hlavní událost o víkendu se v průběhu let měnil. Začalo to používat pravidla Central Wisconsin Racing Association v letech 1970 až 1986.[13] The ARTGO cestovní série převzala sankce od roku 1987 do roku 1997.[13] Společnost ARTGO byla prodána společnosti NASCAR a série přijal různá jména v letech 1998 až 2006.[13] Hlavní událostí roku 2006 byla událost Wisconsin Late Model, přestože NASCAR v pátek večer uspořádal svůj poslední závod elitní divize.[13] The ARCA Midwest Tour převzal hlavní událost v roce 2007 a od té doby ji pořádá.[13]
Joe Shear je jediným jezdcem, který vyhrál pět hlavních událostí; Travis Sauter a Dan Fredrickson jsou na druhém místě se čtyřmi vítězstvími.[14]
- 2019 Ty Majeski ARCA Midwest Tour[15]
- 2018 Andrew Morrissey ARCA Midwest Tour Morrissey ve skutečnosti skončil na 4. místě, ale kvůli diskvalifikaci vítěze Ty Majeski (výška příjmu), druhého místa Johnnyho Sautera (váha levé strany) a třetího místa Jacoba Goedeho (příjem) byl Morrissey prohlášen za vítěze.
- 2017 Johnny Sauter ARCA Midwest Tour
- 2016 Ty Majeski ARCA Midwest Tour[10]
- 2015 Dan Fredrickson ARCA Midwest Tour[16]
- 2014 Travis Sauter ARCA Midwest Tour[14]
- 2013 Nathan Haseleu ARCA Midwest Tour
- 2012 Travis Sauter ARCA Midwest Tour
- 2011 Travis Sauter ASA Midwest Tour (Johnny Sauter byl původním vítězem závodu, ale o dva týdny později představitelé ASA Midwest Tour odhalili, že Sauterovo auto mělo díly, které nebyly od prodejců schválených ASA Midwest Tour. Sauter nechal odnést všechny body a peníze z peněženky, ale bylo mu umožněno výhru udržet. Úředníci La Crosse Fairgrounds Speedway se cítili jinak a zbavili Sautera vítězství a celkového šampióna Oktoberfestu, který dostal Travis Sauter.)
- 2010 Dan Fredrickson ASA Midwest Tour
- 2009 Travis Sauter ASA Midwest Tour[13]
- 2008 Dan Fredrickson ASA Midwest Tour
- 2007 Dan Fredrickson ASA Midwest Tour
- 2006 Steve Holzhausen (Wisconsin Late Model; The Wisconsin Late Models byli headlinery Oktoberfestu 2006, přestože NASCAR AutoZone Midwest Series běžel v pátek víkendu Oktoberfest. Byl to vůbec poslední závod NASCAR AutoZone Midwest Series.)
- 2005 Tim Schendel (Automatická zóna NASCAR )
- 2004 Brian Hoppe (NASCAR AutoZone)
- 2003 Tim Schendel (POLOŽKY NASCAR)
- 2002 Brian Hoppe (NASCAR Re / Max)
- 2001 Eddie Hoffman (NASCAR Re / Max)
- 2000 Steve Carlson (NASCAR Re / Max)
- 1999 Eddie Hoffman (NASCAR Re / Max)
- 1998 Eddie Hoffman (NASCAR Re / Max)
- 1997 Terry Baldry (ARTGO Challenge)
- 1996 Joe Shear (Výzva ARTGO)
- 1995 Joe Shear (Výzva ARTGO)
- 1994 Joe Shear (Výzva ARTGO)
- 1993 Matt Kenseth (Výzva ARTGO)
- 1992 Tom Carlson (ARTGO Challenge)
- 1991 Tom Carlson (ARTGO Challenge)
- 1990 Scott Hansen (Výzva ARTGO)
- 1989 Joe Shear (Výzva ARTGO)
- 1988 Ted Musgrave (Výzva ARTGO)
- 1987 Dick Trickle (Výzva ARTGO)
- 1986 Bohatý Bickle (CWRA)
- 1985 John Ziegler (CWRA)
- 1984 Bryan Reffner (CWRA)
- 1983 Tom Reffner (CWRA)
- 1982 Jim Back (CWRA)
- 1981 Junior Hanley (CWRA)
- 1980 Mark Martin (CWRA)
- 1979 Butch Miller (CWRA)
- 1978 Dave Watson (CWRA)
- 1977 Larry Detjens (CWRA)
- 1976 Larry Detjens (CWRA)
- 1975 Tom Reffner (CWRA)
- 1974 Jerry Makara (CWRA)
- 1973 Marv Marzofka (CWRA)
- 1972 Joe Shear (CWRA)
- 1971 Dick Trickle (CWRA)
- 1970 Tom Reffner (CWRA)
snímky
Přihlaste se během Oktoberfestu
Stánek s lístky
Pozdní model Steva Carlsona z roku 2009
Super pozdní modely v zatáčce 4 od roku 2013 Dick Trickle 99
Bodovací věž
Reference
- ^ A b C d E „LaCrosse Fairgrounds Speedway“. NASCAR. Citováno 14. ledna 2010.
- ^ „Závodní dráha La Crosse Fairgrounds FAQ“. La Crosse Fairgrounds Speedway. Archivovány od originál dne 25. ledna 2010. Citováno 10. ledna 2010.
- ^ „Závodní dráha La Crosse Fairgrounds“. Závodní online. Archivovány od originál dne 9. února 2010. Citováno 17. února 2010.
- ^ A b C d E Johnson, Dicku. "Historie La Crosse Speedways". Citováno 27. ledna 2010.
- ^ „Závodní dráha La Crosse Fairgrounds“. Analýza marketingu studentů UW-LaCrosse. Archivovány od originál dne 16. ledna 2014. Citováno 27. ledna 2010.
- ^ A b „La Crosse Fairgrounds Speedway Eve of Destruction“. Wisconsin ministerstvo cestovního ruchu. 2010. Citováno 27. ledna 2010.
- ^ „Neisius se stará o podnikání tím, že vyhraje„ Fest, Championship “. Závodní online. 11. října 2009. Citováno 27. ledna 2010.
- ^ Ramsell, Kevin (4. října 2008). „Funkce Ross Kenseth Wis BRP Big 8 Series na Oktoberfestu“. Velká řada 8. Archivovány od originál dne 7. července 2011. Citováno 27. ledna 2010.
- ^ ""Dick Trickle 99 „Vrací se na Oktoberfest v roce 2008“. Kevin Ramsell. 27. dubna 2008. Archivovány od originál dne 23. července 2008. Citováno 27. ledna 2010.
- ^ A b „Výsledky za rok 2016“. Citováno 17. října 2016.
- ^ Iwanski, Ashley. „Fredrickson překonává Murgic pro vítězství Trickle 99“. LaCrosse Fairgrounds Speedway. Citováno 4. října 2014.
- ^ A b C d E F Iwanski, Ashley. „Knoblock dělá historii v Dick Trickle 99 na Oktoberfestu“. La Crosse Fairgrounds Speedway. Archivovány od originál dne 23. října 2011. Citováno 10. října 2011.
- ^ A b C d E F "Dějiny". Oficiální web Oktoberfest Race Weekend. 2009. Archivovány od originál dne 22. ledna 2010. Citováno 27. ledna 2010.
- ^ A b Shear-Carlson, Kari. „Frozen Butts and Mini-Donuts: Just Another Reason Fest is Best“. shortracks.us. Archivovány od originál dne 17. října 2014. Citováno 9. října 2014.
- ^ Marotta, Karley (7. října 2019). „Majeski korunován na šampionát Oktoberfest 2019“. WXOW. WXOW. Citováno 7. října 2019.
- ^ Kevin Ramsell a Stephanie Johnson. „Pozdní obvinění Dana Fredricksona z něj dělá čtyřnásobného vítěze Oktoberfestu“. LaCrosse Fairgrounds Speedway. Citováno 12. října 2015.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Oficiální web Oktoberfest Race Weekend
- Výsledky závodu La Crosse Fairgrounds Speedway ve společnosti Racing-Reference
Souřadnice: 43 ° 54'15 ″ severní šířky 91 ° 06'15 ″ Z / 43,9043 ° N 91,1043 ° W