Seznam stanic metra v Bombaji - List of Mumbai Metro stations
Toto je seznam všech stanic stanice Metro v Bombaji, a rychlá přeprava systém sloužící Bombaji v Metropolitní region Bombaj z Indie. Metro v Bombaji je pátým tranzitním systémem v Indii Metro Namma a Rapid Metro Gurgaon. První linka metra v Bombaji byla otevřena dne 8. června 2014 s Modrá čára 1, se současným celkovým počtem 11 stanic v provozu od října 2019.[1]
V současné době probíhá rozšíření sítě metra v Bombaji více než 200 km (120 mil), protože připojení k jeho satelitním městům leží v Metropolitní region Bombaj.[2][3][4]
Každá řada metra v Bombaji je označena konkrétní barvou. Systém používá kolejová vozidla o standardní rozchod vlaky a má kombinaci zvýšených, podzemních a at-grade tratí.[5]
Stanice metra
† | Terminál |
* | Předávací stanice |
†* | Terminál a předávací stanice na jiné linky |
†† | Přestupní stanice do Mumbai příměstské železnice a Jednokolejka v Bombaji |
** | Přestupní stanice na jiné linky a Mumbai příměstské železnice a Jednokolejka v Bombaji |
#* | Terminál a předávací stanice do Mumbai příměstské železnice, Jednokolejka v Bombaji a Indické železnice |
†¤ | Terminál, přestupní stanice na jiné linky, Mumbai příměstské železnice, Jednokolejka v Bombaji a Indické železnice |
Sr. č. | Název stanice | Čára | Rozložení | Rozložení platformy | Postavení | Poznámky | Odkazy | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Angličtina | Maráthština | |||||||
1 | Aarey Colony † | कॉलनीरे कॉलनी | Aqua Line 3 | Na úrovni | Boční | Ve výstavbě | – | [6][7] [8] |
2 | Acharya Atrey Chowk | आचार्य अत्रे चौक | Aqua Line 3 | Podzemí | ostrov | Ve výstavbě | Také známý jako Worli Naka stanice metra | [9] |
3 | Airport Road | नतळानतळ रस्ता | Modrá čára 1 | Zvýšené | Boční | Provozní | – | [10] |
4 | Andheri †† | ीेरी | Modrá čára 1 | Zvýšené | Boční | Provozní | Předávací stanice pro Andheri železniční stanice | [11] |
5 | Asalpha | .्फा | Modrá čára 1 | Zvýšené | Boční | Provozní | – | [12] |
6 | Azad Nagar | दाद नगर | Modrá čára 1 | Zvýšené | Boční | Provozní | – | [13] |
7 | Aarey Road Junction | रे रोड जंक्शन | Červená čára 7 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [14] |
8 | Adarsh Nagar * | शर्श नगर | Růžová linka 6 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Výměna s Žlutá čára 2 na Stanice metra Shastri Nagar | [15] |
9 | Letiště Colony | विमानतळ कॉलनी | Červená čára 7 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [16] |
10 | Amar Mahal Junction | महर महाल जंक्शन | Zelená linka 4 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [17] |
11 | Palác Amar (Miragaon) * | अमर पलेस (मिरागाव) | Červená čára 9 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Výměna s Zelená linka 10 a Fialová linka 13 na Shivaji Chowk (Mira Road) | [18] |
12 | Anand Nagar (Dahisar) | आनंद नगर (दहिसर) | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [19] |
13 | Andheri (východ) * | ीेरी (पूर्व) | Červená čára 7 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Také známý jako Gundavali stanice metra s výměnou v Modrá čára 1 na Dálnice Western Express | [20][21] [22][23] |
14 | Autobusové nádraží Anik Nagar | अणिक नगर बस आगार | Zelená linka 4 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [24] |
15 | Anjur Phata | फर फाटा | Oranžová linka 5 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [25] |
16 | Badhwar Park | पार पार्क | Aqua Line 3 | Podzemí | ostrov | Ve výstavbě | – | [26] |
17 | Žok | .ाळे | Oranžová linka 12 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | |
18 | Balkum Naka | बाळकुम नाका | Oranžová linka 5 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [27] |
19 | Bandongri | बाणडोंगरी | Červená čára 7 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [28][29] |
20 | Bandra †† | वांद्रे | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Předávací stanice pro Vlakové nádraží Bandra | [30][31] |
21 | Bangur Nagar (Goregaon) | बांगुर नगर (गोरेगाव) | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [32] |
22 | Bhakti Park (Wadala) #* | भक्ति पार्क (वडाळा) | Zelená linka 4 Zelená linka 11 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Výměna s Stanice jednokolejky Bhakti Park na Řádek 1 (Mumbai jednokolejka) | [33] |
23 | Bhandup Mahapalika | भांडुप महापालिका | Zelená linka 4 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [34] |
24 | Bhandup †† | भांडुप | Zelená linka 4 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Přestupní stanice do Bhandup železniční stanice | [35] |
25 | Bhiwandi | भिवंडी | Oranžová linka 5 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [36] |
26 | Borivali Omkareshwar (národní park) | बोरीवली ओंकारेश्वर (नेशनल पार्क) | Červená čára 7 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [37] |
27 | Nemocnice BPT | बी.पी.टी रुग्णालय | Zelená linka 11 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | |
28 | BSNL, Govandi | बी.एस.एन.एल, गोवंडी | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [38] |
29 | Cadbury Junction | ीरी जंक्शन | Zelená linka 4 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [39] |
30 | Carnac Bunder | कर्नाक बंदर | Zelená linka 11 | Podzemí | ostrov | Ve výstavbě | – | |
31 | Chakala (J.B. Nagar) | चकाला (जे.बी. नगर) | Modrá čára 1 | Zvýšené | Boční | Provozní | – | [40] |
32 | Charkop | चारकोप | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [41] |
33 | Chembur †† | .ेंबूर | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Výměna s Stanice jednokolejky VNP a RC Marg Junction na Řádek 1 (Mumbai jednokolejka) | [42] |
34 | Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus †¤ | छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस | Aqua Line 3 Zelená linka 11 | Podzemí | Side a Island | Ve výstavbě | Předávací stanice pro Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus | [43][44] |
35 | Churchgate †† | चर्चगेट | Aqua Line 3 | Podzemí | ostrov | Ve výstavbě | Přestupní stanice do Churchgate železniční stanice | [45] |
36 | Hodinová věž | ळ्याळ टॉवर | Zelená linka 11 | Podzemí | ostrov | Ve výstavbě | – | |
37 | Coal Bunder | . बंदर | Zelená linka 11 | Podzemí | ostrov | Ve výstavbě | – | |
38 | CSMIA domácí | सीएसएमआयए डोमेस्टिक | Aqua Line 3 | Podzemí | ostrov | Ve výstavbě | – | [46] |
39 | CSMIA International †* | सीएसएमआयए आंतरराष्ट्रीय | Aqua Line 3 Červená čára 7 Zlatá linka 8 [A] | Podzemí | Side a Island | Ve výstavbě | – | [47] |
40 | Cuffe Parade † | कफ परेड | Aqua Line 3 | Podzemí | ostrov | Ve výstavbě | – | [48] |
41 | D.N. Nagar * | डी. एन. .र | Modrá čára 1 Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Provozní | – | [49] |
42 | Dadar | .ादर | Aqua Line 3 | Podzemí | ostrov | Ve výstavbě | – | [50] |
43 | Dahisar (východ) †* | दहिसर (पूर्व) | Červená čára 9 Červená čára 7 Žlutá čára 2 | Zvýšené | Side a Island | Ve výstavbě | – | [51] |
44 | Darukhana | दारूखाना | Zelená linka 11 | Podzemí | ostrov | Ve výstavbě | – | |
45 | Nemocnice Deepak (Medtiya Nagar) | दीपक हॉस्पिटल (मेडतिया नगर) | Červená čára 9 | Zvýšené | Side a Island | Ve výstavbě | Také známý jako Zlaté hnízdo stanice metra | [52] |
46 | Dhamankar Naka | नामणकर नाका | Oranžová linka 5 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [53] |
47 | Dharavi | धारावी | Aqua Line 3 | Podzemí | ostrov | Ve výstavbě | – | [54] |
48 | Diamond Garden | यमंडायमंड गार्डन | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [55] |
49 | Dombivali MIDC | डोंबिवली एमआयडीसी | Oranžová linka 12 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | |
50 | Don Bosco (Borivali) | डाॅन बोस्को (बोरिवली) | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [56][57] |
51 | Dongripada | .रीपाडा | Zelená linka 4 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [58] |
52 | Pevnost Durgadi | दुर्गाडी किल्ला | Oranžová linka 5 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [59] |
53 | Dálnice Eastern Express | पूर्व द्रुतगति महामार्ग | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [60] |
54 | Eksar LIC Colony | एलआयसीर एलआयसी कॉलनी | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [61] |
55 | Ekta Nagar | नगा नगर | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Také známý jako Mahavir Nagar stanice metra | [62][63] [64] |
56 | ESIC Nagar | . नगर | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [65] |
57 | Gaimukh † | गायमुख | Zelená linka 4 Zelená linka 10 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [66] |
58 | Gaimukh Reti Bandar | यमुखायमुख रेती बंदर | Zelená linka 10 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [67] |
59 | Gandhi Nagar (Kanjurmarg) ** | गांधी नगर (कांजूरमार्ग) | Zelená linka 4 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Výměníková stanice s Železniční stanice Kanjurmarg a Stanice metra Kanjurmarg (West) na Růžová linka 6 | [68] |
60 | Ganesh Nagar (Kalyan) | गणेश नगर (कल्याण) | Oranžová linka 12 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | |
61 | Ganesh Nagar | शेश नगर | Zelená linka 11 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | |
62 | Garodia Nagar | नगरोडिया नगर | Zelená linka 4 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [69] |
63 | Ghatkopar #* | .ाटकोपर | Modrá čára 1 | Zvýšené | ostrov | Provozní | Předávací stanice pro Železniční stanice Ghatkopar | [70] |
64 | Girgaon | वरगाव | Aqua Line 3 | Podzemí | ostrov | Ve výstavbě | – | [71][72] |
65 | Godrej Company | गोदरेज कंपनी | Zelená linka 4 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [73] |
66 | Golavali | गोलावली | Oranžová linka 12 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | |
67 | Gopal Nagar | लाल नगर | Oranžová linka 5 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [74] |
68 | Govegaon MIDC | गोवेगाव एमआयडीसी | Oranžová linka 5 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [75] |
69 | Gowniwada | .ाडा | Zelená linka 4 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [76] |
70 | Grant Road †† | ँट्रँट रोड | Aqua Line 3 | Podzemí | ostrov | Ve výstavbě | Přestupní stanice do Železniční stanice Grant Road | [77][78] |
71 | Hay Bunder | बंदे बंदर | Zelená linka 11 | Podzemí | ostrov | Ve výstavbě | – | |
72 | Hedutan | .ेदुतने | Oranžová linka 12 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | |
73 | Hub Mall (Goregaon East) | हब मॉल (गोरेगाव पूर्व) | Červená čára 7 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Také známý jako Vanrai stanice metra | [79] |
74 | Hutatma Chowk | हुतात्मा चौक | Aqua Line 3 | Podzemí | ostrov | Ve výstavbě | – | [80] |
75 | I.C. Kolonie | आय.सी. कॉलनी | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [81] |
76 | IIT Powai | आयआयटी पवई | Růžová linka 6 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [82] |
77 | ILFS, BKC | आयएलएफएस, बीकेसी | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [83] |
78 | Daňový úřad (BKC) * | आयकर कार्यालय (बीकेसी) | Žlutá čára 2 Aqua Line 3 | Zvýšené a podzemní | Side a Island | Ve výstavbě | – | [84][85] |
79 | Indira Nagar (Vile Parle) | इंदिरा नगर (विले पार्ले) | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [86] |
80 | Indralok † | इंद्रलोक | Červená čára 9 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [87] |
81 | Jagruti Nagar | गृतीागृती नगर | Modrá čára 1 | Zvýšené | Boční | Provozní | – | [88] |
82 | Jogeshwari (západ) †† | जोगेश्वरी (पश्चिम) | Růžová linka 6 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Přestupní stanice do Železniční stanice Jogeshwari | [89] |
83 | Spojení JVLR * | जंकेवीएलआर जंक्शन | Růžová linka 6 Červená čára 7 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Také známý jako Jogeshwari-Vikhroli Link Road Junction stanice metra | [90][91] [92] |
84 | Kalbadevi | काळबादेवी | Aqua Line 3 | Podzemí | ostrov | Ve výstavbě | – | [93] |
85 | Kalher | काल्हेर | Oranžová linka 5 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [94][95] |
86 | Kalyan APMC † | कल्याण एपीएमसी | Oranžová linka 5 Oranžová linka 12 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [96] |
87 | Železniční stanice Kalyan †† | कल्याण रेल्वे स्थानक | Oranžová linka 5 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Přestupní stanice do Železniční stanice Kalyan Junction | [97] |
88 | Kandivali | कांदिवली | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Také známý jako Kamraj Nagar (Kandivali) stanice metra | [98] |
89 | Kanjurmarg (západ) ** | कांजूरमार्ग (पश्चिम) | Růžová linka 6 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Výměníková stanice s Železniční stanice Kanjurmarg a Stanice metra Gandhi Nagar (Kanjurmarg) na Zelená linka 4 | [99][100] |
90 | Kapurbawdi †* | कापूरबावडी | Zelená linka 4 Oranžová linka 5 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [101] |
91 | Kasarvadavali | कासारवडवली | Zelená linka 4 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [102] |
92 | Kasheli | ळीेळी | Oranžová linka 5 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [103] |
93 | Kašimira | काशिमिरा | Zelená linka 10 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Také známý jako Kashigaon stanice metra | |
94 | Kasturův park (Shimpoli) | कस्तूर पार्क (शिंपोली) | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [104] |
95 | Kasturi Park (Malad) | कस्तूरी पार्क (मालाड) | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Také známý jako Inorbit Mall (Malad) stanice metra | [105] |
96 | Khira Nagar †† | नगरा नगर | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Přestupní stanice do Železniční stanice Santacruz | [106] |
97 | Kolegaon | वेगाव | Oranžová linka 12 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | |
98 | Kongaon | कोणगाव | Oranžová linka 5 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [107] |
99 | Kurar Village | गरार गाव | Červená čára 7 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Také známý jako Pushpa park stanice metra | [108] |
100 | Kurla (východ) †† | कुर्ला (पूर्व) | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Přestupní stanice do Železniční stanice Kurla a Terminus Lokmanya Tilak | [109] |
101 | Laxmi Nagar (Ghatkopar) | लक्ष्मी नगर (घाटकोपर) | Zelená linka 4 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [110] |
102 | Autobusové nádraží Magathane (Borivali) | मागाठाणे बस आगार (बोरिवली) | Červená čára 7 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [111] |
103 | Mahakali jeskyně | महाकाली लेणी | Růžová linka 6 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [112] |
104 | Mahalaxmi †† | महालक्ष्मी | Aqua Line 3 | Podzemí | ostrov | Ve výstavbě | Přestupní stanice do Železniční stanice Mahalaxmi a Stanice jednokolejky Jacob Circle na Řádek 1 (Mumbai jednokolejka) | [113] |
105 | Výstava Mahanand Bombay | महानंद बॉम्बे प्रदर्शन | Červená čára 7 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [114] |
106 | Mahapalika Marg | महापालिका मार्ग | Zelená linka 4 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [115] |
107 | Mahindra a Mahindra | महिंद्रा आणि महिंद्रा | Červená čára 7 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [116][117] |
108 | Majiwada | माजिवाडा | Zelená linka 4 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [118][119] |
109 | Malad | मालाड | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [120] |
110 | Mandala † | .ा | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [121] |
111 | Mankhurd †† | मानखुर्द | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Přestupní stanice do Železniční stanice Mankhurd | [122] |
112 | Manpada (Dombivali východ) | मानपाडा (डोंबिवली पूर्व) | Oranžová linka 12 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | |
113 | Manpada (Thane) | मानपाडा (ठाणे) | Zelená linka 4 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [123] |
114 | Marol Naka * | ोळरोळ नाका | Modrá čára 1 Aqua Line 3 | Zvýšené a podzemní | Side a Island | Provozní | – | [124][125] |
115 | Sportovní komplex MBMC | एमबीएमसी स्पोर्ट्स कॉम्प्लेक्स | Červená čára 9 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [126] |
116 | MIDC | एमआयडीसी | Aqua Line 3 | Podzemí | ostrov | Ve výstavbě | – | [127] |
117 | MTNL, BKC | एमटीएनएल, बीकेसी | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [128] |
118 | Mulundská požární stanice | मुलुंड फायर स्टेशन | Zelená linka 4 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [129] |
119 | Mulund Naka | . नाका | Zelená linka 4 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Také známý jako Mulund Zkontrolujte Naka stanice metra | [130] |
120 | Mumbai Central †† | मुंबई सेंट्रल | Aqua Line 3 | Podzemí | ostrov | Ve výstavbě | Přestupní stanice do Hlavní nádraží v Bombaji | [131] |
121 | Nemocnice Nanavati | नानावटी रुग्णालय | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [132] |
122 | National College (Bandra) | राष्ट्रीय महाविद्यालय (वांद्रे) | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Odkaz na Národní vysoká škola | [133] |
123 | Námořní bydlení | नौदल गृहनिर्माण | Zelená linka 4 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [134] |
124 | Nilaje Gaon | गे गाव | Oranžová linka 12 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | |
125 | Oshiwara | ओशिवारा | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Také známý jako Goregaon (západ) stanice metra | [135] |
126 | Pandhurang Wadi | ंगांढुरंग वाडी | Červená čára 9 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Také známý jako Dahisar Zkontrolujte Naka stanice metra | [136][137] [138] |
127 | Pant Nagar | . नगर | Zelená linka 4 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [139] |
128 | Pisarve Depot | पिसार्वे आगार | Oranžová linka 12 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | |
129 | Pisarve | पिसार्वे | Oranžová linka 12 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | |
130 | Pisavali Gaon | वलीावली गाव | Oranžová linka 12 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | |
131 | Jezero Powai | व तलाव | Růžová linka 6 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [140] |
132 | Prem Nagar | म्रेम नगर | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [141] |
133 | Purna | .र्णा | Oranžová linka 5 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [142] |
134 | Vesnice Rajnouli | राजनौली गाव | Oranžová linka 5 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [143] |
135 | Rambaug (Powai) | रामबाग (पवई) | Růžová linka 6 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [144] |
136 | RTO Thane | टीओरटीओ ठाणे | Zelená linka 4 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [145] |
137 | Rushi Sankul | ॠषि संकुल | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Také známý jako Kandarpada stanice metra | [146] |
138 | Sagaon | सागांव | Oranžová linka 12 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | |
139 | Sahajanand Chowk | सहजानंद चौक | Oranžová linka 5 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [147] |
140 | Sahar Road | ार रोड | Aqua Line 3 | Podzemí | ostrov | Ve výstavbě | – | [148][149] |
141 | Sai Baba Nagar | साई बाबा नगर | Červená čára 9 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Také známý jako Shivar Garden stanice metra | [150] |
142 | Saki Naka | साकी नाका | Modrá čára 1 | Zvýšené | Boční | Provozní | – | [151] |
143 | Saki Vihar Road | कीाकी विहार रोड | Růžová linka 6 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [152] |
144 | Samartha Nagar | थर्थ नगर | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [153] |
145 | Santa Cruz †† | सांताक्रूझ | Aqua Line 3 | Podzemí | ostrov | Ve výstavbě | Přestupní stanice do Železniční stanice Santacruz | [154] |
146 | Saraswat Nagar | वतारस्वत नगर | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [155] |
147 | Muzeum vědy | विज्ञान संग्रहालय | Aqua Line 3 | Podzemí | ostrov | Ve výstavbě | – | [156] |
148 | SEEPZ * | सीप्झ | Aqua Line 3 | Podzemí | ostrov | Ve výstavbě | Výměníková stanice do Růžová linka 6 na Stanice metra SEEPZ Village | [157] |
149 | Vesnice SEEPZ * | झ्झ गाव | Růžová linka 6 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Výměníková stanice do Aqua Line 3 na Stanice metra SEEPZ | [158] |
150 | Sewri †† | शिवडी | Zelená linka 11 | Podzemí | ostrov | Ve výstavbě | Přestupní stanice do Sewri železniční stanice | |
151 | SG Barve Marg | एसजी बर्वे मार्ग | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [159] |
152 | Zahrada Shahida Bhagata Singha | शहीद भगतसिंग गार्डन | Červená čára 9 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Také známý jako Maxus Mall stanice metra | [160] |
153 | Shangrila | शांग्रीला | Zelená linka 4 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [161] |
154 | Shankarwadi | डीरवाडी | Červená čára 7 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [162] |
155 | Shastri Nagar * | शास्त्री नगर | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Výměna s Růžová linka 6 na Stanice metra Adarsh Nagar | [163] |
156 | Chrám Shitladevi | वीादेवी मंदिर | Aqua Line 3 | Podzemí | ostrov | Ve výstavbě | Také známý jako Mahim stanice metra | [164][165] |
157 | Shivaji Chowk (Chembur) | शिवाजी चौक (चेंबूर) | Žlutá čára 2 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [166] |
158 | Shivaji Chowk (Mira Road) †* | शिवाजी चौक (रा रोड) | Zelená linka 10 Fialová linka 13 [b] | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Výměna s Červená čára 9 na Stanice metra Amar Palace (Miragaon) | [167] |
159 | Kino Shreyas | श्रेयस सिनेमा | Zelená linka 4 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [168] |
160 | Shrinath Nagar (Ovaripada) | श्रीनाथ नगर (ओवरीपाडा) | Červená čára 7 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [169] |
161 | Shyam Nagar | म्याम नगर | Růžová linka 6 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [170] |
162 | Kolonie Siddharth | सिध्दार्थ कॉलनी | Zelená linka 4 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [171] |
163 | Chrám Siddhivinayak | यक्दीविनायक मंदिर | Aqua Line 3 | Podzemí | ostrov | Ve výstavbě | – | [172] |
164 | Sonapur | .ापूर | Zelená linka 4 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [173] |
165 | Sonarpada | सोनारपाडा | Oranžová linka 12 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | |
166 | Stadion Subhash Chandra Bose † | सुभाषचंद्र बोस स्टेडियम | Červená čára 9 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [174] |
167 | Suman Nagar | . नगर | Zelená linka 4 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [175] |
168 | Surya Nagar | यर्य नगर | Zelená linka 4 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [176] |
169 | Svámí Samarth Nagar (Lokhandwala) † | स्वामी समर्थ नगर (लोखंडवाला) | Růžová linka 6 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [177] |
170 | Taloja †* | .ा | Oranžová linka 12 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Výměna s Linka 1 (metro Navi Mumbai) na stanici metra Panchanand | |
171 | Teen Haath Naka (Thane) | तीन हात नाका (ठाणे) | Zelená linka 4 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [178] |
172 | Temghar | .ेमघर | Oranžová linka 5 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [179] |
173 | Thakur komplex | ठाकूर कॉम्प्लेक्स | Červená čára 7 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [180][181] |
174 | Tikuji-ni-wadi | टिकुजी-नी-वाडी | Zelená linka 4 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [182] |
175 | Turbhe | तुर्भे | Oranžová linka 12 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | |
176 | V Nagar (Aarey Milk Colony) | वी नगर (आरे दूध कॉलनी) | Červená čára 7 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Také známý jako Vishweshwar Nagar stanice metra | [183] |
177 | Vadavali | वडवली | Oranžová linka 12 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | |
178 | Waklan | वाक्लन | Oranžová linka 12 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | |
179 | Varsova Char Phata | वर्सोवा चार फाटा | Zelená linka 10 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | |
180 | Versova † | .र्सोवा | Modrá čára 1 | Zvýšené | Boční | Provozní | – | [184] |
181 | Vidhan Bhavan | विधान भवन | Aqua Line 3 | Podzemí | ostrov | Ve výstavbě | – | [185][186] |
182 | Vidyanagri | विद्यानगरी | Aqua Line 3 | Podzemí | ostrov | Ve výstavbě | Také známý jako Mumbai University (Kalina) stanice metra | [187] |
183 | Vijay Garden | विजय गार्डन | Zelená linka 4 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [188] |
184 | Vikhroli EEH † | विक्रोली इइएच | Růžová linka 6 Purpurová linka 14 [C] | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Také známý jako Tagore Nagar Junction stanice metra | [189][190] [191][192] |
185 | Vikhroli †† | विक्रोली | Zelená linka 4 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Přestupní stanice do Vikhroli železniční stanice | [193] |
186 | Vitt Bhatti Junction (Dindoshi) | विट्ट भट्टी जंक्शन (दिंडोशी) | Červená čára 7 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | – | [194] |
187 | Wadala Truck Terminal | वडाळा ट्रक टर्मिनल | Zelená linka 4 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Také známý jako Wadala TT stanice metra | [195] |
188 | Wadi Bunder | डीाडी बंदर | Zelená linka 11 | Zvýšené | ostrov | Ve výstavbě | – | |
189 | Dálnice Western Express * | पश्चिम द्रुतगति महामार्ग | Modrá čára 1 | Zvýšené | Boční | Provozní | Výměna s Červená čára 7 na Stanice metra Andheri (východ) | [196] |
190 | Worli | ळीरळी | Aqua Line 3 | Podzemí | ostrov | Ve výstavbě | – | [197][198] |
191 | Zankar Company (Kashigaon) | झंकार कंपनी (काशिगाव) | Červená čára 9 | Zvýšené | Boční | Ve výstavbě | Také známý jako Příjemný park stanice metra | [199][200] |
Statistika
Celkový počet stanic metra | 191 |
Celkový počet stanic metra ve výstavbě | 180 |
Počet výměnných stanic | 38 |
Počet zvýšených stanic | 157 |
Počet stanic metra | 33 |
Počet stanic At-Grade | 1 |
Poznámky
Viz také
Reference
- ^ „Pro veřejnost začíná modrá linka metra v Bombaji“. Indie dnes. 8. června 2014. Citováno 19. října 2020.
- ^ „2 nová metra a 3 silniční projekty, které vám usnadní dojíždění v roce 2020“. Časy Indie. 10. ledna 2020. Citováno 19. října 2020.
- ^ „Metro v Bombaji je vše, co potřebujete vědět o celé městské síti“. Střední den. 13. září 2019. Citováno 15. září 2019.
- ^ „Celá síť metra v Bombaji začne za 6 let“. Časy Indie. 28. ledna 2020. Citováno 30. ledna 2020.
- ^ „Vize a pokyny ke značkám metra v Maha Bombaji“. MMRDA. 28. února 2020. Citováno 19. října 2020.
- ^ „Vůz metra v Bombaji se přesunul z kolonie Aarey a stál 200 rupií“. Finanční expres. 15. října 2020. Citováno 20. října 2020.
- ^ „Metro v Bombaji: Aareyův zisk je ztrátou metra“. Indie dnes. 16. října 2020. Citováno 17. října 2020.
- ^ „Stanice Aarey obsluhující dvě trasy metra: MMRC“. Indian Express. 21. března 2018. Citováno 22. března 2018.
- ^ „Blue Star vyhrává projekt crore Rs149 z metra v Bombaji“. Lokmat. 27. srpna 2020. Citováno 30. srpna 2020.
- ^ „Metro v Bombaji naráží na koleje a hrst speed bumpů“. Střední den. 22. června 2014. Citováno 19. října 2019.
- ^ „Stanice metra Andheri byla přejmenována“. Zdarma tiskový deník. 21. února 2017. Citováno 22. února 2017.
- ^ „Oheň vypukne ve stanici metra Asalpha“. Times Now. 27. prosince 2019. Citováno 30. prosince 2019.
- ^ „Metro v Bombaji k instalaci solárních panelů na 12 stanic a v depu“. NDTV. 7. června 2016. Citováno 10. června 2016.
- ^ „Jádro pilíře metra 7 se naklání na křižovatce Aarey Road Junction“. DNA. 22. října 2017. Citováno 25. října 2017.
- ^ „HC umožňuje společnosti MMRDA zahájit práci na lince metra 6 v Andheri“. Hindustan Times. 26. června 2020. Citováno 27. června 2020.
- ^ „Metro 7A v Bombaji dostane dvojité tunely“. Hindustan Times. 24. ledna 2019. Citováno 25. ledna 2019.
- ^ „MMRDA jmenuje dodavatele prací pro Metro 2B a Metro 4“. Obchodní standard. 3. března 2018. Citováno 5. března 2018.
- ^ „Mira Bhayander bude spojen s metrem“. Časy Indie. 25. února 2017. Citováno 26. února 2017.
- ^ „Metro 2A dostane prut k přejezdu západních železničních tratí v Dahisaru“. DNA. 30. ledna 2018. Citováno 1. února 2018.
- ^ „Práce na rozšíření metra 7 mají začít za šest měsíců MMRDA“. DNA. 18. září 2018. Citováno 20. září 2018.
- ^ „Kancelář v Goregaonu? Vezměte nyní kyvadlovou dopravu ze stanice metra WEH“. Časy Indie. 6. srpna 2019. Citováno 7. srpna 2019.
- ^ „Metro v Bombaji je téměř dokončeno, ale matka RInfra v časovém rámci“. První příspěvek. 10. dubna 2013. Citováno 11. dubna 2013.
- ^ „Žena přijde o život poté, co se jeřáb srazil se sloupem metra v Andheri (východ)“. Zrcadlo v Bombaji. 31. října 2020. Citováno 1. listopadu 2020.
- ^ „SC omezuje Maháráštru z kácení stromů pro metro v Bombaji - prosba do Bombaje HC“. Nový indický expres. 10. prosince 2019. Citováno 15. prosince 2019.
- ^ „MMRDA znovu projedná vyrovnání koridoru metra 5“. Hind. 1. února 2020. Citováno 2. února 2020.
- ^ „200 stromů vykořeněných pro metro v Bombaji bude přesazeno na západní železniční pozemek“. Hindustan Times. 3. srpna 2017. Citováno 15. srpna 2017.
- ^ „Stavba metra Thane-Bhiwandi-Kalyan začíná po monzunu“. Indian Express. 7. srpna 2019. Citováno 10. srpna 2019.
- ^ „První eskalátor ve stanici metra Kandivali East Bandongri 7“. Zdarma tiskový deník. 13. srpna 2019. Citováno 15. srpna 2019.
- ^ „PM Modi pokládá základní kámen tří linek metra v Bombaji“. Indie dnes. 7. září 2019. Citováno 8. září 2019.
- ^ „I když obyvatelé Bombaje nesouhlasí se zvýšeným koridorem metra, tvrdí, že je nemožné jít do podzemí“. Hindustan Times. 11. září 2017. Citováno 12. září 2017.
- ^ „Bombay HC umožňuje MMRDA snížit 86 mangrovů pro Metro Line-2B“. Hindustan Times. 19. srpna 2020. Citováno 20. srpna 2020.
- ^ „Bombaj: Opilý 28letý obyvatel Goregaonu zemřel poté, co vrazil kolo do sloupu metra v malém“. DNA. 30. září 2018. Citováno 1. října 2018.
- ^ „MMRDA jmenuje dodavatele pro Metro 2B a Metro 4 pracuje pro 250 miliard Rs“. Obchodní standard. 3. března 2018. Citováno 5. března 2018.
- ^ „Maharashtra Cabinet dává zelenou dvěma linkám metra“. Finanční expres. 27. září 2016. Citováno 28. září 2016.
- ^ „Obyvatelé LBS zpomalují práce metra a způsobují nepříjemnosti“. Zdarma tiskový deník. 13. února 2020. Citováno 15. února 2020.
- ^ „Obyvatelé Bhiwandi se staví proti metru 5“. Asijský věk. 1. srpna 2018. Citováno 5. srpna 2018.
- ^ „MMRDA plánuje tematické stanice metra“. DNA. 30. března 2018. Citováno 1. dubna 2018.
- ^ „Budou Bombajci čekat, až se síť metra prodlouží?“. Hindustan Times. 31. října 2020. Citováno 1. listopadu 2020.
- ^ „Metro může provozovat dva navrhované dopravní projekty“. Časy Indie. 21. listopadu 2014. Citováno 22. listopadu 2014.
- ^ „Stanice metra v Chakale může být přejmenována na JB Nagar“. Časy Indie. 8. března 2014. Citováno 10. března 2014.
- ^ „V Charkop Car Depot nyní sídlí metro 7 a metro 2A: MMRDA“. Mumbai živě. 23. ledna 2020. Citováno 25. ledna 2020.
- ^ „Bombaj dostává plán téměř 4 000 Rs na odlehčení oblastí stanic metra před průzkumy veřejného mínění“. ThePrint. 10. srpna 2019. Citováno 15. srpna 2019.
- ^ „Stanice metra CSMT III ve Fort, kde se dostanete linkou metra“. Časy Indie. 9. února 2018. Citováno 10. února 2018.
- ^ „Sledujte: Metro v Bombaji vydává„ dechberoucí “pohled na nadcházející stanici CSMT“. Zrcadlo v Bombaji. 14. října 2019. Citováno 15. října 2019.
- ^ „Práce metra na přerušení provozu na silnici Jamshedji Tata Road“. DNA. 29. července 2017. Citováno 30. července 2017.
- ^ „Práce začínají na jednom podzemním koridoru metra v Bombaji“. Časy Indie. 6. března 2020. Citováno 10. března 2020.
- ^ „Dokončeno 38 tunelování podzemního metra v Bombaji“. Hindustan Times. 14. února 2019. Citováno 15. února 2019.
- ^ „Cuffe Parade Stn na trase metra 3 s 192 parkovacími místy“. Hindustan Times. 5. března 2020. Citováno 15. března 2020.
- ^ „Výběrové řízení vyhlášeno na střešní stanici metra solární Bombaj 4,43 MW“. Merecom. 26. března 2020. Citováno 30. března 2020.
- ^ „Sledujte Mumbai Metro 3 Work, MMRC dosáhlo 32. průlomu ve stanici metra Dadar“. Zrcadlo v Bombaji. 5. října 2020. Citováno 6. října 2020.
- ^ „Problém s rozjezdem automobilu na Dahisaru vede k půlkruhové lince metra“. Zrcadlo v Bombaji. 9. září 2020. Citováno 10. září 2020.
- ^ „Brzy mohou být realizovány plány na rozšíření stanic metra na bhayander“. DNA. 25. února 2017. Citováno 26. února 2017.
- ^ „Město tkalcovského stavu Bhiwandi čeká na spojení metrem“. Hindustan Times. 20. července 2018. Citováno 25. července 2018.
- ^ „Linka Colaba-Bandra-Seepz: tunel metra dlouhý 170 metrů, který povede přímo pod řekou Mithi“. Indický expres. 13. května 2019. Citováno 15. května 2019.
- ^ „MMRDA vyhlašuje výběrová řízení na konstrukční výstavbu viaduktů stanic na nové trasy metra“. Indian Express. 5. ledna 2017. Citováno 6. ledna 2017.
- ^ „Plán nadjezdu BMC narazí na zátaras metra-2“. DNA. 2. července 2015. Citováno 3. července 2015.
- ^ „Bad Roads / No Roads at Metro Station“. Časy Indie. 5. září 2020. Citováno 6. září 2020.
- ^ „TMC kousá do 40 ha ekologické zóny pro sběrnou stanici metra“. Zrcadlo v Bombaji. 24. března 2019. Citováno 25. března 2019.
- ^ „Trasa koridoru metra 5 bude změněna eknath shinde“. Indický expres. 2. února 2020. Citováno 3. února 2020.
- ^ „Barikády pracovního metra přispívají k problémům při dojíždění Mumbaikaru“. Hind. 3. června 2019. Citováno 4. června 2019.
- ^ „Sloupy metra 2A a 7 budou očíslovány pro orientační body“. Zdarma tiskový deník. 4. prosince 2020. Citováno 5. prosince 2020.
- ^ "Lanová dráha spojující DN Nagar-Dahisar Metro 2A s Gorai přes potok". Časy Indie. 9. ledna 2020. Citováno 10. ledna 2020.
- ^ „Mumbai: Odchylka ve srovnání lanovek MMRDA“. Zdarma tiskový deník. 9. července 2020. Citováno 10. července 2020.
- ^ „Bombaj: MMRDA vyhlásilo výběrové řízení na projekt lanové dráhy“. Zdarma tiskový deník. 19. února 2020. Citováno 20. února 2020.
- ^ "Očekávejte, že brzy začnou plynulé dojíždění do práce na trase metra DN Nagar Mankhurd,". Hindustan Times. 14. listopadu 2017. Citováno 15. listopadu 2017.
- ^ „Metro Wadala Kasarvadavli bude prodlouženo do gaimukhu“. Časy Indie. 12. ledna 2018. Citováno 15. ledna 2018.
- ^ „Přivedení Thane a Dombivali blíže do Bombaje, zde je ukázka toho, jak mohou místní MMR těžit ze 3 nových linek metra“. Novinky18. 7. září 2019. Citováno 8. září 2019.
- ^ „12 konektorů z metra v Bombaji do železničních stanic“. Hindustan Times. 14. července 2020. Citováno 15. července 2020.
- ^ „Trasa přes zvýšený koridor přes východní rychlostní silnici Obyvatelé Ghatkoparu požadují změnu trasy metra 4“. Indian Express. 2. července 2018. Citováno 5. července 2018.
- ^ „Dojíždějící mohou od dnešního dne očekávat úlevu v metru ghatkopar v Bombaji“. Hindustan Times. 23. září 2019. Citováno 25. září 2019.
- ^ „Stanice Kalbadevi, Girgaon, Acharya Atre zaostávají v síti metra“. Zdarma tiskový deník. 11. července 2020. Citováno 12. července 2020.
- ^ „Bombaj: Silniční jeskyně v místě metra 3 poblíž stanice girgaon nikdo neublížil“. Hindustan Times. 16. září 2020. Citováno 20. září 2020.
- ^ „Godrej Construction se více zaměřuje na infrastrukturu jako kousky zpomalení nemovitostí“. Ekonomické časy. 22. září 2019. Citováno 23. září 2019.
- ^ „MMRDA Mulling přestavování bhiwandi-kalyanského úseku koridoru metra 5“. Obchodní standard. 31. ledna 2020. Citováno 1. února 2020.
- ^ „Vesničané jsou proti postupu MMRDA k získání pozemků pro metro 5“. Zrcadlo v Bombaji. 13. října 2019. Citováno 15. října 2019.
- ^ „Německá banka rozšiřuje úvěrovou linku na 2 linky metra v Bombaji“. Indian Express. 7. listopadu 2020. Citováno 8. listopadu 2020.
- ^ „Metro v Bombaji 3 Pracujte ve městě a získejte 20 dočasných silnic“. Hindustan Times. 3. března 2018. Citováno 5. března 2018.
- ^ „Koridor metra III: Co je před námi“. Zdarma tiskový deník. 28. prosince 2019. Citováno 29. prosince 2019.
- ^ „Bombaj: 4 nákupní centra, komplexy hledají FOB ze stanic metra“. Časy Indie. 13. září 2020. Citováno 14. září 2020.
- ^ „Tunel metra v památkové zóně dokončen“. Časy Indie. 17. října 2020. Citováno 20. října 2020.
- ^ „Dvě linky metra v Bombaji pro získání 187 eskalátorů“. Hindustan Times. 14. srpna 2019. Citováno 15. srpna 2019.
- ^ „Místní obyvatelé chtějí, aby CM udělala metro 6 v podzemí“. Hindustan Times. 14. ledna 2020. Citováno 15. ledna 2020.
- ^ „Sledování DNA: Když se vysokorychlostní železnice setká s předměstím, Metro“. DNA. 25. července 2019. Citováno 26. července 2019.
- ^ „Připravte se na největší metrická stanice v Bombaji v BKC“. Střední den. 3. března 2020. Citováno 5. března 2020.
- ^ „Pozemní zpráva: Hluboko uvnitř podzemního tunelu metra v Bombaji“. Obchodní standard. 2. března 2020. Citováno 3. března 2020.
- ^ „Metro 2B na silnici SV bude katastrofální, říkají odborníci“. Zrcadlo v Bombaji. 12. června 2017. Citováno 13. června 2017.
- ^ „MMRDA objednává dalších 12 vlakových souprav pro prodloužení metra v Bombaji a 7“. Hindustan Times. 25. listopadu 2020. Citováno 26. listopadu 2020.
- ^ „Nyní jeďte na kole ze stanice metra“. Hind. 24. února 2020. Citováno 25. února 2020.
- ^ „Dodávka vody ovlivněna v Jogeshwari, Ghatkopar a Andheri kvůli následným opravám potrubí způsobeným poškozením během pilířských prací na metru 6 v Bombaji“. Zrcadlo v Bombaji. 1. února 2020. Citováno 2. února 2020.
- ^ „Metro 6, nadjezd Jogeshwari může mít společná mola“. Indian Express. 1. června 2017. Citováno 2. června 2017.
- ^ „Ministr Shiv Sena žádá MMRDA, aby pojmenovala stanici metra v Bombaji po traumatologickém centru Bal Thackeraye“. Hindustan Times. 21. května 2017. Citováno 22. května 2017.
- ^ „MMRDA nebude stavět celý přelet Bal Thackeray na Jogeshwari“. Střední den. 4. května 2019. Citováno 5. května 2019.
- ^ „30 budov uvolňuje místo pro dvě stanice metra a tři výškové budovy“. Časy Indie. 18. března 2019. Citováno 20. března 2019.
- ^ „Zásadní projekty metra v Bombaji získaly souhlas vlády Fadnavis“. Indie dnes. 25. října 2017. Citováno 26. října 2017.
- ^ „MMRDA vybírá dodavatele pro stavební práce metra 5“. Hind. 7. srpna 2019. Citováno 8. srpna 2019.
- ^ „Termín linky metra 5 fáze 1 revidován do roku 2024“. Zdarma tiskový deník. 12. října 2020. Citováno 15. října 2020.
- ^ „Uložit orientační bod, změnit trasu metrem: obyvatelé Kalyan“. Hindustan Times. 14. prosince 2019. Citováno 15. prosince 2019.
- ^ „Bombaj: MMRDA reviduje termín pro linku metra 2A do května 2021“. Zdarma tiskový deník. 15. července 2020. Citováno 16. července 2020.
- ^ „S přístřeškem na auto v Kanjurmargu by se nový koridor metra v Bombaji mohl nyní napojit na menší města“. ThePrint. 19. října 2020. Citováno 20. října 2020.
- ^ „Metro-6 v Bombaji bude ve výšce 38 m nad zemí“. Hindustan Times. 21. června 2019. Citováno 22. června 2019.
- ^ „Linky metra 4 a 5 budou napojeny na stanici v Thane“. Hindustan Times. 17. června 2019. Citováno 20. června 2019.
- ^ „Linka metra Wadala Thane uvolňuje překážku CRZ“. Zrcadlo v Bombaji. 27. února 2017. Citováno 1. března 2017.
- ^ „MMRDA vybírá dodavatele pro stavební práce metra 5“. Hind. 7. srpna 2019. Citováno 10. srpna 2019.
- ^ „Plány na rozšíření konektivity metra probíhají“. DNA. 18. května 2019. Citováno 19. května 2019.
- ^ „Struktura první stanice v Bombaji připravena na metro 2A“. DNA. 13. dubna 2018. Citováno 15. dubna 2018.
- ^ „Bombaj: Skywalks na silnici SV přes tři předměstí, aby se uvolnilo místo pro metro 2“. Střední den. 13. dubna 2019. Citováno 14. dubna 2019.
- ^ „MMRDA schvaluje dva koridory metra“. Hind. 20. října 2016. Citováno 21. října 2016.
- ^ „MMRDA začíná instalovat eskalátory pro metro linky 7“. Zrcadlo v Bombaji. 21. září 2020. Citováno 22. září 2020.
- ^ „Plán šrotu metra v Bombaji pro stanice Kurla a stanice MMRDA“. Časy Indie. 17. září 2020. Citováno 20. září 2020.
- ^ „Bombay HC umožňuje společnosti MMRDA provádět výstavbu linky metra 4“. Zrcadlo v Bombaji. 6. srpna 2020. Citováno 7. srpna 2020.
- ^ „MMRDA, NEJLEPŠÍ se spojí, aby zajistily plynulé cestování po koridoru Metro-7“. Zdarma tiskový deník. 19. prosince 2015. Citováno 20. prosince 2015.
- ^ „Bombaj: Koridor metra 6 jde vpřed se spuštěním nosníků“. Střední den. 13. listopadu 2020. Citováno 14. listopadu 2020.
- ^ „Linka metra v Bombaji: pozemek závodiště Mahalaxmi sloužící k vybudování dočasného obchvatu, odklonění dopravy“. Hindustan Times. 28. ledna 2018. Citováno 30. ledna 2018.
- ^ „Bombaj: Dva noví dodavatelé jmenovaní pro vyvážení stavebních prací na lince metra 7“. Časy Indie. 16. května 2020. Citováno 17. května 2020.
- ^ „MMRDA vysadí 4444 stromků Bombay HC Nod na kácení 357 mangrovových stromů pro linku metra 4“. Indický expres. 6. srpna 2020. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ „MMRDA kývl na dva návrhy na propojení stanic metra Aarey poisar a komerčních uzlů“. Indian Express. 17. září 2020. Citováno 18. listopadu 2020.
- ^ „Bombaj: 25letý dělník byl drtivem metra drcen k smrti“. Zdarma tiskový deník. 2. listopadu 2019. Citováno 3. listopadu 2019.
- ^ „Obyvatelé Thane nevidí konec nepořádku na silnici“. Hindustan Times. 1. listopadu 2019. Citováno 2. listopadu 2019.
- ^ „Thane: pro obyvatele města je tento pátek naplánován 24hodinový výpadek vody“. Zrcadlo v Bombaji. 16. září 2020. Citováno 17. září 2020.
- ^ „Hlášení Železná tyč se ohýbá dolů v místě metra v malad“. DNA. 18. května 2018. Citováno 20. května 2018.
- ^ „Zahájeny stavební práce na metru 2B a 4“. Indian Express. 17. února 2018. Citováno 20. února 2018.
- ^ „Rs 393 crore kontrakt na stavbu pěti stanic metra sešrotován“. DNA. 20. září 2018. Citováno 25. září 2018.
- ^ „Metro v Bombaji 4: Kontroverzní návrh pozemků opět předložil občanský orgán Thane“. Hindustan Times. 20. listopadu 2020. Citováno 21. listopadu 2020.
- ^ „Metro 3 zkracuje cestu hladšímu tunelování cest dvou stanic metra 3, které má být dokončeno do 12. prosince“. Hindustan Times. 9. prosince 2019. Citováno 10. prosince 2019.
- ^ „Bombajský aktivista tvrdí, že MMOPL neposkytl změnu názvu stanice metra“. Střední den. 27. května 2019. Citováno 30. května 2019.
- ^ „Bombaj: Mira-Bhayandar bude mít brzy železniční spojení s metrem“. Zdarma tiskový deník. 5. září 2017. Citováno 6. prosince 2017.
- ^ „Komerční vývoj v Mumbai Metro Eyes v MIDC a Girgaon“. Hind. 2. dubna 2017. Citováno 15. ledna 2018.
- ^ „Vláda Maháráštry schválila projekty metra Mankhurd, Kasarvadavali“. Ekonomické časy. 20. listopadu 2014. Citováno 21. listopadu 2014.
- ^ „Tata Projects bag Rs 1,048 crore Mumbai Metro balíčky“. Ekonomické časy. 13. dubna 2018. Citováno 14. dubna 2018.
- ^ „Keep Fares low MMRDA Žádá osm center, aby se postavili“. Indian Express. 6. června 2019. Citováno 10. června 2019.
- ^ „Mumbai Metro 3 dosahuje 28. průlomu v tunelu“. Časy Indie. 30. dubna 2020. Citováno 1. května 2020.
- ^ „Co bude znamenat výlet FSI kolem stanic metra: pilotní studie poblíž Nanavati“. Indian Express. 25. září 2009. Citováno 26. září 2009.
- ^ „Ultimátum obyvatel Khar: Zatlačte metro metra v Bombaji, nebo budeme hlasovat pro NOTA“. Zdarma tiskový deník. 6. října 2018. Citováno 7. října 2018.
- ^ „Zvýšená linka metra 4 v Bombaji: Projekty Tata získávají zakázky v hodnotě 1048 milionů rupií; zlepšení připojení k Thane“. Finanční expres. 13. dubna 2018. Citováno 14. dubna 2018.
- ^ „Bombaj: Ocenění motoristé říkají MMRDA, aby opravili silnici Andheri zničenou během výstavby metra“. Střední den. 1. srpna 2020. Citováno 2. srpna 2020.
- ^ „Metro v Bombaji MMRDA změní zarovnání stanice pandhurangwadi“. Indian Express. 7. října 2020. Citováno 10. října 2020.
- ^ „Úředníci zahájili odlévání pilířů na linku metra 9 poblíž Pandhurang Wadi“. Mumbai živě. 18. listopadu 2020. Citováno 20. listopadu 2020.
- ^ „Bombaj: Ikonická vstupní brána na Dahisaru bude vyhozena pro linku metra 9“. Střední den. 5. října 2020. Citováno 6. října 2020.
- ^ „Každý chce metro, ale ne ve své zahradě“. Zrcadlo v Bombaji. 12. června 2018. Citováno 13. června 2018.
- ^ „Linka metra 6 způsobí zmatek v dopravě: odborníci“. Zrcadlo v Bombaji. 8. září 2018. Citováno 10. září 2018.
- ^ „DN Nagar-BKC Metro má zahájit práci do 18. února“. DNA. 14. listopadu 2017. Citováno 15. listopadu 2017.
- ^ „MMRDA zváží změnu poptávky občanského orgánu v zarovnání metra 5 na kartách“. Indický expres. 16. prosince 2017. Citováno 20. prosince 2017.
- ^ „MMRDA schvaluje dva koridory metra“. Hind. 20. října 2016. Citováno 2. prosince 2016.
- ^ „IIT Vikhroli Metro Stretch práce na zhoršení dopravní vrčení“. DNA. 30. listopadu 2017. Citováno 1. prosince 2017.
- ^ „Společnost DB Engineering-Louis Berger uzavřela smlouvu se společností Mumbai Metro 4“. DNA. 10. dubna 2018. Citováno 11. dubna 2018.
- ^ „Pracovní bloky metra v Bombaji spojují silnici v noci“. DNA. 22. července 2018. Citováno 25. července 2018.
- ^ „Metro Kalyan vzdálený sen“. Asijský věk. 14. prosince 2018. Citováno 15. prosince 2018.
- ^ „Podzemní most k zajištění nepřetržitého zásobování vodou během práce stanice metra sahar“. Časy Indie. 13. února 2018. Citováno 15. února 2018.
- ^ „CM Visits Metro 3 station at Sahar Road“. Hindustan Times. 1. března 2020. Citováno 5. března 2020.
- ^ „Double-Decker Metro Corridor for Mira Bhayandar by 2022“. Zdarma tiskový deník. 14. ledna 2020. Citováno 15. ledna 2020.
- ^ „Bombaj: 25letý z Biháru spáchal sebevraždu ve stanici metra Sakinaka“. DNA. 19. září 2016. Citováno 20. září 2016.
- ^ „Iniciativy MMRDA plánují sloučení dvou koridorů metra“. Indian Express. 13. října 2020. Citováno 14. října 2020.
- ^ „Dvě linky metra v Bombaji pro získání 187 eskalátorů“. Hindustan Times. 14. srpna 2019. Citováno 15. srpna 2019.
- ^ „Výstavba 26 stanic metra metra 3 je rychlá“. Mumbai živě. 21. května 2020. Citováno 25. května 2020.
- ^ „Místní obyvatelé Juhu bojují crowdfundingem proti Metro“. DNA. 1. dubna 2019. Citováno 2. dubna 2019.
- ^ „Prime Properties nearby to get special access“. Zrcadlo v Bombaji. 8. ledna 2020. Citováno 10. ledna 2020.
- ^ „Stopercentní tunelovací práce dokončeny na stanici SEEPZ“. Metro Rail News. 14. prosince 2019. Citováno 20. října 2020.
- ^ „První podzemní metro ve městě bude také zvýšeno“. Zrcadlo v Bombaji. 13. října 2020. Citováno 14. října 2020.
- ^ „MMRDA Metro 2B bude vyžadovat výřez 1134 stromů a přesazení 1670 stromů“. Zrcadlo v Bombaji. 11. prosince 2019. Citováno 15. prosince 2019.
- ^ „Metro v Bombaji vidí investice ve výši 62 943 milionů rupií“. 25. prosince 2017. Citováno 26. prosince 2017.
- ^ „Bombaj: Vše, co potřebujete vědět o Metro 2B a Metro 4“. Zdarma tiskový deník. 1. prosince 2016. Citováno 2. prosince 2016.
- ^ „Metro v Bombaji 7 zmešká prosincový termín: Zpoždění prací, odstranění dodavatele může oddálit dokončení“. Indian Express. 7. února 2020. Citováno 8. února 2020.
- ^ „Mumbai:„ Dvě linky metra budou připraveny příští rok “, říká MMRDA“. Střední den. 11. září 2020. Citováno 12. září 2020.
- ^ „Práce metra zastaveny kvůli auditu„ poškozené “budovy Mahim. Časy Indie. 12. listopadu 2019. Citováno 15. listopadu 2019.
- ^ „Poté, co se Mahim nakloní, Nejvyšší soud žádá Metro, aby podalo zprávu o stanici v jižním Bombaji“. Časy Indie. 22. listopadu 2019. Citováno 25. listopadu 2019.
- ^ „Stanice ve vzdálenosti 48 metrů, která poskytuje ptačí pohled na Chembur“. DNA. 7. prosince 2010. Citováno 10. prosince 2010.
- ^ „Metro v Bombaji dosáhne Viraru“. Hindustan Times. 4. října 2018. Citováno 5. října 2018.
- ^ „LBS Marg bude uzavřen pro práci metra-4“. Asijský věk. 19. března 2018. Citováno 20. března 2018.
- ^ „Konzultant designu pro metro Mumbai 7“. Obchodní linie. 17. ledna 2018. Citováno 18. ledna 2018.
- ^ "Nejvyšší v zemi MMRDA nasadit 29,5 m vysoký obkročný nosič k zahájení nosníků na Metro 6". Indian Express. 29. srpna 2020. Citováno 30. srpna 2020.
- ^ „Společná stanice v Kurle pro metro 2B a metro 4“. Hind. 22. května 2019. Citováno 23. května 2019.
- ^ „Prostor stanice Siddhivinayak Metro III bude pravděpodobně pronajat“. Zdarma tiskový deník. 6. listopadu 2019. Citováno 10. listopadu 2019.
- ^ „Korporátor BJP chce přejmenovat stanici metra Sonapur na zakladatele RSS“. DNA. 11. listopadu 2018. Citováno 15. listopadu 2018.
- ^ „Městská společnost Mira-Bhayandar prosazuje pojmenování stanic metra po Shivaji, Patel, Pratap“. DNA. 18. prosince 2017. Citováno 19. prosince 2017.
- ^ „Mumbai Metro 4 Alignment změněno znovu“. DNA. 6. května 2016. Citováno 10. května 2016.
- ^ „Šéf BMC vykáže kácení 18 stromů v chembur pro linku metra 4“. Časy Indie. 30. září 2020. Citováno 1. října 2020.
- ^ "Bombaj: Obyvatelé Lokhandwaly čelí nekonečným dopravním zácpám jako nelegální parkovací směsi Metro Rail strasti". Zrcadlo v Bombaji. 28. ledna 2019. Citováno 29. ledna 2019.
- ^ „Fáze 4 metra v Bombaji může pokrýt celý úsek Ghodbunder Road v Thane“. Hindustan Times. 3. února 2017. Citováno 5. února 2017.
- ^ „Bombaj získá další dvě linky metra“. Obchodní standard. 25. října 2017. Citováno 26. října 2017.
- ^ „Železniční pruty na pracovišti v Bombaji spadají na nejlepší autobus v komplexu Thakur na dálnici Western Express“. DNA. 17. srpna 2018. Citováno 20. srpna 2018.
- ^ „Mumbai: Člověk umírá po pádu barikády na kole, Kin Say zatkne dodavatel“. Střední den. 14. září 2020. Citováno 15. září 2020.
- ^ „Maha Cabinet dává zelenou dvěma linkám metra“. Indie dnes. 27. září 2016. Citováno 28. září 2016.
- ^ „Neinstalované eskalátory pro linku metra 7 ležící na silnici; nepříjemnosti dojíždějících“. Zrcadlo v Bombaji. 6. srpna 2020. Citováno 7. srpna 2020.
- ^ „Versova Ghatkopar Metro 1 čelil v letech 2016-17 13 dveřním zádrhelům“. DNA. 31. března 2018. Citováno 1. dubna 2018.
- ^ „Metro k připojení stanice Mantralaya ke stanici metra Vidhan Bhavan 3“. Hindustan Times. 5. listopadu 2019. Citováno 10. listopadu 2019.
- ^ „Kanceláře strany poblíž Vidhanu Bhavana, aby se přestěhovaly na stanici metra“. Ekonomické časy. 27. ledna 2015. Citováno 28. ledna 2015.
- ^ „Budování přímých metra na koridorové stanice metra 3 může narazit na překážku vysoké prémie“. Indian Express. 13. prosince 2019. Citováno 15. prosince 2019.
- ^ „Starosta Thane Naresh Mhaske je proti kácení stromů na trase metra 4“. Finanční expres. 29. listopadu 2019. Citováno 30. listopadu 2019.
- ^ „Bombajská trasa metra 6 musí být vyřazena z metra linky 3 prodloužena, místo toho říkají aktivisté“. Hindustan Times. 20. května 2019. Citováno 25. května 2019.
- ^ „Plán konvergence 4 metr ve dvoupodlažním depu Kanjurmarg“. Časy Indie. 22. října 2020. Citováno 23. října 2020.
- ^ „S hranicí„ marsh spiknutí “začíná práce v hale Metro. Zrcadlo v Bombaji. 27. října 2020. Citováno 28. října 2020.
- ^ „Kdo vlastní pozemek vozů metra v Bombaji?“. Indie dnes. 5. listopadu 2020. Citováno 6. listopadu 2020.
- ^ „Bombaj: stanice metra Vikhroli se tyčí nad EEH a JVLR“. Střední den. 27. května 2019. Citováno 30. května 2019.
- ^ „Bombaj: MMRDA navrhuje devět FOB na trase metra 7“. Zdarma tiskový deník. 12. března 2020. Citováno 13. března 2020.
- ^ „Sloučení stanice GST bhavan a stanice Wadala“. Hind. 15. ledna 2020. Citováno 20. ledna 2020.
- ^ „Linka metra 7 bude mít 14 stanic podél dálnice Western Express“. Asijský věk. 2. ledna 2018. Citováno 5. ledna 2018.
- ^ „Aadtiya Thackeray byla svědkem 25. průlomu ve stanici metra Worli“. Střední den. 29. ledna 2020. Citováno 30. ledna 2020.
- ^ „Cestující získají zařízení jako lázně a salon na stanicích metra v Bombaji“. Navbharat Times. 19. února 2020. Citováno 20. února 2020.
- ^ „MMRDA zadává objednávku na 72 autobusů metra“. Časy Indie. 25. listopadu 2020. Citováno 26. listopadu 2020.
- ^ „Práce na železnici Mira-Bhayandar konečně začínají“. Zdarma tiskový deník. 10. září 2019. Citováno 11. září 2019.