Stanice metra Andheri - Andheri metro station

Logo metra v Bombaji 1.png
Andheri
Metro v Bombaji stanice
Bank of Baroda Andheri - Station board.jpg
UmístěníAndheri, Bombaj
Souřadnice19 ° 07'15 ″ severní šířky 72 ° 50'53 ″ východní délky / 19,120791 ° N 72,848132 ° E / 19.120791; 72.848132
Ve vlastnictvíMumbai Metro One Private Limited (MMOPL)
ProvozujeMumbai Metro One Pvt Ltd (MMOPL)
Platformy2 boční plošina Platforma-1 → Ghatkopar
Platforma-2 → Versova
stopy2
Konstrukce
Typ strukturyZvýšené
Úrovně platformy3
ParkovištěNe
Bezbariérový přístupAno Přístup pro zdravotně postižené / zdravotně postižené
Jiná informace
Kód staniceA
Dějiny
Otevřeno8. června 2014; před 6 lety (2014-06-08)
Elektrifikovaný25 kV 50 Hz střídavý proud horní trolejové vedení
Cestující
Února 201772 125 (denně)
Hodnost2. místo
Služby
Předcházející stanice Metro v Bombaji Následující stanice
Modrá čára 1
Umístění
Andheri sídlí v Bombaj
Andheri
Andheri
Umístění v Bombaji

Andheri (známý jako Bank of Baroda Andheri, kvůli dohodě o právech na pojmenování) je stanice metra na Řádek 1 z Metro v Bombaji sloužící Andheri předměstí Bombaj, Indie. Pro veřejnost byla otevřena 8. června 2014.[1] Po Ghatkopar „Andheri je nejrušnější stanicí na lince 1 s každodenním provozem cestujících 72 125 v únoru 2017.[2]

Stanice Andheri je spojena s Andheri železniční stanice most pro chodce přes skywalk.[3][4][5] MMOPL později postavil kratší konektor, který zkrátil čas dojíždějících k přepnutí systémů.[6]

Hrábě metra se blíží ke stanici Andheri
Bank of Baroda Andheri - deska platformy

Stejně jako ostatní stanice linky 1 jsou i vnitřní stěny stanice Andheri zdobeny nástěnnými malbami. Designy v Andheri navrhli tři studenti architektury třetího ročníku: Shamika Desai, Misri Patel a Shriya Sanil.[7]

Dějiny

V únoru 2017 MMOPL oznámila, že stanice Andheri bude přejmenována na Bank of Baroda Stanice metra Andheri, jako součást sponzorské dohody.[8][9]

Rozložení stanice

GÚroveň uliceVýstup / vchod
L1MezipatroKontrola jízdného, ​​agent stanice, automaty na karty Metro Card, výhybky, stánky s jídlem, stánky s kávou / čajem, prodej blech (občas umožňují stánky k prodeji jako oblečení, šperky, potraviny, drobné sběratelské předměty atd.)
L2Boční plošina No-1, dveře se otevřou nalevo Přístup pro zdravotně postižené / zdravotně postižené
Na východSměrem →Ghatkopar
Západ→Směrem k ←Versova
Boční plošina Ne-2, dveře se otevřou vlevo Přístup pro zdravotně postižené / zdravotně postižené
L2

Připojení

Východy

Galerie

Viz také

Reference

  1. ^ „Metro v Bombaji narazí na koleje a hrstka rychlostních nerovností“. polední. 21. června 2014. Citováno 30. listopadu 2014.
  2. ^ http://timesofindia.indiatimes.com/city/mumbai/metro-i-sees-20-increase-in-its-ridership-in-a-year/articleshow/57621545.cms
  3. ^ Ateeq Shaikh (31. března 2014). „Železniční stanice Ghatkopar bude brzy integrována se stanicí metra“. Dnaindia.com. Citováno 17. června 2014.
  4. ^ Předsednictvo FPJ (12. června 2014). „Dojíždějící vjeli mezi metro v Bombaji a železnice“. Zdarma tiskový deník. Archivovány od originál dne 14. července 2014.
  5. ^ Mehta, Manthan K (8. června 2014). „Andheri, stanice Ghatkopar špatně připravené na přepážku dojíždějících“. The Times of India.
  6. ^ „Metro I vidí nárůst počtu cestujících o 20% za rok - Times of India“. The Times of India. Citováno 14. března 2017.
  7. ^ Tatke, Sukhada (9. června 2014). „Nástěnné malby vdechují život stanicím metra v Bombaji“. Hind.
  8. ^ „Stanice metra Andheri byla znovu označena“. Asijský věk. 21. února 2017. Citováno 21. února 2017.
  9. ^ „Bombaj: Stanice metra Andheri byla přejmenována“. Zdarma tiskový deník. Citováno 21. února 2017.

externí odkazy