Linka 9 (metro v Bombaji) - Line 9 (Mumbai Metro) - Wikipedia
| Červená linka metra v Bombaji 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Postavení | Ve výstavbě | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Majitel | Úřad pro rozvoj metropolitního regionu Bombaj (MMRDA) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo řádku | 9 (prodloužení řádku 7) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národní prostředí | Západní předměstí, Bombaj, Maharashtra, Indie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Dahisar (východ) Mira-Bhayander | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stanice | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| webová stránka | https://mmrda.maharashtra.gov.in/metro-line-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Systém | Metro v Bombaji | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel (provozovatelé) | MMRDA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skladiště | Mira Bhayander | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plánované otevření | 2024 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka řádku | 11,386 km (7,075 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Charakter | Zvýšené, pod zemí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrizace | 25 Kv AC Horní řetězovka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Červená čára 9 (rozšíření) Metro v Bombaji je součástí systému metra pro město Bombaj, Indie. Metro Line 9 je rozšíření červené linky z Andheri na CSMIA a Dahisar na Mira Bhayandar. Zajistí propojení mezi stávající dálnicí Western Express, západní železnicí, probíhající žlutou linkou metra (Dahisar - D N Nagar) a červenou linkou (Andheri (E) - Dahisar (E))
Společnost J Kumar Infraprojects Ltd obdržela Letter of Acceptance (LoA) od Bombajského úřadu pro rozvoj metropolitní oblasti (MMRDA) za návrh a výstavbu linky metra 9 v Bombaji, tj. Prodloužení červené linky z Dahisaru (východ) do Mira Bhayandar. Depo údržby bylo navrženo v Mira-Bhayandaru (hlavní sklad pro celou červenou linii). Celková plocha navrhovaná pro zařízení údržby je 20,0 ha.[1]
Bude to 11.386 Linka KM s očekávaným počtem cestujících 8,47 lakh dojíždějících denně do roku 2021 a 11,12 lakh dojíždějících do roku 2031.
Plánování
V únoru 2017 MMRDA oznámila, že DMRC připravuje podrobnou zprávu o projektu (DPR) Řádek 9, navrhované 9 km prodloužení metra 7 z Dahisaru do Bhayanderu přes Mira Road.[2] Předběžné plány připravené společně MMRDA a DMRC navrhovaly 9 km zvýšené prodloužení metra 7 z Dahisaru do Bhayanderu přes Mira Road. Rozšíření bude mít 9 stanic s mezistaniční vzdáleností 1 km. Linka bude probíhat souběžně s dálnicí Surat-Dahisar, poté odbočí vlevo na křižovatce Kashi Mira, poté projde ulicí Mira Road-Bhayander a končí v okruhu Golden Nest Circle v Bhayander. Odhaduje se, že projekt bude stát ₹3 600 milionů rupií (500 milionů USD).[3][4][5] Rozšíření bylo schváleno vládou Maháráštry v září 2018 a bude implementováno jako Metro 9.
V březnu 2017 MMRDA uvedla, že DMRC provádí studii proveditelnosti s cílem rozšířit linku na Terminál T2 letiště. Navrhované prodloužení o 3,17 km z Andheri na domácí letiště projde pod stanicí WEH linky 1 a očekává se, že bude stát mezi 1 500 až 2 000 crore.[6] Prodloužení Mira Road a letiště oficiálně oznámil hlavní ministr Fadnavis dne 30. března 2017.[7][8][9] Dne 12. dubna 2017 bylo vládou schváleno vyrovnání pro rozšíření z Andheri na Chhatrapati Shivaji Maharaj International Terminus.[10] 3,17 km zahrnuje 0,98 km zvýšený úsek a 2,11 km tunel. Kabinet Maharashtra schválil implementaci rozšíření s názvem Metro 7A v září 2018.[11][12] Práce na Metro 7A by měly být zahájeny do dubna 2019.[13]
Společnost J Kumar Infraprojects obdržela dopis o přijetí od úřadu pro rozvoj metropolitní oblasti v Bombaji (MMRDA) za práce v oblasti železnice Rs 1998 související s projektem železniční dopravy v Bombaji, která zahrnuje návrh a konstrukci zvýšeného viaduktu a devíti zvýšených stanic včetně dvou nadjezdů, dvojitého tunelu, kryt, rampa a jedna stanice metra pro koridor linky metra v Bombaji 9.
Konstrukce
Společnost J Kumar Infraprojects obdržela dopis o přijetí od MMRDA za kontrakt v hodnotě Rs 1 999 crore. Akceptační dopis společnosti (LoA) od Úřadu pro rozvoj metropolitního regionu Bombaj (MMRDA) je určen pro návrh a konstrukci zvýšeného viaduktu a devíti zvýšených stanic, včetně dvou nadjezdů, a dvojitého tunelu, výřezu a krytu, rampy a jedné stanice metra pro koridor Bombajské metro 9 a 7A (prodloužení linky 7 z Dahisaru (východ) do Mira Bhayandar a Andheri do projektu CSIA v Mumbai Metro Rail projektu MMRDA). Oznámení bylo učiněno dne 13. září 2019.
| Sl č. | Smlouva | Dodavatel |
|---|---|---|
| 1 | Generální konzultant | Slečna. Systra-CEG-SMCIPL |
| 2 | Kolejová vozidla | Přesto bude jmenován |
| 3 | Podrobný konzultant designu (DDC) | Slečna. Veritas Architects SDN. BHD., Archohm Consultant Pvt. Ltd. & LKT Engineering Consultant Ltd. |
| 4 | Dahisar (E) Mira-Bhayander (Metro v Bombaji 9) | Slečna. J Kumar Infraprojects Ltd. |
Stanice
Dle Oficiální web MMRDA, Na lince 9 je plánováno 10 stanic -[14][15]
Bude mít celkem 10 stanic a navrhované stanice jsou -[16]
| Červená čára 9 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| # | Stanice | Školní známka | Připojení | Postavení | |||||
| Angličtina | Maráthština | ||||||||
| 1 | Dahisar (východ) | दहिसर (पूर्व) | Zvýšené | Řádek 7, Řádek 2 | Ve výstavbě | ||||
| 2 | Pandhurang Wadi | ंगांढुरंग वाडी | Zvýšené | Žádný | Ve výstavbě | ||||
| 3 | Palác Amar (Miragaon) | अमर पलेस (मिरागाव) | Zvýšené | Linka 10 (metro v Bombaji) | Ve výstavbě | ||||
| 4 | Zankar Company (Kashigaon) | झंकार कंपनी (काशिगाव) | Zvýšené | Žádný | Ve výstavbě | ||||
| 5 | Sai Baba Nagar | साई बाबा नगर | Zvýšené | Žádný | Ve výstavbě | ||||
| 6 | Nemocnice Deepak (Medtiya Nagar) | दीपक हॉस्पिटल (मेडतिया नगर) | Zvýšené | Žádný | Ve výstavbě | ||||
| 7 | Zahrada Shahida Bhagata Singha (Maxus Mall) | शहीद भगतसिंग गार्डन | Zvýšené | Žádný | Ve výstavbě | ||||
| 8 | Stadion Subhash Chandra Bose | सुभाषचंद्र बोस स्टेडियम | Zvýšené | Žádný | Ve výstavbě | ||||
Výměnná stanice nemocnice Deepak (Meditiya Nagar) je kombinací dvou ostrovních platforem určených pro koleje dvou samostatných chodeb. Tato stanice se skládá ze společného prostranství a obsahuje obslužné prostory věnované samostatným chodbám. Byly plánovány čtyři výjezdy, aby všichni cestující měli snadný přístup ke stanici z každé strany křižovatky, aniž by museli křižovat automobilovou dopravu na frekventované silnici. Integrované vstupy pro protínající se vedení jsou na úrovni země, odkud mají cestující přístup do haly. Veřejné haly prodávají vstupenky na chodby, výtahy, schody a eskalátory, aby se dostaly na obě platformy určené pro různé linky. Spojí Bhayandar a stanici metra Bhayandar West
Na lince 9 jsou plánovány 2 stanice pro přestupní stanici z nemocnice Deepak (Medtiya Nagar) směrem na Bhayandar East
| Červená čára 9 Větev | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| # | Stanice | Školní známka | Připojení | Postavení | |||||
| Angličtina | Maráthština | ||||||||
| 1 | Sportovní komplex MBMC | एमबीएमसी स्पोर्ट्स कॉम्प्लेक्स | Zvýšené | Žádný | Ve výstavbě | ||||
| 2 | Indralok | इंद्रलोक | Zvýšené | Žádný | Ve výstavbě | ||||
Reference
- ^ https://mmrda.maharashtra.gov.in/documents/10180/11273712/62%2C943+cr+for+METRO+PROJECTS.pdf/cb92ba27-a1af-45d5-8047-7e145368e7cb
- ^ „Nabídky na linku metra 10 začnou později v tomto roce | Nejnovější zprávy a aktualizace na Daily News & Analysis“. dna. 22. března 2017. Citováno 24. března 2017.
- ^ „Mira-Bhayander bude spojen s metrem“. The Times of India. Citováno 25. února 2017.
- ^ „Plány na rozšíření stanic metra do Bhayanderu mohou být brzy realizovány“. dna. 25. února 2017. Citováno 25. února 2017.
- ^ „Práce na rozšíření metra Dahisar budou zahájeny v prosinci 2017“. Asijský věk. 25. února 2017. Citováno 25. února 2017.
- ^ „Metro VII se může rozšířit na vnitrostátní letiště - Times of India“. The Times of India. Citováno 24. března 2017.
- ^ „Vláda Maháráštry rozšíří koridory metra v Bombaji po Mira-Bhayandar | Poslední zprávy a aktualizace na Daily News & Analysis“. dna. 30. března 2017. Citováno 30. března 2017.
- ^ „Rozšíří síť metra na Mira-Bhayandar a na letiště: Maha CM Devendra Fadnavis“. Hindustan Times. 30. března 2017. Citováno 30. března 2017.
- ^ „Metro se rozšíří na Mira-Bhayander a letiště: hlavní ministr Devendra Fadnavis“. Indický expres. 30. března 2017. Citováno 30. března 2017.
- ^ Naik, Yogesh (12. dubna 2017). „Stát zruší rozšíření metra 7 až k terminálu 2“. Zrcadlo v Bombaji. Citováno 13. dubna 2017.
- ^ „Maha Cabinet čistí metro 7-A, 9 linek“. Asijský věk. 12. září 2018. Citováno 9. října 2018.
- ^ „Mumbai získá dvě nové linky metra“. NDTV.com. Citováno 9. října 2018.
- ^ „Práce na rozšíření metra 7 budou zahájeny za šest měsíců: MMRDA“. dna. 18. září 2018. Citováno 9. října 2018.
- ^ „Metro v Bombaji 9 - Dahisar-Mira-Bhayandar“.
- ^ „Metro v Bombaji 9 - Dahisar-Mira-Bhayandar“. Moje Mira Road. Citováno 24. prosince 2018.
- ^ „Metro v Bombaji 9 - Dahisar-Mira-Bhayandar“.