HMCS Chicoutimi (K156) - HMCS Chicoutimi (K156)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMCS Chicoutimi.

HMCS Chicoutimi.jpg
HMCS Chicoutimi
Dějiny
Kanada
Název:Chicoutimi
Jmenovec:Chicoutimi, Quebec
Objednáno:20. ledna 1940
Stavitel:Kanadská Vickers Ltd. Montreal, Quebec
Stanoveno:5. července 1940
Spuštěno:16. října 1940
Uvedení do provozu:12. května 1941
Mimo provoz:16. června 1945
Identifikace:Vlajkové číslo: K106
Vyznamenání a
ocenění:		Atlantik 1941-44[1]
Osud:Prodáno k sešrotování.
Obecná charakteristika
Třída a typ:Třída květin korveta (originál)[2]
Přemístění:925 dlouhé tuny (940 t; 1036 čistých tun)
Délka:205 ft (62,48 m)o / a
Paprsek:33 ft (10,06 m)
Návrh:11,5 stop (3,51 m)
Pohon:
  • jeden hřídel
  • 2 × skotské kotle na oheň
  • Pístový parní stroj s trojitým roztažením 1 × 4 cykly
  • 2750 ihp (2050 kW)
Rychlost:16 uzlů (29,6 km / h)
Rozsah:3500 námořních mil (6 482 km) při rychlosti 12 uzlů (22,2 km / h)
Doplněk:85
Senzory a
systémy zpracování:
  • 1 × SW1C nebo 2C radar
  • 1 × sonar typu 123A nebo typu 127DV
Vyzbrojení:

HMCS Chicoutimi byl Třída květin korveta který sloužil s Královské kanadské námořnictvo Během Druhá světová válka. Sloužila především v Bitva o Atlantik jako oceánský doprovod. Byla pojmenována pro Chicoutimi, Quebec.

Pozadí

Hlavní článek: Korveta třídy květin

Korvety třídy květin mají rádi Chicoutimi Služba u kanadského královského námořnictva během druhé světové války se lišila od dřívějších a tradičnějších plachetnic.[3][4][5] Označení „korveta“ vytvořili Francouzi jako třídu malých válečných lodí; Královské námořnictvo si termín vypůjčilo na určité období, ale v roce 1877 jeho používání ukončilo.[6] Během spěšných příprav na válku na konci 30. let Winston Churchill znovu aktivoval třídu korvety, potřeboval název pro menší lodě používané v doprovodu, v tomto případě na základě velrybářská loď design.[7] Rodové jméno „květina“ bylo použito k označení třídy těchto lodí, které - v Královském námořnictvu - byly pojmenovány po kvetoucích rostlinách.[8]

Korvety pověřené Královským kanadským námořnictvem během druhé světové války byly většinou pojmenovány po komunitách, aby lépe reprezentovaly lidi, kteří se na jejich stavbě podíleli. Tuto myšlenku prosadil admirál Percy W. Nelles. Sponzoři byli běžně spojováni s komunitou, pro kterou byla loď pojmenována. Korvety Royal Navy byly navrženy jako doprovod na otevřeném moři, zatímco kanadské korvety byly vyvinuty pro pobřežní pomocné role, což dokládala jejich minolovka. Kanadské korvety by nakonec byly upraveny tak, aby jim umožňovaly lepší výkon na otevřeném moři.[9]

Konstrukce

Chicoutimi bylo nařízeno 20. ledna 1940 jako součást stavebního programu Květinová třída 1939-1940. Byla položena 5. července 1940 by Kanadská Vickers Ltd. v Montreal, Quebec a zahájena 16. října později v tomto roce. Dne 12. května 1941 Chicoutimi byl uveden do provozu v Montrealu.[10] Byla jednou z mála korvety třídy Flower, které ji neměly fo'c'sle prodloužena.[11]

Válečná služba

Po příjezdu na Halifax dne 17. května 1941 byla původně přidělena do Sydney Force. V září 1941 nastoupila Newfoundland Escort Force jako doprovod uprostřed oceánu. Následujících pět měsíců sloužila jako doprovod konvojů přes Atlantik.[11]

V únoru 1942 Chicoutimi byl přidělen k Western Local Escort Force (WLEF). Sloužila u WLEF do srpna 1944. Od června 1943 tak činila jako součást doprovodné skupiny W-1.[11]

V srpnu 1944 Chicoutimi byl poslán, aby se připojil HMCSCornwallis jako cvičná loď. Zůstala ním po zbytek roku až do začátku roku 1945. V dubnu 1945 se znovu připojila k Sydneyským silám a zůstala u této jednotky až do konce války. Byla vyplatilo se v Sorel, Quebec dne 16. června 1945. Loď byla prodána v červnu 1946 a rozbité v Hamilton.[11][12]

Reference

  1. ^ „Vyznamenání bitvy“. Britské námořnictvo. Citováno 16. srpna 2013.
  2. ^ Lenton, H.T .; Colledge, J. J. (1968). Britské a nadvládní válečné lodě druhé světové války. Doubleday & Company. 201, 212.
  3. ^ Ossian, Robert. "Kompletní seznam plachetnic". Pirátský král. Citováno 13. dubna 2011.
  4. ^ Fitzsimons, Bernard, ed. (1978). Ilustrovaná encyklopedie zbraní a válčení 20. století. 11. Londýn: Phoebus. str. 1137–1142.
  5. ^ Jane's Fighting Ships of World War II. New Jersey: Random House. 1996. s.68. ISBN  0-517-67963-9.
  6. ^ Blake, Nicholas; Lawrence, Richard (2005). Ilustrovaný společník Nelsonova námořnictva. Stoh knih. 39–63. ISBN  0-8117-3275-4.
  7. ^ Chesneau, Roger; Gardiner, Robert (červen 1980). Conwayovy bojové lodě na celém světě (1922-1946). Naval Institute Press. p. 62. ISBN  0-87021-913-8.
  8. ^ Milner, Marc (1985). Severoatlantický běh. Naval Institute Press. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN  0-87021-450-0.
  9. ^ Macpherson, Ken; Milner, Marc (1993). Korvety Královského kanadského námořnictva 1939-1945. St. Catharines: Vanwell Publishing. ISBN  1-55125-052-7.
  10. ^ „HMCS Chicoutimi (K 156) ". Uboat.net. Citováno 16. srpna 2013.
  11. ^ A b C d Macpherson, Ken; Burgess, John (1981). Lodě kanadských námořních sil 1910-1981: kompletní obrazová historie kanadských válečných lodí. Toronto: Collins. 73, 231. ISBN  0-00216-856-1.
  12. ^ "Chicoutimi (6111726)". Miramar Ship Index. Citováno 13. července 2016.

externí odkazy