HMS Delphinium (K77) - HMS Delphinium (K77)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Delphinium.
HMS Delphinium (K77) v přístavu ve Středomoří 1943-1945
HMS Delphinium (K77)
Dějiny
Spojené království
Název:Delphinium
Stavitel:Henry Robb Ltd., Leith, Velká Británie
Stanoveno:31. října 1939
Spuštěno:6. června 1940
Uvedení do provozu:15. listopadu 1940
Vyznamenání a
ocenění:		Severní Afrika a Středomoří 1941-1943, Sicílie 1943, Atlantik 1943-1945
Osud:Sešrotován v přístavu Pembroke v roce 1949
Obecná charakteristika
Třída a typ:Květ-třída korveta
Přemístění:940 tun
Délka:205 ft (62,48 m)
Paprsek:33 ft (10,06 m)
Návrh:11 ft 6 v (3,51 m)
Pohon:

Jednoduchý hřídel

2 × skotské kotle na oheň; 2 šrouby; Pístový parní stroj 1 × 4 cykly s trojitou expanzí; 2750 ihp (2050 kW)
Rychlost:16 uzlů (29,6 km / h)
Rozsah:3,500 nmi (6 482 km) @ 12kt
Doplněk:85 důstojníků a narukoval
Senzory a
systémy zpracování:		1 × radar SW1C nebo 2C, 1 × sonar typu 123A nebo typu 127DV
Vyzbrojení:1 x 4 palce BL Mk.IX single gun, 2 x Vickers 0,50 kulomety (twin), 2 x 0,303 palce Lewis kulomet (twin), 2 x Mk.II hlubinné vrhače, 2 x hlubinné kolejnice s 40 hlubinné nálože, původně vybavené minolováním a akustickým důlním zařízením, později odstraněny.

HMS Delphinium (K77) byl Korveta třídy květin postavený pro Royal Navy (RN) v letech 1940-1946. V letech 1941 až 1943 působila ve Středomoří jako doprovod konvojů podporujících Osmá armáda a invaze na Sicílii. Od poloviny roku 1943 byla v doprovodu konvoje mezi Afrikou, Středomoří a Spojeným královstvím; a Atlantické konvoje mezi Severní Amerikou a Spojeným královstvím. Doprovodila celkem 68 konvojů.[1]

Design a konstrukce

Rané korvety třídy Flower, jako např Delphinium bylo 205 stop 0 palců (62,48 m) celkově dlouhý, 196 stop 0 palců (59,74 m) na vodorovné linii a 190 stop 0 palců (57,91 m) mezi svislicemi. Paprsek byl 33 stop 0 palců (10,06 m) a návrh byl 14 stop 10 palců (4,52 m) na zádi.[2][3] Přemístění bylo asi 940 tun dlouhé (960 t) standardní a 1170 dlouhé tun (1190 t) plné zatížení. Dva Admirality Tři bubnové vodní trubkové kotle přivádí páru do a Vertikální Triple Expansion Engine o výkonu 2 750 udávaných koňských sil (2 050 kW), které poháněly jediný kloubový hřídel. To poskytlo rychlost 16 uzlů (18 mph, 30 km / h).[3] Bylo přepraveno 200 tun oleje, což poskytlo dojezd 4000 námořních mil (4600 mil; 7400 km) při rychlosti 12 uzlů (14 mph; 22 km / h).[3]

Designová výzbroj byla jediná BL 4palcová námořní zbraň Mk IX vpřed a jeden 2-pounder "pom-pom" protiletadlové dělo na zádi, ačkoli pom-poms byly k dispozici až v roce 1941, takže brzy Květiny jako Delphinium byly doplněny improvizovanou protiletadlovou výzbrojí blízkého dosahu jako např Lewisovy zbraně nebo Kulomety Vickers 0,50 namísto.[4][5]

Delphinium byla jednou z prvních skupin korvety třídy Flower upravených pro magnetické minolovky. V únoru 1941 byly také vybaveny výbavou SA Type A Mark II (ponorný rám A a kbelík) k odpálení akustických min. Delphinium udržel protiponorkovou kapacitu, i když došlo ke snížení počtu přepravovaných hlubinných náloží.[6]

Delphinium byla součástí původní objednávky 26 lodí pro korvety třídy Flower, která byla podána 25. července 1939 podle odhadů námořnictva z let 1939/40. Byla stanoveno na Henry Robb je, Leith loděnice dne 31. října 1939 byla spuštěno dne 6. června 1940 a uvedena do provozu dne 15. listopadu 1940.[7][8]

Historie služeb

V únoru 1942 Delphinium byl přijat Torrington a District, Devon, jako součást a válečná loď Národní spořící kampaň.[9] V letech 1941 až 1945 Delphinium doprovázel celkem 68 konvojů.[1]

Po uvedení do provozu Delphinium doprovázela čtyři atlantické konvoje v lednu 1941. V únoru 1941 nastoupila do konvoje OG-53 jako doprovod během průchodu na Gibraltar.[10] V prosinci 1941 Delphinium byla součástí 11. korvety skupiny se sídlem v Alexandrii.[11]

V období od března do června 1942 doprovázela 11 konvojů mezi Tobrukem a Alexandrií[1] dodávající Osmá armáda v severní Africe.

V lednu 1942 (doprovod konvoje AT-16), Delphinium (spolu s Primulka ) narazil na mělčinu ve Velkém průsmyku Alexandria.[12] Byla vyzdvižena s drobným poškozením. Dne 20. Května 1942 Německá ponorka U-431 spatřen konvoj AT-46 asi 65 mil východně od Tobruk a torpédovat Eocen. Delphinium a další doprovod konvoje (Hrdina a HMS Falk) upustil hlubinné pumy nad předpokládanou polohou U-431, zůstal však nezjištěný a podařilo se mu uniknout.[13]

V červnu 1942 Delphinium zůčastnit se Provoz energický, doprovázející zásobovací konvoj MW11 z východního Středomoří k zásobování Malty.[1][14]

V období od června 1942 do července 1943 Delphinium neodvedl žádné velké konvoje [1] a v září 1942 byla organizována jako vedoucí 3. eskortní skupiny přidělené plavidlům plujícím mezi Port Said a Alexandrií. Ostatní plavidla v této skupině byla HMS Gloxinia, torpédoborce Královského helénského námořnictva Kountouriotis a Spetsai, HMSASProtea, HMSASJižní moře „plavidla lovící miny“ HMTCumbrae a HMTIslay a protiponorková velrybářská loď HMS Klo.[15]

11. února 1943 nizozemský tanker Saroena[16][17] byl torpédován Německá ponorka U-81 a začal hořet. Saroena najela na mělčinu v zátoce St. George poblíž Bejrútu[18] a Delphinium pomáhal při záchranné operaci.

V červenci 1943 Delphinium se vrátil do doprovodné služby konvoje jako součást Spojenecká invaze na Sicílii (konvoj KMS 019a), doprovázející konvoj tankerů vyslaných k opětovnému zásobení invazní flotily.[19]

V listopadu 1943 Delphinium se stala součástí 47. eskortní skupiny společně s korvety Královského helénského námořnictva Sachtouris a Apostolis, HMS Inver (K302), HMSAS Southern Seas a plavidlo z 19. minové flotily.[20]

Od srpna 1943 do května 1945 Delphinium doprovázel 14 konvojů plujících mezi Port Said a Chesapeake Bay (GUS / UGS), 20 atlantických konvojů mezi Středozemním mořem a Liverpoolem (MKS / KMS) a dalších 15 konvojů různě mezi Spojeným královstvím a Sierrou Leone (OS) i uvnitř Spojené království (TBC / BTC).[1]

Osud

Delphinium byl vyhozen v Pembroke Dock v únoru 1949.[Citace je zapotřebí ]

Reference

  1. ^ A b C d E F „Hnutí eskortních lodí konvoje královských a vládních námořních plavidel: 4. část“. Citováno 3. ledna 2019.
  2. ^ Friedman 2008, str. 324
  3. ^ A b C Lambert & Brown 2008, str. 4
  4. ^ Elliott 1977, str. 184
  5. ^ Lambert & Brown 2008, str. 73
  6. ^ Lambert & Brown 2008, str. xx
  7. ^ Friedman 2008, str. 339–340
  8. ^ Lambert & Brown 2008, str. 65
  9. ^ „Objednávky flotily admirality, 26. března 1942. Strana 6. Týdny válečných lodí - seznam přijatých lodí“. Citováno 3. ledna 2019.
  10. ^ Bertke, Donald; et al. (2012). Druhá světová válka Mořská válka, svazek 3: Královské námořnictvo je ve Středomoří zkrvaveno. Publikace Bertke, Drayton, Ohio. p. 276. ISBN  9781937470012.
  11. ^ „KRÁLOVSKÉ LODNÍ LODĚ, leden 1942 (část 4 ze 4)“. Citováno 5. ledna 2019.
  12. ^ Bertke, Donald; et al. (2013). Druhá světová válka, mořská válka, svazek 5: Nálet na Pearl Harbor. Toto není cvičení. Publikace Bertke, Drayton, Ohio. p. 128. ISBN  9781937470050.
  13. ^ „Convoy AT-46 Alexandria to Tobruk (Mediterranean)“. Citováno 3. ledna 2019.
  14. ^ O'Hara, Vincent (2012). In Passage Perilous: Malta and the Convoy Battles z června 1942. Indiana University Press. p. 25. ISBN  978-0-253-00603-5.
  15. ^ „Vojenské deníky o admirality 2. světové války - středomořská flotila - červenec až září 1942“. Citováno 5. ledna 2019.
  16. ^ „Lodě zasažené ponorkami: Saroena, holandský parní tanker“. Citováno 3. ledna 2019.
  17. ^ „ADM 1/14428: Záchrana nizozemského tankeru Saroena společností HMS Delphinium“. Citováno 3. ledna 2019.
  18. ^ „Soubor v Bejrútu 1943. Kapitola 5. Setkání: U-81 se setkává se Saroenou'". Citováno 5. ledna 2019.
  19. ^ „HMS Bluebell (K 80) - Korveta květinové třídy včetně eskortních pohybů konvoje“. Citováno 5. ledna 2019.
  20. ^ „Válečné deníky o admirality druhé světové války 2. LEVANTNÍ PŘÍKAZ - září až listopad 1943“. Archivovány od originál dne 1. ledna 2011. Citováno 5. ledna 2019.
  • Elliott, Peter (1977). Spojenecké eskortní lodě druhé světové války: Kompletní průzkum. London: Macdonald and Jane's Publishers. ISBN  0-356-08401-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Friedman, Norman (2008). Britští torpédoborci a fregaty: Druhá světová válka a po ní. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-015-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Lambert, John; Brown, Les (2008). Korvety třídy květin. St. Catherines, Ontario, Kanada: Vanwall Publishing. ISBN  978-1-55068-986-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (1992). Chronologie války na moři 1939–1945. London: Greenhill Books. ISBN  1-85367-117-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy