HMIS Assam (K306) - HMIS Assam (K306)
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Bugloss |
Objednáno: | 15. května 1942 |
Stavitel: | John Crown & Sons Ltd. |
Stanoveno: | 26. listopadu 1942 |
Spuštěno: | 21. června 1943 |
Uvedení do provozu: | 19. února 1945 |
Osud: | Sešrotován |
![]() | |
Název: | Assam |
Získané: | 19. února 1945 |
Uvedení do provozu: | 19. února 1945 |
Mimo provoz: | 1947 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Třída květin korveta (upraveno) |
Přemístění: | 1,015 dlouhé tuny (1031 t; 1137 čistých tun) |
Délka: | 208 stop (63,40 m)o / a |
Paprsek: | 33 ft (10,06 m) |
Návrh: | 11 stop (3,35 m) |
Pohon: | jednohřídelová, 2 × olejové vodní trubkové kotle, 1 pístový parní stroj s trojitou expanzí, 2750 ihp (2050 kW) |
Rychlost: | 16 uzlů (29,6 km / h) |
Rozsah: | 3500 námořních mil (6 482 km) při rychlosti 12 uzlů (22,2 km / h) |
Doplněk: | 90 |
Senzory a systémy zpracování: | Jeden radar SW2C typu 271, jeden sonar typu 144 |
Vyzbrojení: |
|
HMIS Assam byl druhá světová válka Třída květin korveta z Královské indické námořnictvo. Byla původně objednána a uvedena do provozu jako HMS Bugloss z královské námořnictvo, ale okamžitě po uvedení do provozu převeden do královského indického námořnictva.[1] V roce 1947 byla převezena zpět do Royal Navy a následně sešrotována.
Dějiny
Bugloss bylo objednáno od John Crown & Sons Ltd. pro královské námořnictvo 1942. Ihned po uvedení do provozu v roce 1945 byla převedena do Královského indického námořnictva a sloužila jako Assam až do jejího převodu zpět do Royal Navy v roce 1947.
Operace ve druhé světové válce
Assam připojil se k Východní flotila jen měsíce před koncem druhé světové války. V roce 1945 doprovázela během války řadu konvojů.[2]
Poznámky
- ^ „HMIS Assam (K306) ". Uboat.net. Citováno 28. března 2012.
- ^ „Válečný deník východní flotily“. naval-history.net. Citováno 28. března 2012.