HMS Bryony (K192) - HMS Bryony (K192)
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Bryony |
Objednáno: | 8. dubna 1940 |
Stavitel: | Harland a Wolff, Belfast, Severní Irsko |
Číslo dvora: | 1102[1] |
Stanoveno: | 16. listopadu 1940 |
Spuštěno: | 15. března 1941 |
Dokončeno: | 16. června 1942[1] |
Mimo provoz: | Prodáno do Norské královské námořnictvo v roce 1948 |
Identifikace: | Vlajkové číslo: K192 |
Motto: |
|
![]() | |
Název: | Polarfront II |
Získané: | 1948 |
Zasažený: | 1979 |
Osud: | Sešrotován 1980 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Třída květin korveta |
Přemístění: | 940 tun |
Délka: | 205 stop (62 m) |
Paprsek: | 33 stop (10 m) |
Návrh: | 3,5 m |
Pohon: |
|
Rychlost: | 16 uzlů (30 km / h) při 2750 hp (2050 kW) |
Rozsah: | 3 500 námořních mil při rychlosti 12 uzlů (6 500 km při 22 km / h) |
Doplněk: | 85 mužů |
Vyzbrojení: |
|
HMS Bryony byl Třída květin korveta který sloužil v královské námořnictvo a Norské královské námořnictvo.
Konstrukce a poškození
Byla položena na dvoře Harland a Wolff, Belfast, Severní Irsko dne 16. listopadu 1940 poté, co bylo nařízeno dne 8. dubna téhož roku. Byla vypuštěna 15. Března 1941, ale 15. Dubna během nálet, bombardování na dvorech Harlanda a Wolffa Bryony byl potopen přímým zásahem. Její horní paluba a nástavba byly zničeny a většina jejích desek trupu byla odfouknuta, zatímco zbytek trupu byl zaplaven. Kontrolovali ji úředníci z Harlandu a Wolffu a Admiralita a bylo rozhodnuto, že by bylo možné loď znovu postavit a přestavět.
Záchrana a zpracování
Tyto události by jí poskytly nejdelší čas na stavění pro jakoukoli třídu květin. Byla postavena jako zkratka fo'c'sle korveta, ale po její záchraně dostala prodloužený fo'c'sle a minolovky. Ačkoli mnoho květin nakonec získalo prodloužený fo'c'sle, Bryony's byla mnohem delší než obvykle a podle toho ji bylo možné rozeznat. Nakonec byla 15. března 1941 uvedena do služby královského námořnictva pod velením nadporučíka Stewarta z Royal Naval Reserve. Opustila Belfast a překročila irské moře na Tobermory ve Skotsku podstoupit dvoutýdenní pracovní a tréninkové období, po kterém odplula do Gladstone Dock, Liverpool, kde sídlila do června 1943. Během zkušebního období byla přidělena k doprovodu Konvoj PQ 18, další pokus o dodávat dodávky do Ruska po těžkých ztrátách mezi Convoy PQ 17.
S konvojem PQ 18
Konvoj se většinou shromáždil do 1. září 1942 v roce Loch Ewe a odešel následující den. Do 12. září na velkou vzdálenost Focke-Wulf Fw 200 Letoun Condor detekoval a začal stín konvoj řídit Němec Ponorky na scénu. Nakonec konvoj zastiňovalo sedm ponorek; ty byly pro tuto chvíli drženy na uzdě Grumman Avenger protiponorkový letoun a doprovod. 14. září U-457 pronikl na obrazovku a torpédování tanker SSAtheltemplar ve strojovně. Zmrzačená, loď byla opuštěna, protože k ní nebyly k dispozici žádné náhradní lodě Špicberky.
Další velká vlna útoků přišla 19. září, když konvoj překročil bar Dvina. Dvanáct Junkers Ju 88s zaútočil na konvoj, jeden z nich skočil bombardováním Bryony. Bomby padaly doširoka a Bryony byl nepoškozený. Konvoj nakonec dorazil Archanděl bez dalších incidentů. Třináct obchodních lodí bylo ztraceno, zatímco Němci ztratili tři ponorky a dvacet dva letadel.
Poválečný
Bryony se vrátil do domovských vod a nadále sloužil jako doprovod a hlídkové plavidlo u pobřeží a v Severní moře. Po skončení války byla prodána Norské královské námořnictvo v roce 1948. Přejmenovali ji Polarfront IIa použil ji jako meteorologická loď. Byla prodána v roce 1979 a rozdělena v následujícím roce.[2]
Reference
- ^ A b McCluskie, Tom (2013). Vzestup a pád Harlanda a Wolffa. Stroud: The History Press. p. 149. ISBN 9780752488615.
- ^ "Polarfront II (5280784)". Miramar Ship Index. Citováno 21. února 2020.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
externí odkazy
- Helgason, Guðmundur. „HMS Bryony“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net.
- HMS Bryony v databázi Arnolda Hague na convoyweb.org.uk.