HMS Pivoňka (K40) - HMS Peony (K40)

Sachtouris probíhala v září 1943, krátce po jejím převodu do Královského helénského námořnictva.
Dějiny
Spojené království
Název:	HMS Pivoňka
Stavitel:	Harland a Wolff, Belfast, Severní Irsko
Číslo dvora:	1066[1]
Stanoveno:	24. února 1940
Spuštěno:	4. června 1940
Dokončeno:	2. srpna 1940[1]
Uvedení do provozu:	2. srpna 1940
Mimo provoz:	Převedeno do Royal Hellenic Navy v roce 1943
Přejmenováno:	Sachtouris při převodu
Obnoveno:	Do královského námořnictva se vrátil v září 1951
Identifikace:	Vlajkové číslo: K40
Osud:	Sešrotován 21. dubna 1952
Řecké království
Název:	Sachtouris
Jmenovec:	Georgios Sachtouris
Získané:	1943
Mimo provoz:	Září 1951
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Třída květin korveta
Přemístění:	940 tun
Délka:	205 stop (62 m)
Paprsek:	33 stop (10 m)
Návrh:	11 ft 6 v (3,51 m)
Pohon:	Dvě požární trubice kotle Jeden 4-cyklus trojitý expanzní parní stroj Jednoduchý hřídel
Rychlost:	16 uzlů (30 km / h) při 2750 hp (2050 kW)
Rozsah:	3,500 nmi (6 500 km; 4 000 mi) při rychlosti 12 uzlů (22 km / h; 14 mph)
Doplněk:	85
Vyzbrojení:	1 × BL 4 v (102 mm) Mk IX zbraň 2 × 0,50 cal kulomet dvojče kulometů 2 × 0,303 palce Kulomety Lewis 2 × záď hloubková nálož regály se 40 hlubinnými pumami

HMS Pivoňka byl Třída květin korveta z královské námořnictvo. V roce 1943 byla přeložena do Royal Hellenic Navy tak jako RHNS Sachtouris (řecký: ΒΠ Σαχτούρης), sloužící během druhé světové války a řecké občanské války. Ona byla vrácena do Royal Navy v roce 1951 a sešrotována v dubnu 1952.

královské námořnictvo

Během své kariéry v Royal Navy Pivoňka v doprovodu konvoje: primárně v domácích vodách, ale někdy v Středozemní moře a do Freetown v Sierra Leone.

Od konce roku 1940 do začátku roku 1941 byla součástí 10. korvetní skupiny, středomořské flotily se sídlem v Alexandrie, s nímž doprovázela četné konvoje Malta. V únoru 1941 byla vybavena pro minolovka protože nebylo k dispozici dostatek minolovek. V červenci 1941 pomáhala přepravovat vojáky do Kypr. V následujících měsících podnikla protiponorkové operace mimo Kypr. Spolu s australským torpédoborcem HMASVendeta, tři korvety a dvě protiponorková letadla zaútočila na a Ponorka dne 8. října 1941, ale ponorka unikla.

V prosinci 1941 při doprovodu středomořského konvoje AT-6 z Alexandrie do Tobruk, Německá ponorkaU-559 torpédoval polský parník Warszawa a zaútočil Pivoňka. Pivoňka vzal Warszawa v závěsu, dokud další torpédo z ponorky nepotopilo parník se ztrátou 23 mužů. Pivoňka a HMSAvon Vale zachránil přeživší.

V malých hodinách 24. prosince 1941 U-568 torpédování a potopení sesterská loď, HMSSalvia, asi 100 námořních mil (190 km) západně od Alexandrie.^[2] Salvia nesla nejen svůj vlastní doplněk, ale také asi 100 přeživších z SSShuntien, který U-559 potopila o několik hodin dříve.^[2] Pivoňka šel do Salvia'S záchranou, ale nenašli žádné přeživší: jen skvrnu oleje.^[2]

Royal Hellenic Navy

V roce 1943 Pivoňka byl převelen k Královskému helénskému námořnictvu, které ji přejmenovalo na „Královskou loď“ Sachtouris"(ΒΠ Σαχτούρης) po Georgios Sachtouris, admirál v Řecká válka za nezávislost. Byla druhou ze tří lodí nesoucích toto jméno, první byla dělová loď postavená v roce 1834 v Řecku a třetí byla Převodovka-třída ničitel USSArnold J. Isbell.^{[Poznámka 1]}

Sloužila zbytek druhé světové války pod Řecká vlajka. Sloužila také v Řecká občanská válka která vypukla po skončení druhé světové války.

V roce 1947 se Spojené státy v tzv Trumanova doktrína deklaroval podporu řecké vládě ve válce proti komunistickým partyzánům. Na počátku 50. let Zákon o vzájemné obranné pomoci zahájil přesun amerických lodí do Řecka. Čtyři Dělo-třída doprovod torpédoborců vstoupil do řeckých služeb, a tak byly nahrazeny staré britské korvety třídy Flower.

Osud

Sachtouris byl vrácen do královské námořnictvo v září 1951 a sešrotována 21. dubna 1952.

Poznámky

Reference

Zdroje

• Helgason, Guðmundur. "Květinové korvety". Německé ponorky druhé světové války - uboat.net.
• naval-history.net