HMS Abelia (K184) - HMS Abelia (K184)
 Na Hvalfjordu na Islandu po hlídce v severním Atlantiku při hledání německé bitevní lodi Tirpitz, Leden 1942 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS Abelia |
| Stavitel: | Harland a Wolff,[1] Belfast |
| Číslo dvora: | 1095[1] |
| Spuštěno: | 28. listopadu 1940 |
| Dokončeno: | 3. února 1941[1] |
| Vyřazeno z provozu: | 1946 |
| Identifikace: | Vlajkové číslo: K184 |
| Osud: | Prodáno jako obchodní loď 1947. Sešrotováno 1966. |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Květinová třída korveta |
| Přemístění: | 925 tun dlouhé |
| Délka: | 205 stop (62 m) o / a |
| Paprsek: | 33 stop (10 m) |
| Návrh: | 11 ft 6 v (3,51 m) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 16 kn (30 km / h) |
| Rozsah: | 3500 NMI (6500 km) při 12 kn (22 km / h) |
| Doplněk: | 85 |
| Senzory a systémy zpracování: |
|
| Vyzbrojení: |
|
| Servisní záznam | |
| Velitelé: | Orme G. Stuart (1943–1944) |
| Operace: | Bitva o Atlantik |
HMS Abelia byl Květinová třída korveta který sloužil v královské námořnictvo a byl postaven Harland a Wolff v roce 1941.[1]
Byla spuštěno dne 28. listopadu 1940 a byl vybaven pro minolovka. Sloužila druhá světová válka; její velící důstojník pro části 1943 a 1944 byl Poručík Orme G. Stuart.
Dne 9. ledna 1944 Abelia narazil a Ponorka zatímco je zapnutý konvoj eskortní povinnost a přesunul se k útoku s hlubinné nálože. Poručík Stuart nařídil zvýšení rychlosti na 950 yardů (870 m), aby se zabránilo bytí torpédování, aniž by věděl, že ponorka byla vybavena Torpéda T5, pro kterou by musel zvýšit rychlost na 700 yardů (640 m). Abelia byl zasažen a ztratil ji kormidlo a ponorka unikla.
Byla prodána v roce 1947 a stala se obchodní lodí Kraft v roce 1948. Byla přejmenována Arne Skontorp v roce 1954. Nakonec byla sešrotován v prosinci 1966.
Reference
Další čtení
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
