HMS Coreopsis (K32) - HMS Coreopsis (K32)
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS Coreopsis |
| Jmenovec: | Coreopsis |
| Objednáno: | 25. července 1939 |
| Stavitel: | A. & J. Inglis Ltd, Glasgow |
| Stanoveno: | 19. září 1939 |
| Spuštěno: | 23.dubna 1940 |
| Uvedení do provozu: | 17. srpna 1940 |
| Vyřazeno z provozu: | 10. listopadu 1943 |
| Identifikace: | Vlajkové číslo: K32 |
| Osud: | Převedeno do Královského helénského námořnictva |
 Řecké království | |
| Název: | Kriezis |
| Jmenovec: | Antonios Kriezis |
| Získané: | 10. listopadu 1943 |
| Uvedení do provozu: | 11. června 1942 |
| Vyřazeno z provozu: | 1. června 1952 |
| Identifikace: | Vlajkové číslo: K32 |
| Osud: | Vrátil se k Royal Navy: prodán a rozdělen v Sunderland dne 22. července 1952 |
| Obecná charakteristika [1] | |
| Třída a typ: | Květinová třída korveta |
| Přemístění: | 925 dlouhé tuny (940 t; 1036 čistých tun) |
| Délka: | 205 ft (62,48 m) o / a |
| Paprsek: | 33 ft 2 v (10,11 m) |
| Návrh: | 13 ft 7 v (4,14 m) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 16.5 uzly (30,6 km / h) |
| Rozsah: | 3500 námořních mil (6 482 km) při rychlosti 12 uzlů (22,2 km / h) |
| Doplněk: | 85 |
| Senzory a systémy zpracování: |
|
| Vyzbrojení: |
|
HMS Coreopsis byl Květinová třída korveta, postavený pro královské námořnictvo Během Druhá světová válka který sloužil v Bitva o Atlantik V roce 1943 byla převezena do Royal Hellenic Navy tak jako RHNS Kriezis (řecký: ΒΠ Κριεζής) a účastnil se roku 1944 Invaze do Normandie. Krátce předtím, než byla sešrotována, se zúčastnila Britů válečný film, Kruté moře.
Servis
Coreopsis byl postaven v A. & J. Inglis Ltd v Glasgow jako součást válečného nouzového programu pro královské námořnictvo z roku 1939. Jedna z prvních korvety třídy Flower byla objednána 25. července 1939 a stanoveno dne 19. září. Byla spuštěno dne 23. dubna 1940 a do provozu 17. srpna.
Ve službě Royal Navy, Coreopsis byl zaměstnán dne konvoj doprovodná povinnost v Atlantiku. Dne 20. října 1940 zachránila 33 přeživších z britské nákladní lodi MV La Estancia potopena Německá ponorkaU-47 jižně od Island. Dne 16. listopadu 1942 zachránila 169 přeživších z britské obchodní lodi SS Klan MacTaggart to bylo potopeno U-92 vypnuto Cadiz. Dne 5. března 1943 vyzvedla přeživší z britských obchodních lodí SS Fidra, SS Ger-y-Bryn a SS Trefusis který byl potopen U-130 severozápadně od Lisabon.[2]
Coreopsis byl převezen do Královského helénského námořnictva dne 1. listopadu 1943, jedno z několika britských doprovodných lodí převedeno do Řecka po dubnu 1941. Přejmenováno Kriezis (řecký: Κριεζής, po námořním hrdinovi Antonios Kriezis ), ale ponechá si její K32 číslo praporkem, sloužila jako doprovod konvoje z Liverpoolu a dne 13. června 1944 doprovázela konvoj ECM6, který byl součástí Operace Neptun, námořní prvek vylodění v Normandii. Připojila se k Britská středomořská flotila v říjnu 1944.[3] Po válce zůstala u řeckého námořnictva a nakonec byla 1. června 1952 vrácena ke královskému námořnictvu.[4]
Natáčení a likvidace
Během čekání na likvidaci v Malta v roce 1952, Coreopsis byl získán uživatelem Ealing Studios pro film Kruté moře, kde se zúčastnila role fiktivní korvety třídy HMS Flower Růžice kompasu. Během natáčení v Plymouth, srazila se s torpédoborcem HMSCamperdown způsobující určité škody.[5] Ve filmu měla na sobě vlajkové číslo K49, ve skutečnosti číslo HMSKrokus. Nakonec dorazila k jističův dvůr společnosti Thomas Young & Sons v Sunderland dne 22. července 1952, kde byla sešrotována.[4]
Reference
- ^ Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946 (1980) ISBN 0-85177-146-7 str. 62
- ^ Helgason, Guðmundur. „Allied Warships - HMS Coreopsis (K 32)“. www.uboat.net. Citováno 17. listopadu 2017.
- ^ Brown, David (2002). The Royal Navy and the Mediterranean: Vol.I: září 1939 - říjen 1940. Routledge. str. 155. ISBN 978-0714651798.
- ^ A b Helgason, Guðmundur. „Spojenecké válečné lodě - RHS Kriezis (K 32)“. www.uboat.net. Citováno 17. listopadu 2017.
- ^ Gaffney, Freddie. „Kruté moře (1952)“. www.screenonline.org.uk. Britský filmový institut. Citováno 17. listopadu 2017.
