Convoy OB 293 - Convoy OB 293 - Wikipedia
Convoy OB 293 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Část druhá světová válka | |||||||
| |||||||
Bojovníci | |||||||
![]() | ![]() | ||||||
Velitelé a vůdci | |||||||
Admirál Karl Dönitz | konvoj: doprovod:LtCdr JM Rowlands | ||||||
Síla | |||||||
4 ponorky | 37 lodí 4 doprovod | ||||||
Ztráty a ztráty | |||||||
Potopeny 2 ponorky 1 poškozený | 3 lodě potopeny 2 poškozené |
OB 293 byl Severní Atlantik konvoj který běžel během bitva o Atlantik v druhá světová válka Bylo pozoruhodné vidět ztrátu na Kriegsmarine (KM) ze dne U-47, se svým velitelem KL Günther Prien, osoba odpovědná za potopení HMSRoyal Oak před dvěma lety.
Předehra
OB 293 byl konvoj s 37 loděmi směřujícími na západ, který měl buď zátěž, nebo přepravoval obchodní zboží, a plul z něj Liverpool dne 2. března 1941 směřující do přístavů v Severní Amerika.
To bylo doprovázeno doprovodnou skupinou dvou lidí ničitelé, Rosomák a Pravdivost a dva korvety, Arbutus a Kamélie. Byli vedeni poručíkem Rowlands z Rosomák, které u nich zůstanou, dokud neopustí Západní přístupy. (V této fázi kampaně byly doprovodné skupiny příliš vzácné na to, aby poskytovaly krytí „end-to-end“).
Dne 6. března 1941 byl konvoj spatřen U-47 Po odeslání zprávy o pozorování se vydal na stínování konvoje a po celý den se k němu přidaly další tři čluny. Oni byli U-99 (Kretschmer ), U-70 (Matz) a UA (Eckermann).
Akce
V noci ze 6. na 7. března zahájila smečka útok.
V časných ranních hodinách 7. března U-99 vklouzl do konvoje zepředu a zaútočil na hladinu; torpédovala tanker Athelbeach, potopil ji a loď na výrobu velryb Terje Viken, který byl poškozen.U-70 zasáhnout nákladní loď Dunaff Head, který se potopil, a nizozemský tanker, Mijdrecht. Byla však poškozena jen zaokrouhlováním U-70 a pokus o vrazení; U-70 byl nucen nouzově se ponořit a uniknout.UA zasáhla nákladní loď, ale nepotopila ji.
Odpověď doprovodu byla rychlá a účinná. Jak válečné lodě pronásledovaly kontakty, byly ponorky podrobeny prudkému bombardování; více než 100 hlubinných náloží bylo vynaloženo během 5 hodin.UA byl poškozen, ale byl schopen uniknout;U-99 unikl pouze hlubokým ponorem a čekáním na útok.U-70 byla při útoku poškozena a vytlačena na povrch, kde byla vypálena a potopena korvety Kamélie a Arbutus.
U-47 vyhnul se škodám a byl schopen zůstat v kontaktu s konvojem, zasílat další zprávy a žádat o opětovné posílení. Také dokázal torpédovat Terje Viken, která se po poškození roztáhla, přestože stále zůstávala na hladině. Doprovod se ji pokusil přivést do přístavu, ale nakonec 14. potopila; její ztráta byla připsána oběma U-99 a U-47.
Mezitím, v noci 7. / 8., přibližně v 1 ráno 8., Rosomák spatřila na hladině ponorku, kterou identifikovala jako U-47. Ona a Pravdivost zaútočil a po 4 hodinách, které prokázaly známky poškození, byla ponorka vyhnána na povrch do vzdálenosti několika metrů od Rosomák, než se znovu potápíte. Torpédoborec seslal vzorec hlubinných náloží a byl odměněn podvodní explozí označenou oranžovou záře a plameny, které rozbily hladinu.
Následky
Rosomák byl připočítán s ničením U-47, a toto bylo uvedeno v oficiálním záznamu až do konce 90. let. Po prozkoumání dostupných záznamů však moderní historici považují tento útok za namířený proti UA, který byl těžce poškozen, ale přežil, aby se dostal do přístavu.
Nelze dojít k žádnému závěru o osudu U-47, a předpokládá se, že to bude pravděpodobně výsledek potápěčské nehody.
Úspěch obrany OB 293 se ztrátou esa ponorky Prien spojený s úspěšnou obranou Konvoj HX-112 a ztráta dalších dvou es, Kretschmer a Schepke, o týden později, znamenají v Atlantické kampani malý zlom.
Zapojené lodě
Obchodní lodě
název | Vlajka | Tonáž (GRT) | Poznámky |
---|---|---|---|
Athelbeach (1931) | ![]() | 6,568 | Potopena U-99; 7 mrtvých. 37 přeživších.[2] |
Bazalka (1928) | ![]() | 4,913 | |
Bayano (1917) | ![]() | 6,815 | Viceadmirál sir F M Austin KBE CB (Commodore) |
Capsa (1931) | ![]() | 8,229 | |
Cardium (1931) | ![]() | 8,236 | |
Město Baroda (1918) | ![]() | 7,129 | |
Delilian (1923) | ![]() | 6,423 | Poškozeno U-70[3] a odtaženo na Clyde |
Dunaff Head (1918) | ![]() | 5,258 | Potopena UA; 5 mrtvých a 39 přeživších.[4] |
Eastgate (1940) | ![]() | 5,032 | |
Ambasáda (1935) | ![]() | 4,954 | |
Empire Attendant (1921) | ![]() | 7,524 | |
Empire Wildebeeste (1918) | ![]() | 5,631 | |
Nefrit (1938) | ![]() | 930 | |
Kelbergen (1914) | ![]() | 4,823 | |
Korsholm (1925) | ![]() | 2,647 | |
Leerdam (1921) | ![]() | 8,815 | |
Leiesten (1930) | ![]() | 6,118 | |
Loreto (1913) | ![]() | 6,682 | |
Mercier (1915) | ![]() | 7,886 | |
Michael J Goulandris (1921) | ![]() | 6,669 | |
Mijdrecht (1931) | ![]() | 7,493 | Poškozeno U-70[5] |
Miralda (1936) | ![]() | 8,013 | |
Nový Brunswick (1919) | ![]() | 6,529 | |
Nové město Westminster (1929) | ![]() | 4,747 | |
Peru (1916) | ![]() | 6,569 | |
Port Caroline (1919) | ![]() | 8,263 | |
Puk (1935) | ![]() | 1,065 | |
Údolí Sacramento (1924) | ![]() | 4,573 | |
Terje Viken (1936) | ![]() | 20,638 | Potopena U-99; 2 mrtví a 105 přeživších.[6] |
Tiradentes (1922) | ![]() | 4,960 | |
Tregarthen (1936) | ![]() | 5,201 | |
Ulysses (1918) | ![]() | 2,666 | |
Vernon City (1929) | ![]() | 4,748 | |
Vikingská hvězda (1920) | ![]() | 6,445 | |
Waroonga (1914) | ![]() | 9,365 | |
Bílý hřeben (1928) | ![]() | 4,365 | |
Woensdrecht (1926) | ![]() | 4,668 | |
Yselhaven (1921) | ![]() | 4,802 |
Doprovod
název | Třída | Typ | Datum připojení | Datum odletu | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
HMSArbutus | Květ | Korveta | 2. března | 7. března | zaútočil a potopil se U-70, 7. března |
HMSBeverley | Město | ničitel | 4. března | 8. března | |
HMSKamélie | Květ | Korveta | 2. března | 7. března | zaútočil a potopil se U-70, 7. března |
HMSChelsea | Město | ničitel | 2. března | 7. března | |
HMSPravdivost | V a W | ničitel | 2. března | 7. března | napadena a poškozena UA, 7. března |
HMSRosomák | V a W | ničitel | 2. března | 7. března | napadena a poškozena UA, 7. března |
Ponorky
název | Typ | Námořnictvo / velitel | Úspěch | Osud |
---|---|---|---|---|
U-37 | IX | KL Nicolai Clausen | N / A | Nekontaktoval se |
U-47 | VIIB | KK Günther Prien | udeřil Terje Viken | ztraceno, příčina neznámá; původně připsána na DC útoky od Rosomák, Pravdivost |
U-70 | VIIC | KL Joachim Matz | udeřil Athelbeach udeřil Delilan, udeřil Mijdrecht | narazil Mijdrecht, napaden a potopen Arbutus, Kamélie |
U-99 | VIIB | KK Otto Kretschmer | udeřil Terje Viken (potopila se později), potopila se Athelbeach | |
UA | UA | FK Hans Eckermann | klesl Dunaff Head | napaden Rosomák, Pravdivost; poškozené a nutí se vrátit na základnu |
Reference
- ^ „Convoy OB.293“. Databáze konvojů Arnolda Hague. Citováno 29. října 2013.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Athelbeach - britský motorový tanker“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 29. října 2013.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Delilian - britský obchodník v Steam“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 29. října 2013.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Dunaff Head - britský obchodník v Steam“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 29. října 2013.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Mijdrecht - holandský motorový tanker“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 29. října 2013.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Terje Viken - tovární loď britských velryb“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 29. října 2013.
- ^ „Convoy OB.293“. Databáze konvojů Arnolda Hague. Citováno 29. října 2013.
- ^ Convoy OB 293 na uboat.net
- Stephen Roskill : Válka na moři 1939–1945 Svazek I (1954). ISBN (žádný)
- Dan van der Vat : Atlantická kampaň (1988). ISBN 0-340-37751-8
- Arnold Hague: Systém spojeneckých konvojů 1939–1945 (2000). SBN (Kanada) 1 55125033 0. ISBN (UK) 1 86176 147 3
- Paul Kemp: U-Boats Destroyed (1997). ISBN 1-85409-515-3
- Axel Neistle: Ztráty německých ponorek během druhé světové války (1998). ISBN 1-85367-352-8