HMS Ibišek (K24) - HMS Hibiscus (K24) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Hibiscus.

HMS Hibiscus FL6145.jpg
HMS Ibišek, v provozu během druhé světové války (obrácený obraz).
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Ibišek
Jmenovec:Ibišek květ
Stavitel:Harland & Wolff, Belfast
Stanoveno:14. listopadu 1939
Spuštěno:6. dubna 1940
Uvedení do provozu:21. května 1940
Vyřazeno z provozu:2. května 1942
Identifikace:Vlajkové číslo: K24
Osud:Převedeno na námořnictvo Spojených států
Spojené státy
Název:USS Čilý
Uvedení do provozu:20. května 1942
Vyřazeno z provozu:20. srpna 1945
Identifikace:Číslo trupu: PG-64
Osud:Vrátil se k Royal Navy
Spojené království
Název:HMS Ibišek
Osud:Prodán do civilní služby, 1947
Obecná charakteristika [1]
Třída a typ:Květinová třída korveta
Přemístění:925 dlouhé tuny (940 t; 1036 čistých tun)
Délka:205 ft (62,48 m) o / a
Paprsek:33 ft 2 v (10,11 m)
Návrh:13 ft 7 v (4,14 m)
Pohon:
  • jeden hřídel
  • 2 × skotské kotle na oheň
  • Pístový parní stroj s trojitým roztažením 1 × 4 cykly
  • 2750 ihp (2050 kW)
Rychlost:16.5 uzly (30,6 km / h)
Rozsah:3500 námořních mil (6 482 km) při rychlosti 12 uzlů (22,2 km / h)
Doplněk:85
Senzory a
systémy zpracování:
  • 1 × SW1C nebo 2C radar
  • 1 × sonar typu 123A nebo typu 127DV
Vyzbrojení:

HMS Ibišek byl Květinová třída korveta, postavený pro královské námořnictvo Během Druhá světová válka, a byl ve službě v Bitva o Atlantik V roce 1942 byla převezena do Námořnictvo Spojených států jako součást Zpětný leasing a leasing uspořádání a přejmenováno USS Čilý, jeden z Svůdnice- dělové čluny třídy Po skončení nepřátelství byla vrácena do Royal Navy a prodána do obchodní služby.

Design a konstrukce

Ibišek byl postaven v Harland & Wolff, Belfast, jako součást stavebního programu válečné pohotovosti z roku 1939. Byla položena dne 14. listopadu 1939 a zahájena 6. dubna 1940. Byla dokončena a do služby vstoupila dne 21. května 1940, kdy byla pojmenována Ibišek květina. Ibišek měl krátký příď to byla vlastnost raných Květin a která nepříznivě ovlivnila jejich obyvatelnost. Měla také uzavřenou kormidelnu v obchodním stylu a přední část šla před mostem v původním designu.

Historie služeb

královské námořnictvo

Po zpracování Ibišek byl přidělen k eskortním silám západních přístupů pro službu jako doprovod konvoje. V této roli se zabývala všemi povinnostmi prováděnými doprovodnými loděmi; ochrana konvojů, hledání a útočení na ponorky, které útočily na lodě v konvoji, a záchrana přeživších. za dva roky služby Ibišek doprovázel 29 severoatlantických, 7 gibraltarských a 7 jihoatlantických konvojů,[2][3] pomáhala při bezpečné plavbě více než 1300 lodí. Zúčastnila se tří hlavních bitev konvoje: v říjnu 1940 Ibišek byl součástí doprovodu pro HX 79, který byl napaden smečkou ponorek a ztratil 12 potopených lodí.[4] V listopadu 1940 byla u OB 244, který viděl potopit 6 lodí a zničit jednu ponorku.[5] V září 1941 byla u HG 73, která ztratila devět obchodníků a jednu válečnou loď potopena.[6]

Americké námořnictvo

Po vstupu Spojených států do války americké námořnictvo potřebovalo protiponorkové válečné lodě a pro splnění této potřeby bylo z královského námořnictva převedeno několik lodí jako součást reverzního Lend-Lease uspořádání.[7]Ibišek byl uveden do provozu na USN dne 2. května 1942 jako USS Čilý. Po generální opravě Čilý byl zaměstnán jako doprovod na konvojových trasách v karibský a mezi nimi Trinidad a Recife, Brazílie. V roce 1944 byla převelena k doprovodné službě a hlášení počasí v severním Atlantiku. V srpnu 1945 Čilý byl vyřazen z provozu a vrácen do Royal Navy.[8]

Osud

Tak jako madona, na řece Spaarne na Haarlem v Holandsko.

Ibišek byl zasažen v roce 1947 a prodán do komerční služby jako obchodní loď madona. Byla sešrotována Hongkong v roce 1955.[8]

Poznámky

  1. ^ Conway p62
  2. ^ Ibišek: pohyby konvoje na naval-history.net; vyvoláno 17. července 2020
  3. ^ Ibišek: úkoly konvoje na convoyweb.org.uk; vyvoláno 17. července 2020
  4. ^ Blair str.200
  5. ^ Blair str.208
  6. ^ Blair str. 389-391
  7. ^ Elliott p189
  8. ^ A b Čilý v historii.navy.mil; vyvoláno 17. července 2020

Reference

  • Clay Blair: Hitlerova U-Boat War Vol I (1996) ISBN  0-304-35260-8
  • Conway: Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946 (1980) ISBN  0-85177-146-7
  • Elliott, Peter: Spojenecké eskortní lodě druhé světové války (1977) ISBN  0-356-08401-9
  • Haag, Arnold: Systém spojeneckých konvojů 1939–1945 (2000) ISBN  1-55125-033-0 (Kanada). ISBN  1-86176-147-3 (SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ)

externí odkazy