HMS Camellia (K31) - HMS Camellia (K31)
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Červenec 2011) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() HMS Kamélie s konvojem, 23. září 1943 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Kamélie |
Stavitel: | Harland a Wolff[1] |
Číslo dvora: | 1064[1] |
Stanoveno: | 14. listopadu 1939 |
Spuštěno: | 4. května 1940 |
Dokončeno: | 18. června 1940[1] |
Uvedení do provozu: | 18. června 1940 |
Identifikace: | Vlajkové číslo: K31 |
Osud: | Prodáno 1948 |
Dějiny | |
![]() | |
Název: | Hetty W Vinke |
Majitel: | NV Nederlandse Mij voor de Walvischvaart |
Získané: | 1948 |
Osud: | Sešrotován 19. září 1965 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Květinová třída korveta |
HMS Kamélie byl Květinová třída korveta který sloužil v královské námořnictvo.
Byla položena dne 14. listopadu 1939, zahájena dne 4. května 1940 a uvedena do provozu dne 18. června 1940.
Provozní služba
V lednu 1941 Camelia sloužil jako záchranný transport pro pět členů posádky obchodní loď Ringhorn který za bouřlivého počasí spadl. Dne 4. února 1941 Kamélie a ničitel Kombajn vyzvedl 121 přeživších z HMSCrispin, potopen U-107. Dne 7. března 1941 sloužil jako doprovod pro konvoj OB 293 doprovod jihovýchodně od Island, Kamélie a ona sesterská loď Arbutus potopila německou ponorku U-70.
Osud
V roce 1948 byla prodána za komerční službu a přejmenována Hetty W Vinke.
Reference
- ^ A b C McCluskie, Tom (2013). Vzestup a pád Harlanda a Wolffa. Stroud: The History Press. str. 148. ISBN 9780752488615.
Publikace
Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.