The Big One (motoristický sport) - The Big One (motorsport) - Wikipedia

Ten velký je fráze popisující jakoukoli nehodu, která obvykle zahrnuje pět nebo více automobilů v NASCAR, ARCA, a IndyCar závodění. Nejčastěji se používá na Daytona International Speedway a Talladega Superspeedway, i když občas viděný i na jiných tratích, jako např Dover International Speedway a Watkins Glen International.

Razit frázi

Typické tři široké balení v Daytona International Speedway v roce 2015.

Balení pěti širokých v Talladega Superspeedway v roce 2019.

Do roku 2000 se masivní havárie označovaly jako „velké“^[1][2][3] nebo „úžasný“^[4] havaruje.

V polovině 90. let začali konkurenti a média brát na vědomí vraky automobilů v Daytoně a Talladega. V roce 1997 Dale Earnhardt popsal pád posledního kola v roce 1997 Pepsi 400 jako „velký vrak“.^[5] Články zpráv začaly používat výraz „Big Wreck“ k popisu takových havárií v roce 1998,^[6] a do roku 1999 bylo jeho použití rozšířené. Řidiči začali otevřeně přiznávat, že se obávají její možnosti.^[7]

Jeden z prvních případů, kdy byl termín „The Big One“ používán ve vzduchu, byl během Winston 500 na ESPN 11. října 1998. Komentátor Bob Jenkins řekl během srážky na kole 134 „Toto je ta velká, o které jsme doufali, že ji nebudeme mít.“^[8] Jedním z prvních publikovaných výskytů výrazu „The Big One“ byl článek z 18. dubna 2000 ESPN.com o havárii v DieHard 500.^[9] Termín byl také neformálně používán fanoušky vývěsky.

Během 2001 Daytona 500, Liška komentátor Darrell Waltrip použil termín on-air k popisu 18-automobilové havárie v roztažení na kole 173, když řekl: "Je to velký, gang, to je velký. To je to, čeho jsme se všichni báli v tomto druhu závodění jde stát se."^[10]

Do roku 2001 byla tato fráze široce používána konkurenty, fanoušky a v tištěných a rozhlasových médiích.^[11] Brzy se stal standardem NASCAR lidový, a to se stalo retronym popsat také minulé takové nehody.^[12][13]

Ten velký bylo předmětem kritika NASCAR.^[13] Někteří si stěžovali, že sankční orgán, promotéři a média havárie oslavili.^[13]

Do roku 2009 se Talladega Superspeedway proslavila známými nehodami a frankfurter o objemu jedné třetiny se prodával na trati zvané „The Big One“.^[14]

Videohra NASCAR 14 má úspěch zvaný The Big One, kterého lze dosáhnout zapojením se do havárie v Talladega Superspeedway.

Příklady

Série pohárů NASCAR

• 2001 Daytona 500: Vzadu hned na kole 173, páté místo Robby Gordon se dostal do zadní části čtvrtého místa Ward Burton a otočil Burtona doleva na třetí místo Tony Stewart je vpravo vzadu. Stewartovo auto šlo přímo do zdi, zachytávalo vzduch, přistávalo na jeho boku na Gordonově autě a padalo přes trať, zatímco ho zasáhli ostatní vozy. Vůz krátce přistál na vrcholu Joe Gibbs Racing spoluhráč Bobby Labonte před pádem na trať a převrácením na doraz v travnaté oblasti. Burtonovy a Stewartovy vozy zablokovaly trať a zahájily havárii řetězové reakce, která shromáždila celkem 18 automobilů, včetně Burtona, Stewarta, Labonteho, Gordona, Rusty Wallace, Steve Park, Terry Labonte, Mark Martin, Jerry Nadeau, Jason Leffler, Elliott Sadler, John Andretti, Jeff Burton, Andy Houston, Jeff Gordon, Kenny Wallace, Buckshot Jones, a Dale Jarrett. Tuto havárii však později zastínilo Dale Earnhardt je smrtelná havárie v posledním kole. Earnhardt mimochodem unikl těsně před chybou v klíně 173 a byl téměř zasažen rotujícím Wardem Burtonem.^[15]
• 2002 Daytona 500: Druhé místo Kevin Harvick pokusil se blokovat postupující Jeff Gordon jít do zatáčky jeden na klíně 149, což mělo za následek, že se oba spojili a Harvick se otočil dolů k odbavovací ploše. Harvick sklouzl po trati, narazil do zdi a sklouzl zpět po trati a sbíral dalších 17 vozů (celkem 18). Matt Kenseth, Ricky Rudd, Ken Schrader, John Andretti, Kenny Wallace, Casey Atwood, Johnny Benson Jr., Bobby Labonte, Jeremy Mayfield, Joe Nemechek, Mike Wallace, Jimmie Johnson, Bobby Hamilton, Todd Bodine, Dave Blaney, Jerry Nadeau, a Dale Earnhardt Jr. (jeho třetí incident v závodě). Případný vítěz závodu Ward Burton stěží se dostal dovnitř točícího se Harvicka, aby zabránil srážce.^[16]
• 2002 Aaronova 499: Na kole 164, Jimmie Johnson zamíchal Kyle Petty mimo linii v pořadí 1. Když Petty přišel na zadní roztažení, našel místo v řadě, ale celé pole se za ním nahromadilo, což způsobilo Mike Wallace přinutit Tony Stewart proti vnější zdi, sbírání 24 aut: Steve Park, Rusty Wallace, Mike Skinner, Terry Labonte, Mark Martin, Casey Atwood, Bill Elliott; Johnny Benson, Jr.; Matt Kenseth, Bobby Labonte, Jeremy Mayfield, Elliott Sadler, Kevin Harvick, Robby Gordon, Ricky Craven, Jimmy Spencer, John Andretti, Steve Grissom, Bobby Hamilton, Dave Blaney, Geoff Bodine a Ricky Rudd. Sadler zasáhl největší část vraku tím, že udeřil roh vnitřní zdi na pravé straně, zatímco Benson musel být vytažen ze svého auta poté, co začalo hořet na jámě. Všichni zúčastnění řidiči však zranění unikli.^[17]
• 2002 Pepsi 400: Ve 134. kole zablokoval Dale Jarrett Jeffa Burtona pod žlutou čárou. Burton se pokusil vrátit zpět před zatáčkou, ale připnul Jarretta, Collecting Brett Bodine, Mike Skinner, Jeremy Mayfield, Bobby Labonte, Joe Nemechek, Steve Park, Matt Kenseth, Terry Labonte, Ricky Rudd, Jimmie Johnson, Geoff Bodine a Kyle Petty . Nemechek tvrdě narazil do vnější zdi a Brett Bodine začal hořet
• 2003 Aaronova 499: Ve 4. kole, při vstupu do první zatáčky, Ryan Newman vyhodil pneumatiku, odrazil se Mark Martin a prudce narazil do zatáčky, téměř se převrátil. Když se Newman otočil zpět dolů po trati, odtrhla se mu jedna z pneumatik a pneumatika se odrazila Ricky Rudd kapota, která způsobila, že se odrazila přes záchytný plot a přistála v prostoru s omezeným přístupem mimo trať. Mayhem následoval, když auta zkontrolovala za pokusem vyhnout se Newmanovi, který se otočil uprostřed trati, což vedlo k největšímu zaznamenanému vraku v moderní soutěži Cup Series. Srážka shromáždila celkem 27 aut: Newman, Rudd, Jack Sprague, Jerry Nadeau, Hermie Sadler, Mike Wallace, Steve Park, Rusty Wallace, Mike Skinner, Mark Martin, Jimmy Spencer, Johnny Benson Jr., Greg Biffle, Matt Kenseth, Bobby Labonte, Tony Stewart, Jeff Green, Casey Mears, Jamie McMurray, John Andretti, Kyle Petty, Ken Schrader, Todd Bodine, Dave Blaney, Dale Jarrett, Jeff Burton a eventuální vítěz závodu Dale Earnhardt Jr., který obdržel menší poškození front-endu.^[18]
• Aaronova 499 z roku 2005: Ve 13. kole se Mike Wallace, Jimmie Johnson a Dale Earnhardt Jr. sešli na výjezdu z boxové uličky v tri oválu a nutili Scott Riggs a Wallace se tvrdě vrhne do zdi a sbírá 23 dalších aut (celkem 25): Kyle Busch, Dave Blaney, Mark Martin, Ryan Newman, Matt Kenseth, Bobby Labonte, Rusty Wallace, Ricky Rudd, Kasey Kahne, Mike Bliss, Mike Skinner, Brian Vickers, Scott Wimmer, Bobby Hamilton, Jr., Kerry Earnhardt, Sterling Marlin, Jeff Green, Jason Leffler, Boris řekl, Casey Mears, Joe Nemechek a Carl Edwards. Analytik studia Fox Jeff Hammond odhadl celkovou škodu na 8 milionů dolarů. Závod byl zastaven asi na 43 minut kvůli rozsáhlému vyčištění.^[19]
• Silniční pomoc 2012 Good Sam 500: Na kole 189, poslední kolo a zeleno-bílá kontrola restartujte následující Jamie McMurray točí se do pěti kol Tony Stewart se pokusil blokovat postupující návrh Michael Waltrip a Casey Mears zase čtyři. Když Stewart sklouzl dolů, aby zablokoval Waltripa, prošel ho zvenčí Matt Kenseth (jediný vůz před srážkou; pokračoval v závodě). Stewart narazil na přední část Waltripova auta, otočil se do strany a vrhl se do smečky, sbíral 24 dalších vozů (celkem 25): Waltrip, Mears, Kevin Harvick, Marcos Ambrose, Sam Hornish Jr., Aric Almirola, Jimmie Johnson, Dale Earnhardt Jr., Paul Menard, Clint Bowyer, David Ragan, Regan Smith, Dave Blaney, Jeff Burton, Kasey Kahne, Brad Keselowski, Bobby Labonte, Martin Truex ml., David Gilliland, Terry Labonte, Travis Kvapil, a Denny Hamlin. Stewartovo auto šlo vzhůru nohama a přistálo na vrcholu Kahne, Menarda a Bowyera, než se převrátilo a při východu ze čtvrté zatáčky se zastavilo. Většina aut byla chycena při počátečním hromadění; nicméně pět automobilů (Keselowski, Truex, Bobby Labonte, Travis Kvapil a Gilliland) bylo zameteno, zatímco ostatní vozy začaly točit dolů do vnitřního pole a další (Hamlin) se sám otočil a utrpěl poškození přední části vozu. Jeff Gordon a Kyle Busch, kteří v 16. a 19. doběhli dno, když začala nehoda, se tomu úplně vyhnuli a skončili na 2. a 3. místě. Greg Biffle a Ryan Newman vyhnul se vraku v zadní části batohu, aby dosáhl nejlepších deseti úprav.^[20][21][22] Po této havárii byl Earnhardtovi Jr., který při srážce zasáhl několik tvrdých úderů, diagnostikován otřes mozku, který vyžadoval, aby seděl v následujících dvou závodech (Charlotte a Kansas). U obou byl nahrazen Reganem Smithem.^[23]
• Sprint 2014 Neomezený: V 36. kole projíždím tri-ovál, Matt Kenseth se pokusil pohnout dovnitř, aby přenesl svoji hybnost kolem trochu pomalejšího vozu Brad Keselowski; neměl však dostatek prostoru a byl otočen Joey Logano. Když se Kenseth vrátil na trať, sbíral je Tony Stewart, Jeff Gordon, Carl Edwards, Kurt Busch a Ricky Stenhouse, Jr.. Stewart a Gordon skončili přitlačeni ke zdi, s Buschovým předkem pod Gordonovým autem a Stenhouseovým předkem pod Buschovým autem. Danica Patrick otočila se a snažila se minout větší náraz i točící se auto Edwards, ale ona do ničeho nenarazila. Když se její auto zastavilo, byla zrychlena zrychlujícím se Stenhouseem, který kvůli poškození front-endu neviděl a snažil se dostat zpět do garáže. Kevin Harvick byl také účastníkem havárie, ale jeho poškození bylo způsobeno pouze prcháním troskami.^[24]
• Souboje Budweiser 2014: V závěrečném kole druhého duelu prošel čtvrtou zatáčkou, Jimmie Johnsonovi došel benzín, uvolnil se po poklepání do levého rohového panelu, opravil se a narazil do zdi, přičemž během toho sbíral Jamieho McMurraye. Martin Truex, Jr. neměl způsob, jak se vyhnout vraku a McMurrayovi na konci. Když zpomalil, aby se vyhnul vraku, Clint Bowyer se dostal dozadu Ryanem Truexem a sklouzl do odtokové oblasti a vzal s sebou Davida Ragana. Bowyer se převrátil ve vzduchu a přistál na všech čtyřech kolech, přičemž jediným poškozením byl zničený hnací ústrojí. Ragan a Michael Waltrip byli také zachyceni ve vraku a oba čelně narazili do vnitřní zdi. Carl Edwards byl chycen McMurrayem, ale utrpěl minimální poškození. McMurray znovu navázal kontakt s Johnsonem, když pokračovali do trávy a ničili přední části jejich vozů.
• 2014 Coke Zero 400:
  • V kole 20, které vyšlo ze zatáčky 4, se Stenhouse a Johnson uvolnili a sestoupili po trati. Johnson poté navázal kontakt s Tonym Stewartem, který se poté objevil a ořízl Stenhouse. Následný incident shromáždil dalších 12 automobilů, celkem 15.
  • V 98. kole Greg Biffle, který při restartu sestřelil zadní náraz, narazil do Kasey Kahne mimo střed a poslal ho veverkou do Joeyho Logana, který pak roztočil trať a sbíral Biffleho. Současně kontakt s Joeyem poslal Kahne točící se zpět na trať a blokoval celé pole, které bylo od počátečního restartu stále kompaktní. Výsledkem bylo, že se do zatáčky 3 nahromadilo celkem 26 vozů, což je rekordní výsledek. Vrak skončil pomalým převrácením Kylem Buschem poté, co ho Cole Whitt zasáhl na trati.
• 2015 Coke Zero 400:
  • Na kole 3, David Gilliland pokusil se za sebou Dale Earnhardt, Jr. na vnitřní linii, nevidí Clint Bowyer a otočil se Bowyerem a nahromadilo se deset aut, včetně Michael Annett, Greg Biffle, Sam Hornish, Jr., Bobby Labonte, panující Daytona 500 vítěz Joey Logano, a Danica Patrick.
  • Na kole 105, Matt Kenseth uvolnil se před Kasey Kahne z otočky 4. Kensethovo auto poté vyplavilo trať a shromáždilo dalších devět aut: auta z Aric Almirola, Kyle Larson, Martin Truex, Jr., Jamie McMurray, Brad Keselowski, Joey Logano, Sam Hornish, Jr., David Ragan a Trevor Bayne.
  • V 161 kole, poslední kolo zeleno-bílé kontroly, druhé místo Denny Hamlin byl poklepán Kevin Harvick, když ho protočili před olověným balíčkem 27 automobilů, když procházeli cílovou páskou. Hamlin se vrátil do provozu a byl zasažen Austin Dillon, což způsobilo, že Dillonovo auto přeletělo přes dvě další řady automobilů, převrátilo se a narazilo do záchytného plotu. Srážka shromáždila 25 vozů, přičemž jediným nezúčastněným vozem z vedoucího balíčku byl vítěz závodu Dale Earnhardt, Jr., druhé místo Jimmie Johnson a páté místo Kurt Busch. Dvacet čtyři aut z olověného balíku, stejně jako zadní vůz z Brad Keselowski, byli zameteni v boji zblízka. K havárii došlo poté, co vozy překročily cílovou čáru, protože Hamlin skončil třetí a Harvick čtvrtý, zatímco Dillon skončil sedmý.^[25]
• 2016 GEICO 500: Závod byl poznamenán čtyřmi Big Ones.
  • Na kolo 96, Austin Dillon se obrátil na vnější stěnu autem David Gilliland, a v následné kontrole Jimmie Johnson točil ven a Chris Buescher několikrát převrátil dolů. Byli také zapojeni Jamie McMurray, Carl Edwards, a Michael Annett.
  • Na kole 161, Kurt Busch se pokusil Johnsona zatlačit do zatáčky 1, který vyslal Johnsona na vnější zeď a zpět do provozu a shromáždil dalších dvacet vozů. Greg Biffle, Kyle Larson, Dillon (jeho druhá rána odpoledne, stejně jako Johnsonova), Ryan Blaney, Denny Hamlin, a Ryan Newman.
  • Na kole 181, Michael McDowell narazil do Danica Patrick a poslal ji do Matt Kenseth vyslal Kensetha do vzduchu a do vnitřní stěny, než se otočil. Zatímco k tomu došlo, McDowell vklouzl ven a chytil se Aric Almirola a poslal ho točit dolů Joey Logano. Všichni říkali, že tato srážka zasáhla 12 aut, z nichž mnoho mělo nějaké poškození již při srážce z kola 161.
  • V posledním kole mířil přes tri-ovál, když Landon Cassill zahnutý Cole Whitt do Kevin Harvick a poslal Harvicka do vnější zdi a dovnitř Ricky Stenhouse Jr., Harvicka položil na bok, než přistál na čtyřech kolech. Také byly shromážděny Martin Truex ml. a A. J. Allmendinger tak jako Brad Keselowski překročil hranici, aby získal výhru. Celkově bylo řečeno, že 35 ze 40 vozů dostalo v daný den nějaké poškození a prvním autem o kolo dolů na konci závodu byl Johnson, který skončil na 22 kol za 6 kol.^[26]
• 2016 AAA 400 Drive for Autism: Při restartu v kole 354, vedoucí závodu Jimmie Johnson nebyl schopen dostat své auto na třetí rychlostní stupeň a byl vzadu ukončen Martin Truex, Jr., skládání pole za sebou. Ve vraku bylo shromážděno celkem 18 automobilů. Kromě společností Johnson a Truex, Jr., Kevin Harvick, Jamie McMurray, Ryan Newman, A. J. Allmendinger, Ricky Stenhouse, Jr., Kyle Busch, Aric Almirola, Denny Hamlin, Greg Biffle, Casey Mears, Dale Earnhardt, Jr., Clint Bowyer, Trevor Bayne, Paul Menard, a Michael McDowell byli zapojeni.^[27][28]
• 2017 Daytona 500:
  • Na kole 129, Jimmie Johnson šel z vnějšího pruhu blokovat Trevor Bayne uvnitř se díky tomu Johnson otočil a vyprovokoval rvačku se 17 vozy, která zahrnovala podobné řidiče Denny Hamlin, Clint Bowyer, Chris Buescher, Danica Patrick, Parker Kligerman, mezi mnoha jinými.^[29]
  • Na kole 143, po Chase Elliott téměř obešel před polem, Jamie McMurray byl otočen a odpálil 11 autonehodě, která zahrnovala řidiče jako Brad Keselowski, Jeffrey Earnhardt, Ryan Newman, Daniel Suárez, Landon Cassill a Ty Dillon.^[29]
• 2017 GEICO 500:
  • Na okruhu 169, as A. J. Allmendinger pokusil se narazit na průvan Chase Elliott dolů, Allmendinger nechtěně vrazil do Elliotta a oba vozy se vznesly ve vzduchu z Turn 2, otočením 47 Allmendingeru (po kontaktu od Joey Logano ) a shromáždil dalších 15 vozů včetně Erik Jones, Trevor Bayne, Austin Dillon, Matt Kenseth, a Danica Patrick. Ostatní ve vraku, včetně Brad Keselowski dokázali porazit pětiminutové hodiny pádu, aby se shromáždili a v závodě skončili na 7. místě.^[30][31] Závod byl označen červenou barvou, zatímco posádky vyprostily Allmendingera z jeho vozu.
• 2017 Coke Zero 400
  • Na 71. kole Kyle Busch, sužovaný prázdnou pneumatikou, se točil před vnějším pruhem smečky. Srážka shromáždila 10 aut, která zahrnovala Austin Dillon, Joey Logano, Martin Truex ml., Kyle Larson, Kurt Busch, Paul Menard a Danica Patrick.^[32]
• 2017 Alabama 500:
  • Na 1. kole 171, do odbočky 3, Martin Truex, Jr. pokusil se jít čtyři široký a připnutý David Ragan, což způsobilo, že se Ragan otočil Kurt Busch a Jimmie Johnson a sbírejte dalších 16 aut včetně Kyle Busch, Kevin Harvick, Matt Kenseth, Austin Dillon, Landon Cassill, Dale Earnhardt Jr., Matt DiBenedetto, Danica Patrick, Ty Dillon, Ricky Stenhouse Jr., Brendan Gaughan, a Michael McDowell. Denny Hamlin a vítěz závodu Brad Keselowski byli mezi několika šťastnými řidiči, kteří projížděli havárií bez poškození. Earnhardt Jr. se na začátku srážky vrhl do travnaté hřiště, ale vyvaroval se kontaktu s jinými vozy a ve svém posledním startu s restriktorem se dokázal vzpamatovat a obsadit 7. místo.^[33] To mělo za následek dlouhý červený prapor pro vyčištění.
• 2018 Daytona 500: Závod byl poznamenán 3 velkými
  • V 60. kole na konci první etapy Ricky Stenhouse Jr. byl oříznut uživatelem Ryan Blaney, i když se Stenhouseovi podařilo znovu získat kontrolu, Erik Jones se za ním uvolnil a otočil se, celkem nasbíral 9 aut, včetně William Byron, Ty Dillon, Jimmie Johnson, Martin Truex ml., Kyle Larson, a Daniel Suárez.^[34]
  • Na kole 103, Brad Keselowski a Chase Elliott navázal mírný kontakt, poslal Elliotta do zdi a divoce se točil a celkem nasbíral 7 aut, včetně Danica Patrick (ve svém posledním závodě v NASCAR ), Kevin Harvick, Kasey Kahne, David Ragan a Martin Truex ml.^[34]
  • Na kole 199, Kurt Busch nemohl zablokovat Ryan Blaney od jeho předání, což mělo za následek točení Busche a shromáždění dalších 10 aut, které zahrnovaly Matt DiBenedetto, Martin Truex ml., Ricky Stenhouse Jr., Brendan Gaughan, Alex Bowman, Jeffrey Earnhardt, Ryan Newman, AJ. Allmendinger, Darrell Wallace Jr., a Joey Logano.^[34]
• 2018 GEICO 500:
  • V 165. kole se Jimmie Johnson pokusil vklouznout do řady aut, což mělo za následek, že se Johnson dostal do Williama Byrona, oba se otočili a shromáždili dalších 13 aut, včetně Austin Dillon, Denny Hamlin, Brad Keselowski, Ryan Blaney, Clint Bowyer, Kyle Busch, Michael McDowell, Paul Menard, Brendan Gaughan, Darrell Wallace Jr., Cole Whitt a Kasey Kahne.
• Coke Zero Sugar 400 2018:
  • V 54. kole na zadní protahování William Byron blokováno Brad Keselowski, což způsobilo, že zpomalil. Ricky Stenhouse Jr. totéž však neudělal, narazil do Keselowského nárazníku a poslal ho na vnější stěnu a vyrazil na blízko s 26 auty. To byl jeden ze dvou velkých vraků, které vyrazil Ricky Stenhouse, kterého by později po závodě o ochranu musel kvůli negativnímu odporu doprovodit bezpečnost.^[35]
  • Na 65. kole Ricky Stenhouse Jr. se pokusil postranní ponor Kyle Busch, což vedlo k tomu, že Stenhouse Jr. ořezal Buscha a vystřelil své auto do zdi a celkem nasbíral 7 aut William Byron, Trevor Bayne, Jamie McMurray, Erik Jones (kdo vyhrál) a Corey LaJoie.^[36]
  • Na kole 163, as Martin Truex ml. přicházel vzít bílou vlajku, Clint Bowyer byl otočen Darrell "Bubba" Wallace, což způsobilo, že za ním havarovalo dalších 10 aut, včetně Kevin Harvick, Matt DiBenedetto, Jimmie Johnson, Ray Black Jr., Ryan Newman, Ross Chastain, Trevor Bayne, Ricky Stenhouse Jr., Brendan Gaughan, a Alex Bowman.^[36]
• 2018 Bank of America Roval 400
  • Při restartu Brad Keselowski šel příliš tvrdě do Turn 1, sbíral William Byron, Paul Menard, Kyle Larson a Kyle Busch. Busch šel po trati nahoru a Daniel Hemric umýt to. Hemric se točil a sbíral Trevor Bayne, Ty Dillon, Aric Almirola, Darrell Wallace, Jr., Michael McDowell, Ryan Blaney, kdo by vyhrál Ryan Newman a Ross Chastain.^[37]
• 2019 Advance Auto Parts Clash:
  • Na 55. kole Jimmie Johnson pokus o přihrávku Paul Menard pro vedení vjíždějící do zatáčky 3. Oba řidiči se však spojili a Menard se otočil přes trať a spustil masivní vrak 16 automobilů, který také zahrnoval Kyle Busch, Martin Truex, Jr., Brad Keselowski, Kyle Larson, Jamie McMurray, Ryan Newman, Daniel Suarez, Denny Hamlin, Clint Bowyer, Kevin Harvick, Erik Jones, Chase Elliott, Aric Almirola, a Austin Dillon. Krátce po vraku byl závod nazýván krátký kvůli dešti a Johnson byl prohlášen za vítěze.^[38]
• 2019 Daytona 500
  • Na kole 190, Paul Menard a Matt DiBenedetto zamotal se a způsobil havárii 21 automobilů, která zahrnovala například obhájení titulu mistra série Joey Logano, Martin Truex, Jr., Jimmie Johnson a Chase Elliott, mezi ostatními.^[39]
• Coke Zero Sugar 400 2019:
  • Hrozivé počasí se stalo problémem pozdě v závodě, protože závod se stal oficiálním na 101. kole. Po následném startu třetí etapy začaly být přípravné balíčky intenzivní a blesk se do oblasti pohyboval rychlým klipem. Austin Dillon a Clint Bowyer byli zapojeni do temperamentní bitvy, a když Dillon předjel Bowyera na 119. kole, sestoupil dolů ve snaze dostat se zpět v tahu. To se nezdařilo, a 15 dalších automobilů bylo zapojeno do srážky, zahrnující celý Joe Gibbs Racing Tým Toyota, zbývající dva Tým Penske Fords, dva Hendrick Motorsports Chevrolety, mimo jiné pracovní týmy. V následující opatrnosti týmy stavěly palivo a v některých případech i pneumatiky, v očekávání pokusu o restart, protože věděly, že to bude jejich poslední zastávka v boxech, protože automobily by mohly dosáhnout plánované vzdálenosti 160 kol. Kurt Busch ujal se vedení, ale on a Landon Cassill mimo jiné postavili, když úředníci NASCAR dali jednomu jít signál, jak to bylo dáno na Lap 127, těsně před bezpečnostní vůz dosáhl linie spáchání jámy. Když se vozy v 128. kole dostaly do protaženého stavu, bezpečnostní nákladní vozidlo rozsvítilo světla a přerušilo restart po detekci blesku v okruhu 13 km od místa konání, což je pravidlo používané ve většině sportů k pozastavení události a pole s vedením Justina Haleyho byl poslán zpět do boxové uličky. Závod nebyl nikdy restartován, protože v okruhu byl znovu detekován krok blesku, právě když vypršely 30minutové hodiny a řidiči vstoupili do svých vozů, poté na okruh zasáhl další déšť a byl předčasně ukončen. Bez pravidla odpočítávání v NASCAR, když závod skončí, kvůli červené vlajce použité v Kodexu FIA, která vrací skóre zpět do posledního plně dokončeného kola, byla Haley prohlášena za vítěze.
• 2020 Daytona 500: Zbývá 17 kol, Joey Logano pokusil se tlačit Aric Almirola dopředu dolů do Brad Keselowski. Keselowski při kontaktu ztratil kontrolu nad svým vozem a následoval vrak 19 automobilu, který se také účastnil Martin Truex, Jr., Bubba Wallace, Alex Bowman, Tyler Reddick, Matt DiBenedetto, Ross Chastain, Austin Dillon, Kurt Busch, Justin Haley, Ryan Blaney, Ty Dillon, Chris Buescher, Brendan Gaughan, John Hunter Nemechek, a Jimmie Johnson, který závodil ve své poslední Daytoně 500. ^[40] Kyle Busch v té chvíli také vypadl, ale nebyl součástí vraku; jeho motor zemřel. Tento vrak vynesl první ze dvou červených praporů nezpůsobených deštěm a byl zastíněn Ryan Newman Ohnivé zhroucení v posledním kole závodu.

Řada Xfinity

• 1999 Touchstone Energy 300: V 68. kole vypukla obrovská rvačka zahrnující 23 aut. Začalo to, když Kelly Denton vrazil do Ken Schrader, otočil Schradera čtyřikrát, než jeho auto vzplanulo. Dalších 22 aut, které se pokoušely vyhnout Schraderovi, se dostalo do obrovské hromady, když Mike Dillon vybuchl pneumatiku.^[41]
• 2002 Aaron's 312 at Talladega: Ve 14. kole došlo k největší havárii v moderní historii NASCAR (od roku 1972 do současnosti) na výjezdu z druhé zatáčky, do níž bylo zapojeno 31 automobilů. Tři auta (Stacy Compton, Jason Keller a Kenny Wallace ) vyčistil hlídače pólů Johnny Sauter jak pole začalo přímo vzadu. Scott Riggs (čtvrtý zvenčí) se pokusil projít Wallace zvenčí, ale zkontroloval to, což způsobilo Shane Hmiel dostat se mu do zad. Následně Kevin Grubb narazil Hmiel, což způsobilo, že se Riggs i Hmiel otočili do strany po trati a narazili do pravé zadní části Sauteru a do pravé přední části Joe Nemechek, resp. Náraz Riggsova vozu způsobil, že Sauterovo auto se otočilo do strany a dvakrát se otočilo uprostřed trati, čímž zablokovalo dráhu a způsobilo hromadné hromadění za sebou. Zúčastněnými řidiči byli Riggs, Hmiel, Sauter, Nemechek, Jack Sprague, Jimmy Kitchens, Randy Lajoie, Kerry Earnhardt, Tony Raines, Bobby Hamilton, Jr., Ashton Lewis, Mike McLaughlin, Lyndon Amick, Greg Biffle, Jamie McMurray, Scott Wimmer, Ron Hornaday, Jr., Shane Hall, Tim Sauter, Jay Sauter, Michael Waltrip, Joe Ruttman, Jimmy Spencer, Mike Wallace, Mike Harmon, Jeff Fuller a Coy Gibbs. V době srážky bylo na trati 41 ze 43 automobilů. Z nich pouze Compton, Keller a Wallace (kteří byli před srážkou) a C. W. Smith, Hank Parker, Jr., Casey Mears, Andy Kirby, Tim Fedewa, Larry Gunselman a Chad Chaffin (všichni z nich buď včas zpomalili, aby zmeškali havárii, nebo úplně ztratili hlavní tah a byli jinde na trati) to zvládli bez poškození. Tato srážka vynesla 40minutovou červenou vlajku a způsobila jedno menší zranění Mike Harmonovi (potřebné stehy pro kousání do jazyka).^[42][43]
• 2008 Aaron's 312: Na 70. kole Kevin Lepage se vrátil na trať po a zastávka v boxech a spojil se na trať přímo před polem. Několik vedoucích vozů obcházelo Lepage zvenčí, ale Carl Edwards přeběhl přes zadní část Lepageova vozu a způsobil, že Edwards zachytil vzduch a vyrazil na hromadu 15 automobilů. Zúčastněnými řidiči byli Lepage, Edwards, Kyle Busch, David Reutimann, Reed Sorenson, Brad Keselowski, Cale Gale, Patrick Carpentier, Mike Wallace, Kenny Wallace, Steve Wallace, Marcos Ambrose, Stephen Leicht, Kyle Krisiloff a Kelly Bires.^[44]
• 2012 DRIVE4COPD 300: V zatáčce 4 v posledním kole, vůdce Kurt Busch se pokusil zablokovat dva průvany dvou automobilů Joey Logano a Trevor Bayne, a Tony Stewart a Elliott Sadler, z nichž oba běží na Buschovi a redakčním partnerovi Kyle Busch. Všichni navázali kontakt, s Kurtem Buschem, který skončil bokem proti vnější zdi, Bayne připevnil Stewarta a Sadlera ke zdi a Logana poslali točit se po trati v důsledku kontaktu levého zadního kola s bočním autem Kurta Busche. Kyle Busch a Ricky Stenhouse, Jr. oba se přesunuli na spodní část trati, ale Stenhouse proměnil Buscha ve vnější zeď, když se pokoušeli minout točící se Logano. Podobný osud postihl Kasey Kahne a Cole Whitt (kteří byli hned za Buschem a Stenhouseem), přičemž Kahne se přesunula dolů a roztočila Whitta. Brad Keselowski, který byl za Whittem, dostal kontakt od Kahne a Whitta, což způsobilo, že se jeho auto vymklo kontrole. James Buescher, který byl na začátku 11. srážky, prošel nárazem na odbavovací ploše a proklouzl kolem Keselowského (když se pokoušel znovu získat kontrolu nad svým vozem), aby vyhrál, následovaný Sadlerem a Keselowskim.^[45]
• 2013 DRIVE4COPD 300: V trojici, vedoucí k šachovnicovému praporu na kole 120, vůdce Regan Smith byl otočen do vnější zdi na druhém místě Brad Keselowski. Chaos následoval vzadu, když 14 z 15 vedoucích automobilů havarovalo celkem. Poté, co zasáhl Smitha, otočil se sám Keselowski Sam Hornish, Jr. a vyšel na trať před Kyle Larson poté, co byl Larson po zásahu do zad otočen do strany Dale Earnhardt, Jr.. Larson zatlačil Keselowského auto nejprve pravou stranou do zdi, stejně jako dvě auta (Brian Scott a Justin Allgaier ) zpoza této srážky narazil do pravého bočního Larsonova vozu poté, co zasáhli točícího se Regana Smitha, což způsobilo, že Larsonovo auto vzlétlo a vyletělo do záchytné ploty. Přední pneumatiky a motor jeho vozu byly vytrženy a dopadly na diváckou stranu plotu, protože část plotu byla stržena nárazem Larsonova auta. Zároveň, Elliott Sadler zasáhlo točící se auto Regana Smitha, což téměř způsobilo, že také šlo vzduchem. Také za start-cíl Alex Bowman točil se přes vnitřní pole a přes trať a tvrdě se dotýkal vnější stěny. Poté, co Bowman narazil do zdi, pod ním vjel Earnhardt Jr. a zvedl zadní část Bowmanova auta do vzduchu (velmi podobný Kyle Busch havárie v 2009 Coke Zero 400 když Kasey Kahne jel pod ním). Zúčastněnými řidiči byli Smith, Keselowski, Earnhardt, Hornish, Larson, Scott, Bowman, Sadler, Allgaier, Travis Pastrana, Parker Kligerman, Eric McClure, Robert Richardson, Jr. a Nelson Piquet, Jr.. Vítěz závodu Tony Stewart prořízněte infield a zpět na trať, abyste unikli rvačce.^[46] 28 diváků bylo zraněno, 14 z nich bylo ošetřeno v zařízení péče o infield a 14 z nich bylo převezeno do okolních nemocnic, včetně sedmi do Halifax Health Medical Center v Daytona Beach, dalších šest je odvezeno Halifax Health Medical Center v Port Orange a jeden byl převezen do jiné oblastní nemocnice. Šest z těchto diváků utrpělo vážná zranění.^[47]
• 2018 PowerShares QQQ 300: Kolo 122: Během a NASCAR přesčasy, hned na zádech jedné z pěti přesčasů, ke kterým došlo během závodu, Aric Almirola byl na vnější stěnu přeměněn na druhé místo Kyle Larson, což vyvolalo masivní 18 automobilovou rvačku, která sbírala velká jména včetně Justin Allgaier, Joey Logano a Brandon Jones. Závod byl nakonec fotografován v pátém prodloužení mezi nimi Elliott Sadler a Tyler Reddick.^[48]
• 2018 Coca-Cola Firecracker 250: V 83. kole, uprostřed tří širokých závodů, Austin Cindric se pokusil posunout dolů a zablokovat Matt Tifft, což má za následek, že Tifft roztočil Cindrica do přední části pole a po navázání kontaktu se brzy odvalil hlaveň Tyler Reddick, celkem 17 aut včetně Daniel Hemric, Tyler Reddick, Joey Gase, Jeremy Clements, Alex Labbé, David Starr, Chad Finchum, Brandon Jones, Ryan Reed, Ray Black Jr., a Garrett Smithley.^[49]
• 2019 Circle K Firecracker 250:
  • V 74. kole uprostřed bitvy uprostřed balíčku Scott Lagasse Jr. byl otočen Brandon Brown Lagasse se odrazil od zdi a shromáždil dalších 9 aut, která zahrnovala Chad Finchum, Shane Lee, Chris Cockrum, David Starr, Sheldon Creed, Christopher Bell, a B. J. McLeod.^[50]
  • Na 88. kole Michael Annett byl oříznut a otočen do zdi Christopher Bell, to způsobilo, že se pole nahromadilo a při srážce bylo shromážděno 15 aut, včetně Joe Graf Jr., Josh Williams, Timmy Hill, Noah Gragson, A. J. Allmendinger, Austin Cindric, Cole Custer, Chad Finchum, Caesar Bacarella a více.^[50]

Série IndyCar

• Mistrovství světa IZOD IndyCar 2011: V 11. kole, Wade Cunningham oříznut James Hinchcliffe a poté navázal kontakt s J.R. Hildebrand,^[51] zahájit srážku 15 vozidel, která zahynula Dan Wheldon a vážně zraněná Hildebrand, Pippa Mann, a Will Power.^[52] Wheldon závodil rychlostí 220 km / h (350 km / h), když se snažil srážce vyhnout, ale jeho auto šlo ve vzduchu asi 325 stop (99 m) poté, co narazilo do Charlie Kimball a nejprve dopadnout na kokpit záchytného plotu, než přistane zpět na závodní povrch a zastaví se poblíž bariéry SAFER.^[53]
• 2017 Rainguard Water Sealers 600: Po sérii incidentů s INDYCAREM (část závodu byla spuštěna jeden den, pak druhá polovina o několik měsíců později) a NASCAR (déšť a pláč) v roce 2016, Speedway v Texasu úředníci opravili a překonfigurovali okruh, aby se snížily problémy s plakem. Na kolo 152, Tony Kanaan navázal kontakt s Jamesem Hinchcliffem a spustil velkou kolizi, která donutila sedm dalších jezdců opustit závod.^[54] Během následující červené vlajky, která následovala, se představitelé INDYCARu a inženýři společnosti Bridgestone dohodli, že budou po zbytek závodu používat varování ohledně soutěže a povinné výměny pneumatik v reakci na přetrvávající problémy s puchýřením pneumatik z opraveného okruhu. Kanaanovi byl za jeho roli při nehodě uložen 20sekundový zadržovací trest.^[55]

Reference

externí odkazy

• „The Big One“ - 10 Notorious Talladega Crashes