SS Augustus Saint-Gaudens - SS Augustus Saint-Gaudens

Dějiny
Spojené státy
Název:Augustus Saint-Gaudens
Jmenovec:Augustus Saint-Gaudens
Majitel:War Shipping Administration (WSA)
Operátor:Black Diamond Steamship Co.
Objednáno:jako trup typu (EC2-S-C1), MC trup 1549
Stavitel:J.A. Jones Construction, město Panama Na Floridě
Náklady:$1,350,923[1]
Číslo dvora:31
Číslo cesty:3
Stanoveno:20. prosince 1943
Spuštěno:17. února 1944
Dokončeno:30. března 1944
Identifikace:
Osud:Laid in Rezervní flotila národní obrany, James River Group, Lee Hall ve Virginii, 19. května 1946
Postavení:Prodán Itálie, 3. května 1947
Itálie
Název:Nazareno
Majitel:Societe Coop di Navigazione Resp. Ltda., Janov, Itálie
Získané:27. května 1947
Osud:Prodáno, 1948
Itálie
Majitel:Garibaldi Societe Coop di Navigazione Resp. Ltda., Janov, Itálie
Získané:1948
Osud:Sešrotován, 1967
Obecná charakteristika [2]
Třída a typ:
Tonáž:
Přemístění:
Délka:
  • 441 stop 6 palců (135 m) oa
  • 416 stop (127 m) str
  • 427 stop (130 m) sova
Paprsek:57 stop (17 m)
Návrh:27 ft 9,25 v (8,4646 m)
Instalovaný výkon:
  • 2 × Naftový olej o teplotě 232 ° C kotle, pracující při 220 psi (1 500 kPa)
  • 2500 hp (1900 kW)
Pohon:
Rychlost:11.5 uzly (21.3 km / h; 13.2 mph )
Kapacita:
  • 562 608 kubických stop (15 931 m3) (obilí)
  • 4 149 573 kubických stop (14 146 m3) (balík)
Doplněk:
Vyzbrojení:

SS Augustus Saint-Gaudens byl Svobodná loď postaven v Spojené státy v době druhá světová válka. Byla pojmenována po Augustus Saint-Gaudens, a Beaux-Arts sochař, který ztělesňoval ideály "Americká renesance ", návrhář Saint-Gaudens dvojitý orel a zakladatel „Cornish Colony ".

Konstrukce

Augustus Saint-Gaudens byla stanovena na 20. prosince 1943 pod Námořní komise (MARCOM) smlouva, MC trup 1549, autor J.A. Jones Construction, město Panama, Florida; byla zahájena dne 17. února 1944.[3][1]

Dějiny

Byla přidělena Black Diamond Steamship Co., dne 30. března 1944. Dne 17. května 1946 byla propuštěna do Rezervní flotila národní obrany, v James River Group, v Lee Hall ve Virginii. Dne 3. Května 1947 byla převezena do Italská vláda, což ji zase prodalo Societe Coop di Navigazione Resp. Ltda., Janov V Itálii dne 27. května 1947. Byla přejmenována Nazareno. V roce 1948 byla prodána Garibaldi Societe Coop di Navigazione Resp. Ltda. Janov. Byla sešrotována Spezia, v roce 1967.[4][5]

Reference

  1. ^ A b C MARCOM.
  2. ^ Davies 2004, str. 23.
  3. ^ J.A. Panama City 2010.
  4. ^ Svobodné lodě.
  5. ^ MARAD.

Bibliografie

  • „Jones Construction, Panama City FL“. www.ShipbuildingHistory.com. 13. října 2010. Citováno 1. prosince 2017.
  • „Svobodné lodě - druhá světová válka“. Citováno 1. prosince 2017.
  • Námořní správa. „Augustus Saint-Gaudens“. Stavová karta databáze lodi historie lodi. Americké ministerstvo dopravy, námořní správa. Citováno 1. prosince 2017.
  • Davies, James (květen 2004). „Specifikace (ve skutečné podobě)“ (PDF). str. 23. Citováno 1. prosince 2017.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • „SS Augustus Saint-Gaudens". Citováno 1. prosince 2017.