SS Arthur J. Tyrer - SS Arthur J. Tyrer
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Arthur J. Tyrer |
Jmenovec: | Arthur J. Tyrer |
Objednáno: | jako trup typu (EC2-S-C1), MC trup 2372 |
Stavitel: | J.A. Jones Construction, Brunswick, Gruzie |
Náklady: | $1,006,070[1] |
Číslo dvora: | 157 |
Číslo cesty: | 5 |
Stanoveno: | 13. července 1944 |
Spuštěno: | 22. srpna 1944 |
Sponzorováno: | Paní H.D. Ussery |
Dokončeno: | 31. srpna 1944 |
Identifikace: |
|
Osud: |
|
Postavení: | Prodáno k sešrotování, 19. listopadu 1971 |
Obecná charakteristika [2] | |
Třída a typ: |
|
Tonáž: | |
Přemístění: |
|
Délka: | |
Paprsek: | 57 stop (17 m) |
Návrh: | 27 ft 9,25 v (8,4646 m) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: | 11.5 uzly (21.3 km / h; 13.2 mph ) |
Kapacita: |
|
Doplněk: | |
Vyzbrojení: |
|
SS Arthur J. Tyrer byl Svobodná loď postaven v Spojené státy v době druhá světová válka. Byla pojmenována po Arthur J. Tyrer, dohlížející generální inspektor pro Inspekční služba parníku a zakládající člen Bureau of Navigation v roce 1903.
Konstrukce
Arthur J. Tyrer byla stanovena na 13. července 1944 pod Námořní komise (MARCOM) smlouva, MC trup 2372, podle J.A. Jones Construction, Brunswick, Gruzie; sponzorovala ji paní H.D. Ussery a zahájen dne 22. srpna 1944.[3][1]
Dějiny
Byla přidělena Grace Line Inc., dne 31. srpna 1944. Dne 15. dubna 1948 byla propuštěna do Rezervní flotila národní obrany v Wilmington, Severní Karolína. Dne 23. Dubna 1953 byla umístěna do rezervní flotily národní obrany v James River Group, Lee Hall ve Virginii. Dne 25. června 1953 byla stažena z flotily, aby byla naložena obilím v rámci „Programu obilí 1953“. Do flotily s obilím se vrátila 16. července 1953. Byla z flotily vyřazena 13. června 1956, aby bylo obilí vyloženo a 26. července 1956 se vrátila prázdná. Dne 22. července 1958 byla z flotily vyřazena, aby naloženo obilím v rámci „Programu obilí z roku 1958“, naloženo obilím dne 6. srpna 1956. Byla stažena z flotily dne 2. února 1960, aby bylo obilí vyloženo a dne 5. února 1960 vrácena prázdná. Dne 21. října 1961 byla stažena z flotily, aby byla naložena obilím v rámci „Programu obilí 1960“, naložena obilím dne 31. října 1960. Byla stažena z flotily dne 4. února 1963, aby bylo obilí vyloženo a 9. dne se vrátila prázdná Února 1963. Dne 19. listopadu 1971 byla spolu s pěti dalšími loděmi prodána za 433 200 $ společnosti N.V. Intershitra, Rotterdam za sešrotování. Byla odstraněna z flotily dne 8. března 1972.[4][5]
Reference
- ^ A b C MARCOM.
- ^ Davies 2004, str. 23.
- ^ J.A. Brunswick 2010.
- ^ Svobodné lodě.
- ^ MARAD.
Bibliografie
- „Jones Construction, Brunswick GA“. www.ShipbuildingHistory.com. 13. října 2010. Citováno 11. listopadu 2017.
- „Svobodné lodě - druhá světová válka“. Citováno 11. listopadu 2017.
- Námořní správa. „Arthur J. Tyrer“. Stavová karta databáze lodi historie lodi. Americké ministerstvo dopravy, námořní správa. Citováno 11. listopadu 2017.
- Davies, James (květen 2004). „Specifikace (ve skutečné podobě)“ (PDF). str. 23. Citováno 11. listopadu 2017.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- „SS Arthur J. Tyrer". Citováno 11. listopadu 2017.