AAI RQ-2 Pioneer - AAI RQ-2 Pioneer
RQ-2 Pioneer | |
---|---|
RQ-2 Průkopník v Iráku | |
Role | Průzkumný UAV |
národní původ | Izrael / Spojené státy |
Výrobce | AAI Corporation, Israel Aircraft Industries |
Úvod | 1986 |
V důchodu | 2007 |
Počet postaven | 175 dodáno; 35 v provozu |
Vyvinuto do | Stín AAI RQ-7 |
The AAI RQ-2 Pioneer je bezpilotní letadlo (UAV), který byl použit Námořnictvo Spojených států, námořní pěchota, a Armáda a rozmístěny na moři a na pevnině od roku 1986 do roku 2007. Původně testováno na palubě USS Iowo, byl RQ-2 Pioneer umístěn na palubu Iowo-třída bitevní lodě poskytovat špinění dělostřelby, jehož poslání se vyvinulo průzkum a dohled, primárně pro obojživelné síly.
To bylo vyvinuto společně AAI Corporation a Israel Aircraft Industries. Program vyrostl z úspěšného testování a provozování Tadiranská doga UAV u americký a izraelský armády.[1]
V zásadě je Pioneer vylepšeným skautem IAI, který byl na přání amerického námořnictva znovu vybaven tak, aby pojal větší užitečné zatížení. Za tímto účelem byl původní dvouválcový dvoutaktní motor „Limbach“ nahrazen dvouválcovým dvoutaktem Fichtel & Sachs. Motor Limbach používal 71 cm vrtuli od společnosti Propeller Engineering and Duplicating, Inc. ze San Clemente v Kalifornii. Novější a výkonnější motor Fichtel & Sachs byl vybaven 74cm vrtulí (která se točí v opačném směru) od Sensenich Propeller Manufacturing Company Lancasteru v Pensylvánii.
Úkon
Spuštěno raketový asistent (lodní), od katapult, nebo z a přistávací dráha, Pioneer se zotaví do sítě (na palubě) nebo s aretační zařízení po letu až pět hodin s užitečným zatížením 75 liber (34 kg). Létá denní nebo noční mise s kardanový EO / IR senzor, přenášející analogové video v reálném čase přes a C-pásmo přímý datový odkaz (LOS). Od roku 1991 Pioneer řídil průzkumné mise během Perský záliv, Somálsko (UNOSOM II ), Bosna, Kosovo a Irák konflikty. V roce 2005 Námořnictvo provozoval dva systémy Pioneer (jeden pro výcvik) a mariňáci dva, každý s pěti nebo více letadly. Provozuje ji také Izrael a Singapurské letectvo. V roce 2007 byl Pioneer vyřazen americkým námořnictvem a byl nahrazen Shadow UAV.
Mezinárodně jsou drony Pioneer pravděpodobně nejvíce připomínány pro svou roli v roce 1991 válka v Zálivu, když Pioneer zahájil Iowo-třída bitevní loď USSWisconsin (BB-64) pozoroval irácké jednotky Ostrov Failaka vzdát se krátce poté USSMissouri'útok na jejich příkopové linie. Když se představitelé námořnictva nabídli převést Pioneera do Smithsonian Institution, kurátoři u Národní muzeum letectví a kosmonautiky konkrétně požádal o UAV, které se irácké jednotky vzdaly během války v Perském zálivu.[2]
„R“ je označení ministerstva obrany pro průzkum; „Q“ znamená bezpilotní systém letadla. „2“ označuje druhou ze série účelových bezpilotních průzkumných systémů.
Specifikace (RQ-2)
- Primární funkce: Dělostřelecké cílení a získávání, Řízení z Zavřete leteckou podporu, Průzkum a Dohled, Hodnocení poškození bitvy, Hledat a zachránit, Psychologické operace
Data z[Citace je zapotřebí ]
Obecná charakteristika
- Délka: 4,3 m (14 stop)
- Rozpětí křídel: 5,151 m (16 ft 10,8 palce)
- Výška: 1,006 m (3 ft 3,6 palce)
- Profil křídla: NACA 4415[3]
- Celková hmotnost: 205 kg (452 lb)
- Plná kapacita: 44 až 47 l (11,6 až 12,4 US gal; 9,7 až 10,3 imp gal)
- Elektrárna: 1 × ZF Sachs 2-taktní 2-válec vodorovně proti sobě pístový motor, 19 kW (26 k) nebo UEL AR-741 rotační motor; 28,3 kW (38,0 k)
Výkon
- Rozsah: 185 km (115 mil, 100 NMI)
- Strop služby: 4 600 m (15 100 ft)
Avionika
Duální senzor (12DS / POP-200 / POP-300)
Operátoři
- Námořnictvo Spojených států
- VC-6 „Firebees“: Námořní stanice Norfolk (vyřazeno z provozu)[4]
- Výcvik Air Wing 6 UAV Oddělení: Námořní letecká stanice Whiting Field (vyřazeno z provozu)[5]
- Námořní pěchota Spojených států
Viz také
Související vývoj
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Související seznamy
Reference
- ^ Laurence R. Newcome (2004). Bezpilotní letectví: Stručná historie bezpilotních vzdušných vozidel. AIAA. p. 96. ISBN 978-1-56347-644-0.
- ^ „Pioneer RQ-2A UAV“. Sbírky.nasm.si.edu. Archivováno z původního dne 2. dubna 2011. Citováno 2011-03-18.
- ^ Lednicer, David. „Neúplný průvodce používáním profilů křídel“. m-selig.ae.illinois.edu. Citováno 16. dubna 2019.
- ^ Thompson, Coleman (08.08.2008). „Fleet Composite Squadron 6 Deactivates“. NavNews. Námořnictvo Spojených států.
- ^ Stegherr, Laura K. (08.11.2007). „UAV DET zahajuje finální průkopnický let“. NavNews. Námořnictvo Spojených států.