Grumman Kitten - Grumman Kitten
Kotě | |
---|---|
![]() | |
Kotě G-72 | |
Role | Jednoplošník kabiny |
národní původ | Spojené státy |
Výrobce | Grumman |
Návrhář | Dayton T. Brown |
První let | 18. března 1944 |
Počet postaven | 2 |
The Grumman Kitten byl 1940 americký jednoplošník kabiny navrhl a postavil Grumman. Byly postaveny dvě verze; the G-63 Kitten I - se zatahovacím podvozkem ocasního kola a - G-72 Kitten II se zatahovacím podvozkem nosního kola.
Rozvoj
V roce 1943 začal Grumman v rámci poválečného plánu společnosti uvažovat o vstupu na trh lehkých letadel. Prvním návrhem byl G-63 Kitten I, což byl celokovový dvou / třísedadlový jednoplošník kabiny se zatahovacím podvozkem ocasního kola a poháněný Lycoming O-290 pístový motor. Letoun poprvé vzlétl 18. března 1944. Přestože testování pokračovalo, letadlo se do výroby nedostalo kvůli pokračujícímu válečnému úsilí. Původní křídlo bylo nahrazeno vytaženým hlavním letadlem, aby se zlepšil poměr vztlak / odpor.
Dne 4. února 1946, verze se zatahovacím podvozkem podvozku a dvojím ovládáním, byl G-72 Kitten II letecky převezen. Kitten II má také vylepšení křídla a původní jediný svislý ocas byl před prvním letem změněn na dvojitá ploutve, ale po prvních 28 hodinách letového testování se vrátil k jediné ploutvi.[1]

Vývojový projekt byl ukončen v roce 1946 a Kitten II byl používán jako podnikový transport, dokud nebyl v polovině 60. let vyřazen. Jediné přeživší kotě, které bylo obnoveno a je nyní vystaveno v Cradle of Aviation Museum, Garden City, Long Island, New York.
Varianty
- G-63 Kitten I
- Prototyp se zatahovacím podvozkem ocasního kola, jeden vyroben.
- G-72 Kitten II
- Prototyp se zatahovacím podvozkem pro příďové kolo a dvojím ovládáním, jeden vyroben.
- G-81
- G-63 upravený pro zkoušky s vedením křídla.
Specifikace (G-63 Kitten I)
Data z [2]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Kapacita: dva nebo tři cestující
- Délka: 19 ft 10,75 v (6,06 m)
- Rozpětí křídel: 32 ft 0 v (9,75 m)
- Výška: 5 ft 9,25 v (1,76 m)
- Plocha křídla: 130 čtverečních stop (12,08 m2)
- Prázdná hmotnost: 1145 lb (519 kg)
- Celková hmotnost: 862 kg (1900 lb)
- Elektrárna: 1 × Lycoming O-290 - Plochý čtyřpístový motor, 125 hp (93 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 238 km / h, 129 Kč [3]
Reference
- Poznámky
- ^ Francillon, René (1989). Grumman Aircraft od roku 1929. Putnam Aeronautical Books. p. 263. ISBN 0-85177-835-6.
- ^ Oribis 1985, strana 2037
- ^ aerofiles.com
- Bibliografie
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
- The Ilustrovaná encyklopedie letadel (Část práce 1982-1985). Publikování Orbis. 1985.