SM UB-92 - SM UB-92 - Wikipedia
 UB-148 na moři podobná ponorka UB-92. | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Německá říše | |
| Název: | UB-92 |
| Objednáno: | 6/8 února 1917[1] |
| Stavitel: | AG Vulcan, Hamburg |
| Náklady: | 3,654,000 Německá papiermark |
| Číslo dvora: | 108 |
| Spuštěno: | 25. března 1918[2] |
| Uvedení do provozu: | 27.dubna 1918[2] |
| Osud: | vzdal 21. listopadu 1918, rozdělen v letech 1919-20[2] |
| Obecná charakteristika [2] | |
| Třída a typ: | Německá ponorka typu UB III |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 55,52 m (182 ft 2 v) (o / a ) |
| Paprsek: | 5,76 m (18 ft 11 v) |
| Návrh: | 3,73 m (12 ft 3 v) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: |
|
| Rozsah: |
|
| Hloubka zkoušky: | 50 m (160 stop) |
| Doplněk: | 3 důstojníci, 31 mužů[2] |
| Vyzbrojení: |
|
| Servisní záznam | |
| Část: |
|
| Velitelé: | |
| Operace: | 2 hlídky |
| Vítězství: | Potopeno 8 obchodních lodí (17 189GRT ) |
SM UB-92 byl Němec Typ ponorky UB III nebo Ponorka v Německé císařské námořnictvo (Němec: Kaiserliche Marine) v době první světová válka. Byla do provozu do německého císařského námořnictva dne 27. dubna 1918 jako SM UB-92.[Poznámka 1]
UB-92 byl vzdán Británii dne 21. listopadu 1918 a rozbité v Bo'ness v roce 1919/20.[2]
Konstrukce
Byla postavena AG Vulcan z Hamburg a po necelém roce výstavby, spuštěno v Hamburku dne 25. března 1918. UB-92 byl do provozu později téhož roku. Stejně jako všechny ponorky typu UB III, UB-92 nesl 10 torpéda a byl vyzbrojen Palubní dělo 10,5 cm (4,13 palce). UB-92 by nést posádku až 3 důstojníků a 31 mužů a měl cestovní rozsah 7120 námořní míle (13 190 km; 8 190 mi). UB-92 měl výtlak 510t (500 tun dlouhé), zatímco se vynořily a 640 t (630 tun dlouhé), když byly ponořeny. Její motory jí umožnily cestovat ve 13 uzly (24 km / h; 15 mph) při vynoření a 7,4 uzlů (13,7 km / h; 8,5 mph) při ponoření.
Shrnutí historie nájezdů
| datum | název | Národnost | Tonáž[Poznámka 2] | Osud[5] |
|---|---|---|---|---|
| 20. srpna 1918 | Boltonhall |  Spojené království | 3,595 | Potopena |
| 21. srpna 1918 | Boscawen | Spojené království | 1,936 | Potopena |
| 22. srpna 1918 | Palmella | Spojené království | 1,352 | Potopena |
| 24. srpna 1918 | Virent | Spojené království | 3,771 | Potopena |
| 25. srpna 1918 | Carasa |  Španělsko | 2,099 | Potopena |
| 17. října 1918 | Bonvilston | Spojené království | 2,099 | Potopena |
| 18. října 1918 | Průmysl | Spojené království | 1,460 | Potopena |
| 20. října 1918 | Emily Millington | Spojené království | 111 | Potopena |
Reference
Poznámky
- ^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.
- ^ Tonáže jsou v hrubé registrační tuny
Citace
- ^ Rössler 1979, str. 61.
- ^ A b C d E F Gröner 1991, str. 25-30.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Franz Krapohl“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 8. února 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Johannes Paul Müller“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 8. února 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy UB 92“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 8. února 2015.
Bibliografie
- Bendert, Harald (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal (v němčině). Hamburg: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. ISBN 3-8132-0713-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Rössler, Eberhard (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935-1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften (v němčině). Já. Mnichov: Bernard & Graefe. ISBN 3-7637-5213-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)