HMS J6 - HMS J6 - Wikipedia
![]() RN ponorka HMS J6 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS J6 |
Stavitel: | HM Dockyard, Devonport |
Stanoveno: | 26.dubna 1915 |
Spuštěno: | 9. září 1915 |
Uvedení do provozu: | 25. ledna 1916 |
Osud: | Potopena 15. října 1918 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Třída J. ponorka |
HMS J6 byl První světová válka Ponorka třídy J. postavený pro královské námořnictvo loděnicí HM v Devonport v Plymouth.[1] Do provozu v roce 1916 byla potopena v přátelský oheň incident od Q-loď velšský v říjnu 1918.
Kariéra
Pod jejím prvním velícím důstojníkem Max Horton, J6 byla zahájena dne 9. září 1915 a uvedena do provozu dne 25. ledna 1916. Ona a ostatní JS byli členy 11. ponorkové flotily. Sloužila v Severní moře zejména v operacích proti německým torpédoborcům a Ponorky. Nejblíže k potopení nepřítele střílela torpédem U-61 , ale minul svůj cíl.
Dne 1. prosince 1917 byl Horton nahrazen jako velící důstojník J6 podle Velitel poručíka Geoffrey Warburton. V dubnu 1918 si Warburton všiml Němce Flotila na volném moři který se dostal na moře ve snaze dopadnout spojenecký konvoj. Warburton neidentifikoval flotilu jako Němce a neoznámil své pozorování admirality, pokud by to udělal, je možné, že mohlo dojít k další úplné námořní bitvě.[2]
Ztráta
Dne 15. října 1918 J6 byla na hlídce u pobřeží Northumberlandu, když ji spatřila loď Q velšský. Kapitán velšský Poručík F Peterson RNR spletl identifikační nápis na velitelské věži v J6 pro U6. Za předpokladu U6 k označení německé ponorky zvedl Peterson Bílý prapor a zahájil palbu J6.[3] Po řadě přímých zásahů J6 klesl. Teprve poté, co byli přeživší viděni ve vodě, Peterson a jeho posádka velšský uvědomili si svou chybu a zachránili přeživší. Posádky J6 15 bylo ztraceno; následný vyšetřovací soud shledal, že proti Petersonovi by nemělo být nic podnikáno.[4]
Koncem roku 2011 bylo oznámeno, že potápěči objevili její vrak Námořní domy.[5] V létě roku 2013 záchranná loď polského námořnictva ORP Lech, hledající vrak polské ponorky ORP Orzeł, prozkoumal a oficiálně potvrdil totožnost J6.[6]
Reference
- ^ Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2010) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (4. vydání, ed.). Newbury: Casemate. p. 200. ISBN 978-1-935149-07-1.
- ^ Zaměstnanci G (červen 1983). Ponorky třídy J.. Námořní historický přehled. Námořní historická společnost Austrálie. Citováno 26. prosince 2011.
- ^ Vyšetřovací soud týkající se potopení ponorky HM Submarine J.6 plavidlem HM Special Service CYMRIC. Lieut F.H. Peterson D.S.O., D.S.C., R.N. HMS CYMRIC (zpráva). Admirality. 1918. Národní archiv ADM 156/131.
- ^ Vyšetřovací soud při potopení ponorky HM Submarine J.6 plavidlem HM Special Service CYMRIC. Chování Lieut F.H.Petersen D.S.O., D.S.C., R.N. HMS CYMRIC (zpráva). Admirality. 1919. Národní archiv ADM 156/147.
- ^ Fletcher, Richard (4. prosince 2011). „Potápěči najdou vrak ponorky z první světové války u pobřeží Seahousů“. Nedělní slunce. Newcastle. Citováno 10. ledna 2012.
- ^ Zalesiński, Łukasz (18. října 2013). „Polacy odkryli brytyjski okręt [Poláci objevili britskou loď]". Polska Zbrojna (v polštině). Citováno 5. února 2014.
Tento článek o konkrétní námořní ponorce Spojeného království je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |