Železniční stanice Glenbarry - Glenbarry railway station - Wikipedia

Glenbarry

Barry
Glenbarry - geograph.org.uk - 524756.jpg
Glenbarry
UmístěníBanff, Aberdeenshire, Aberdeenshire
Skotsko
Souřadnice57 ° 34'49 "N 2 ° 44'47 "W / 57,580412 ° N 2,746515 ° W / 57.580412; -2.746515Souřadnice: 57 ° 34'49 "N 2 ° 44'47 "W / 57,580412 ° N 2,746515 ° W / 57.580412; -2.746515
Odkaz na mřížkuNJ 553 545
Platformy2
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostŽeleznice Banff, Portsoy a Strathisla
Pre-seskupeníGreat North of Scotland Railway
Post-seskupeníLondýn a severovýchodní železnice
Klíčová data
30. července 1859[1]Otevřeno
Říjen 1863[1]Zavřeno
19. února 1872Znovu otevřen jako Glenbarry[2]
6. května 1968[2]Uzavřeno pro cestující

Železniční stanice Glenbarry, dříve známé jako Barry byla mezizastávka s procházející smyčkou[3] na Great North of Scotland Railway (GNoSR) linka z Cairnie Junction do Tillynaught. V Glenbarry byly dvě plošiny, které sloužily nedaleké vesničce, která leží v bývalém Banffshire. Linka na sever vedla k Tillynaught kde se rozdělilo a dosáhlo Banffu odbočkou nebo Elginu linií Moray Coast.

Barry byl otevřen v roce 1859 Železnice Banff, Portsoy a Strathisla,[1] a v roce 1867 byl pohlcen GNoSR, který převzal vedení, uzavřen „Barry“ v roce 1863, znovu jej otevřen jako „Glenbarry“ v roce 1872[2] a poté jej provozovala až do seskupení v roce 1923. Trať, která v roce 1948 přešla do vlastnictví britských železnic, byla, stejně jako ostatní tratě ex-GNoSR podél pobřeží Moray, považována za uzavírku jako součást Zpráva o buku a oznámení o uzavření byla vydána v roce 1963.[4] Osobní doprava byla stažena v květnu 1968, zatímco náklad skončil dne 2. listopadu 1964.[4]

Infrastruktura stanice

V roce 1902 mapa OS ukazuje přítomnost vodárenské věže, váhy, dvou vleček ve skladišti zboží s kůlnou, dvou platforem s lávkou, pokladny, přístřešků a stavědla. Nedaleko se nachází silnice přes most.[5] Stavědlo bylo v provozu do 25. června 1966.[4]

Základna staré vodárenské věže přežila v roce 1988.[6]

Banff, Portsoy a
Strathisla železnice
Přehled
Národní prostředíSkotsko
Dějiny
Otevřeno1859
Nástupnická linkaGreat North of Scotland Railway
Zavřeno1968
Technický
Délka řádku19 1⁄2 míle (31,4 km)
Rozchod4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm)
Mapa trasy
Legenda
Banff
Dům golfového klubu
Bridgefoot Halt
Ladysbridge
Nařízení
Přístav Portsoy
Portsoy
1. stanice
Zboží až po roce 1884
Portsoy
2. stanice a linka do Tochieneal
otevřen v roce 1884 až do Elginu v roce 1886
Tillynaught
Cornhill
Glenbarry
Klepání
Millegin
Šipka nahoru na Keith
Statek
Křivka umožňující přístup z
Aberdeen byl otevřen v roce 1886
Cairnie Junction
(otevřeno 1897)
Rothiemay
Huntly

Viz také

Reference

Poznámky
  1. ^ A b C Zadek (1995), str. 28.
  2. ^ A b C Zadek (1995), str. 104.
  3. ^ Zadek (1995), str. 69.
  4. ^ A b C Maxtone (2005), str. 55.
  5. ^ Banffshire 015.03 (zahrnuje: Grange; Marnoch; Ordiquhill). Datum vydání: 1904 Přepracováno: ca. 1902.
  6. ^ RailScot - Banff Portsoy a Strathisla železnice
Zdroje
  • Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Patrick Stephens Ltd. ISBN  1-85260-508-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Maxtone, G.R. (2005). Železnice na pobřeží Banff & Moray. Keith & Dufftown Railway Association. ISBN  0-9547346-1-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Quick, Michael (2009) [2001]. Železniční osobní nádraží ve Velké Británii: chronologie (4. vydání). Oxford: Železniční a vodní historická společnost. ISBN  978-0-901461-57-5. OCLC  612226077.

externí odkazy

Předcházející staniceHistorické železniceNásledující stanice
Klepání
Směrem ke Grange		 Velký severní Skotsko
Pobočka Banff
1884–1886		 Cornhill
Směrem k Banffovi