Ayr do pobočky Mauchline - Ayr to Mauchline Branch
Ayr do pobočky Mauchline | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
The Ayr do pobočky Mauchline byla železniční trať v Skotsko a provozoval služby mezi Ayr a Mauchline jako součást Glasgow a jihozápadní železnice.
Dějiny
Hranice mezi Ayr a Mauchline byla otevřena 1. září 1870 na pravidelnou osobní dopravu.[1] Linka byla prodloužena na jih od Annbank přes Ochiltree na Brusinka dne 1. července 1872.[2] Linka byla také otevřena z Ochiltree na Holehouse Junction umožňující službám přístup do az Ayr a Dalmellington železnice.
Část mezi Annbank a Mauchline uzavřena pro pravidelnou osobní dopravu dne 4. ledna 1943,[1] přičemž zbývající linka mezi Ayr a Cronberry se uzavírá 10. září 1951,[2] s nákladní dopravou pokračující na většině stanic až do roku 1964. Spojovací linka mezi Ochiltree a Holehouse byla pro cestující uzavřena již 3. května 1950.[3] Linka Ayr na Mauchline občas viděla speciální použití osobní dopravy až do května 1975.[1] Tato linka se nadále používala pro nákladní dopravu až do roku 1983.[1]
Dnes linka mezi Ayr a Mauchline stále existuje a je aktivní poté, co byla znovu otevřena pro nákladní dopravu v roce 1988.[1] Linka probíhající na jih od Annbank je nyní zkrácena zpět do Dronganu, kde linka, která kdysi sloužila uhelnému dolu Killoch, nyní slouží na stejném místě v podzemí Killoch.
Kontext
V článku je popsán kontext vývoje této cesty Běžkařské tratě Glasgow a Jihozápadní železnice.
Připojení k jiným linkám
- Bývalý Glasgow, Paisley, Kilmarnock a Ayr Railway v Ayr, Cronberry a Mauchline
- Bývalý Ayr a Dalmellington železnice v Holehouse a Ayr
Poznámky pod čarou
Reference
- Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předběžného seskupení do současnosti (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Stansfield, G. (1999). Ztracené železnice Ayrshire a Renfrewshire. Ochiltree: Stenlake Publishing. ISBN 1-8403-3077-5.