Pobočka Darvel - Darvel Branch
| Pobočka Darvel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Pobočka Darvel byl rozšířením bývalého Glasgow, Paisley, Kilmarnock a Ayr Railway ve Skotsku postavený Glasgow a jihozápadní železnice umožnit vlakům cestovat mezi Kilmarnock a Darvele.
Dějiny
Trať byla stavěna po etapách a původně se otevírala až k Galston dne 9. srpna 1848.[1] Pobočka byla rozšířena na Newmilns dne 20. května 1850,[1] a nakonec dosáhl Darvelu mnohem později, 1. června 1896.[1] Krátce poté, 1. května 1905, se linka přestala stát pobočkou a stala se přímou linkou do Strathaven a dále, když Glasgow a jihozápadní železnice a Kaledonská železnice otevřel společně běžící linku.[1] Navzdory tomu, že jde o přímou trať, mezi Kilmarnockem a Strathavenem nikdy nejezdí žádné vlaky,[2] místo toho se obě společnosti střídaly, aby každých šest měsíců vedly linii mezi Darvelem a Strathavenem.[2]
Linka na východ od Darvelu nebyla nikdy úspěšná a uzavřena v roce 1939,[1] se zbytkem linky uzavřenou pro cestující dne 6. dubna 1964.[2] Málo důkazů o trati stále existuje, kromě občasného nábřeží a řezání podél trasy. Jeden pozoruhodný orientační bod je 26-oblouk viadukt v Newmilns, z nichž část prochází přes Řeka Irvine a většina z nich prochází středem města.[3]
Galerie
Částečně vyplněný most poblíž Železniční stanice Barleith v roce 2007
Viadukt Newmilns v roce 2007
Chybějící most na východ od viaduktu Newmilns v roce 2007
Připojení k jiným linkám
- Železnice Darvel a Strathaven východně od Darvelu
- Glasgow, Paisley, Kilmarnock a Ayr Railway v Galston Branch Junction
- Kilmarnock a Troonská železnice západně od Riccartonu
Reference
Poznámky
Zdroje
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Lewin, Henry Grote (1925). Brzy britské železnice. Krátká historie jejich vzniku a vývoje 1801-1844. London: The Locomotive Publishing Co Ltd. OCLC 11064369.
- Stansfield, G. (1999). Ztracené železnice Ayrshire a Renfrewshire. Ochiltree: Stenlake Publishing. ISBN 1-8403-3077-5.
- Wham, Alasdair (1997). The Lost Railway Lines of Ayrshire: Ayrshire Railway Walks. Wigtown: G.C. Vydavatelé knih. ISBN 1-8723-5027-5. OCLC 38356283.
- Whishaw, Francis (1842) [1840]. Železnice Velké Británie a Irska prakticky popsaly a ilustrovaly (2. vyd.). London: John Weale (vydavatel 1840 - Simpkin, Marshall & Co.). OCLC 36383414. Archivovány od originál dne 17. října 2008.
- RAILSCOT na pobočce Darvel