Linie Aberdeen – Inverness - Aberdeen–Inverness line
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Září 2007) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Linie Aberdeen – Inverness | |||
|---|---|---|---|
 Vlak ScotRail na stanici Inverurie v červenci 2005 | |||
| Přehled | |||
| Postavení | Provozní | ||
| Majitel | Network Rail | ||
| Národní prostředí | Aberdeenshire Vysočina Skotsko | ||
| Termini | Inverness Aberdeen | ||
| Stanice | 11 (plus 1 plánováno) | ||
| Servis | |||
| Typ | Venkovský | ||
| Systém | Národní železnice | ||
| Provozovatel (provozovatelé) | Abellio ScotRail | ||
| Kolejová vozidla | Třída 158 "Express Sprinter", Třída 170 „Turbostar“ a Třída 43 „HST“ | ||
| Dějiny | |||
| Otevřeno | 1858 | ||
| Technický | |||
| Délka řádku | 108 mil 21 řetězů (174,2 km) | ||
| Počet stop | Jedna linka s procházející smyčky | ||
| Charakter | Venkovský | ||
| Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod | ||
| Provozní rychlost | Maximálně 120 km / h | ||
| |||
The Linie Aberdeen – Inverness je železniční dráha v Skotsko propojení Aberdeen a Inverness. Není to elektrifikované. Většina trati je jednokolejná, kromě průjezdů a delší dvoukolejná část mezi Insch a Kennethmont. V roce 2019 byla obnovena dvoukolejná trať pro většinu tras z Aberdeenu do Inverurie.
Dějiny
Linka byla postavena ve třech částech:
- Inverness a Nairn železnice mezi Inverness a Nairnem, který byl otevřen 5. listopadu 1855.
- Inverness a Aberdeen Junction Railway mezi Nairnem a Keithem, která byla otevřena v roce 1858.
- Great North of Scotland Railway mezi Keithem a Aberdeenem, který byl otevřen 19. září 1854, přičemž jižní část (mezi Port Elphinstone a Aberdeen Waterloo) byla postavena na trase Aberdeenshireský kanál.
První dvě části řádku se spojily a vytvořily Highland Railway. Highland Railway provozuje linku z Inverness do Keith s Great North provozující linku odtud do Aberdeenu. Vysočina byla seskupena s dalšími železnicemi do London Midland and Scottish Railway a Velký sever byl seskupen do Londýn a severovýchodní železnice podle Zákon o železnicích z roku 1921, než se nakonec stane součástí Britské železnice v roce 1948.
Od roku 1948
V letech 1950 až 1960 bylo v různých termínech uzavřeno mnoho mezistanic a spojovacích odboček pro osobní i nákladní dopravu. 1963 Přetváření britských železnic zpráva doporučil uzavření stanic Inverurie a Insch, ale ty zůstávají otevřené. V roce 1968 byla trasa vybrána.[1]
Dyce železniční stanice byl znovu otevřen v roce 1984.
Nová nákladní výměna známá jako Raithova farma byla otevřena v roce 2009 v Dyce.[2]
V roce 2017 byla linka přes Forres narovnána a byla postavena nová stanice, která obnovila druhou platformu a prodloužila tam projíždějící smyčku. Platformy v Elginu byly prodlouženy, procházející smyčka prodloužena z 650 metrů na 1,25 km a byla přidána zařízení pro návrat. Kromě toho došlo k vylepšení signalizace, při nichž byla kontrola nad linkou mezi Inverness a Keithem přenesena do signalizačního centra Highland v Inverness.[1]
V roce 2019 byly dokončeny práce na zdvojnásobení mezi Aberdeenem a Inverurie, ačkoli 1,5 km úsek severně od železniční stanice Aberdeen zůstává jednokolejný. Hodně z toho je v tunelech, které by vyžadovaly spuštění koleje, aby podporovaly dvě koleje. Ve stejném roce byly signální boxy Dyce a Inverurie uzavřeny s kontrolou mezi Kittybrewster a Insch také přeneseny do signalizačního centra Highland. Platformy na Insch železniční stanice byly také prodlouženy.[1]
Železniční stanice Kintore byl znovu otevřen v říjnu 2020.[3] Železniční stanice Dalcross Očekává se, že se znovu otevře do roku 2024.
Současné služby
Aberdeen– Inverness linie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veškerou osobní dopravu provozuje Abellio ScotRail. Existuje omezená nákladní doprava, přičemž Elgin si ponechává skladiště zboží, zatímco Keith, Huntly a Inverurie si uchovávají menší a méně často používané skladiště zboží.[Citace je zapotřebí ] Raith's Farm nákladní dvůr v Dyce slouží Aberdeen.[2]
Kromě přímých služeb fungují na každém konci linky také místní služby. Mezi Elginem a Invernessem jezdí hodinová služba, zatímco mezi Inveruriem a Aberdeenem funguje půlhodinová doprava. Přibližně jeden vlak za hodinu pokračuje do Montrose a vytváří hodinovou zastávku mezi Inverurie a Montrose.[1]
Linka obsluhuje následující stanice:
| Stanice | Odkaz na mřížku | Poznámky |
|---|---|---|
| Aberdeen | NJ941058 | Spojení s Linka z Edinburghu do Aberdeenu, Glasgow - Aberdeen Line, Caledonian Sleeper na London Euston a Trajekty společnosti NorthLink na Orkneje a Shetlandy. |
| Dyce | NJ884128 | Dříve sloužil Letiště Aberdeen, autobusové spojení bylo nyní zrušeno. |
| Kintore | NJ789170 | |
| Inverurie | NJ775218 | |
| Insch | NJ629275 | |
| Huntly | NJ535396 | |
| Keith | NJ429516 | Spojení s zachována Železnice Keith a Dufftown |
| Elgin | NJ218621 | |
| Forres | NJ029589 | |
| Nairn | NH881560 | |
| Inverness | NH667454 | Spojení s Highland hlavní linka, Daleko severní linka a prostřednictvím Dingwall na dalekém severu, Kyle of Lochalsh Line. Spojení s Caledonian Sleeper na London Euston. Autobusové spojení do Letiště Inverness |
Plány
V současné době existují plány na rozšíření některých služeb a zvýšení frekvence vlaků mezi Inverurie a Aberdeen. Toto bude součástí Aberdeen Crossrail projekt. Transport Skotsko financuje také projekt na zlepšení infrastruktury na trase mezi lety 2015 a 2030.[4][5][6]
Jakmile je tato práce dokončena, bude linka podporovat hodinovou dopravu s dvouhodinovou dobou jízdy zastavující na všech stanicích mezi Aberdeenem a Inverness.[1]
Odkaz mimo Skotsko
U domu je kolej University of California, Riverside který je pojmenován po železniční trati Aberdeen-Inverness. Aberdeen-Inverness Residence Hall byla první kolejí na univerzitě a je v provozu dodnes. Původně byla křídla Aberdeen, A a B, všichni muži. Inverness, křídla D a E, byla celá ženská. Na začátku 70. let se dvojčata stala plně koedukovanou.[7]
Poznámky
- ^ A b C d E "Dokončení práce - zdvojnásobení Aberdeenu na Inverurie | Železniční inženýr". web.archive.org. 4. prosince 2019. Citováno 19. června 2020.
- ^ A b Raiths Farm v Railscotu Citováno 2010-03-15
- ^ „Železniční stanice Aberdeenshire se znovu otevírá 56 let po uzavření“. Večerní expres. 15. října 2020. Citováno 15. října 2020.
- ^ „Aberdeen to Inverness Rail Improvement Project, Scotland“Railway-technology.com článek; Vyvolány 19 August je 2016
- ^ „Vylepšení železnice Aberdeen to Inverness“. www.transport.gov.scot. Citováno 21. srpna 2018.
- ^ „Aberdeen - vylepšení Inverness - Network Rail“. www.networkrail.co.uk. Citováno 21. srpna 2018.
- ^ „Aberdeen-Inverness“. bydlení.ucr.edu. Citováno 28. února 2019.