Alberto Cerqui - Alberto Cerqui - Wikipedia
| Alberto Cerqui | |
|---|---|
 Cerqui u Silverstone kolo roku 2014 Lamborghini Super Trofeo sezóna. | |
| Národnost |  italština |
| narozený | 20. června 1992 Brescia, Itálie |
| Předchozí série | |
| 2013 2012 2011 2010 2009 | Porsche Carrera Cup Itálie WTCC Série superhvězd Italský F3 Formule Azzurra |
| Mistrovské tituly | |
| 2011 2009 | Campionato Italiano Superstars Formule Azzurra |
Alberto Cerqui (narozen 20. června 1992 v Brescia ) je italština závodní řidič. Závodil v Mistrovství světa cestovních vozů.
Kariéra
Jednotlivé sedačky
Po získání titulů v motokáry, Cerqui vystudoval jednomístné závody v roce 2009, závody v Formule Azzurra. Na cestě k titulu si ze 16 závodů připsal čtyři vítězství, dvě pole position a šest pódií.[1] Vystudoval Mistrovství italské formule tři v roce 2010, řízení pro Ombra Racing. V konečné klasifikaci skončil na 19. místě a získal tři body.
Série superhvězd
Na konci roku 2010 testoval na Tým BMW Italia Série superhvězd tým v Adria.[2] V lednu 2011 byl Cerqui oznámen jako řidič týmu.[3] Cerqui zaznamenal tři po sobě jdoucí pole position na Portimão, Donington Park a Misano a získal své první vítězství v Misanu.
Mistrovství světa cestovních vozů
ROAL Motorsport (2012)
Cerqui zůstal v ROAL Motorsport pro rok 2012, aby závodil v Mistrovství světa cestovních vozů jako spoluhráč Tom Coronel.[4] Skončil v bodech v obou závodech na své domácí akci, otevření sezóny Závod Itálie. První závod Závod Slovenska viděl Cerquiho stoupání z dvanáctého místa na startovním roštu na čtvrté místo ve výsledcích. Kvalifikoval se na 13. místo Závod Maďarska ale porušení jeho uzavřeného parkoviště jeho týmem vidělo, že oba vozy byly poslány na zadní část startovního pole a Cerqui se umístil na 20. a 19. místě pro první a druhý závod.[5] Během závodu dva z Závod Portugalska, Yvan Muller otočil a Cerqui dokázal obsadit své páté místo, dokud ho později v závodě nezobral Muller. The Race of Brazil viděl Cerqui dvakrát odejít do důchodu; kontakt v prvním závodě s Tiago Monteiro přinutil ho odejít do druhého kola, pak ke kolizi ve druhém závodě s Aleksei Dudukalo viděl Cerquiho narazit do zdi jámy. Závod jeden z Rasa Spojených států viděl, jak je zapojen do prvního pileupu zahrnujícího šest aut, nutí Cerquiho, Dudukala a Fernando Monje odejít do důchodu. V prvním závodě na Závod Japonska, Cerqui prošel kolem Tým Aon auto James Nash ale brzy poté se otočil a ukončil svůj závod ve štěrkové pasti v první zatáčce. Po závodě mu byl také udělen 30sekundový trest za porušení pravidel při startu, přestože po odchodu do důchodu to neovlivnilo jeho celkový výsledek.[6] Cerqui ukončil svoji sérii skórování na Závod Číny s dvojicí deseti nejlepších povrchů. Cerqui posadil poslední kolo Macao a byl nahrazen Kei Cozzolino.[7] Cerqui uvedl, že před začátkem sezóny souhlasil se svým týmem, že se závodů v Macau zúčastní, pouze pokud bude stále bojovat o Jokohama Řidičská trofej.[8][9]
Závodní rekord
Kompletní výsledky mezinárodní série Superstars
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Tým BMW Italia | BMW M3 (E92) | MNZ R1 5 | MNZ R2 5 | VNC R1 12 | VNC R2 10 | ALG R1 2 | ALG R2 2 | DON R1 3 | DON R2 7 | MIS R1 1 | MIS R2 3 | LÁZNĚ R1 7 | LÁZNĚ R2 Ret | DŽBÁNEK R1 1 | DŽBÁNEK R2 1 | VAL R1 3 | VAL R2 6 | 3. místo | 163 |
Kompletní výsledky mistrovství světa cestovních vozů
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | ROAL Motorsport | BMW 320 TC | ITA 1 10 | ITA 2 9 | ESP 1 13 | ESP 2 Ret | MAR 1 15 | MAR 2 Ret | SVK 1 4 | SVK 2 8 | HUN 1 13 | HUN 2 18 | AUT 1 13 | AUT 2 7 | POR 1 8 | POR 2 6 | PODPRSENKA 1 NC | PODPRSENKA 2 Ret | USA 1 Ret | USA 2 13 | JPN 1 Ret | JPN 2 14 | CHN 1 7 | CHN 2 9 | MAC 1 | MAC 2 | 13 | 45 |
Reference
- ^ „Závodní kariéra Alberta Cerquiho - podrobně“. driverdb.com. Databáze ovladačů. Citováno 12. července 2011.
- ^ „Poslední test sezóny pro BMW Team Italy v Adrii“. automobilsport.com. 12. prosince 2010. Citováno 12. července 2011.
- ^ Hornsby, Tom (24. ledna 2011). "Žádný prostor pro šampióna '09 Morbidelliho v pracích Beemera '". motorstv.com. Motory TV. Archivovány od originál dne 19. března 2012. Citováno 12. července 2011.
- ^ Coronel a Cerqui za skutečný útok na dvě auta TouringCarTimes.
- ^ „9. A 10. KOLO - ZPRÁVA O MAĎARSKÉ KVALIFIKACI“ (PDF ). Mistrovství světa cestovních vozů. Sportovní organizace Kigema. 5. května 2012. Citováno 7. prosince 2012.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Mills, Peter (21. října 2012). „Aleksei Dudukalo penalizován za první pád“. Autosport. Haymarket Publications. Citováno 7. prosince 2012.
- ^ „Cozzolino nahrazuje Cerqui na ROAL v Macau“. TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. 6. listopadu 2012. Archivovány od originál dne 4. ledna 2013. Citováno 7. prosince 2012.
- ^ Elizalde, Pablo (7. listopadu 2012). „Alberto Cerqui říká, že i přes výměnu v Macau zůstává skutečným jezdcem“. Autosport. Haymarket Publications. Citováno 9. prosince 2012.
- ^ Cerqui, Alberto (7. listopadu 2012). „Alberto Cerqui odhaluje důvod, proč nebude v Macau“. AlbertoCerqui.com. Brojanigo. Archivovány od originál dne 16. ledna 2013. Citováno 7. prosince 2012.
externí odkazy
| Sportovní pozice | ||
|---|---|---|
| Předcházet Edoardo Liberati | Formule Azzurra Mistr 2009 | Uspěl Brandon Maïsano Formule Abarth |
| Předcházet Thomas Biagi | Série superhvězd Italský šampion 2011 | Uspěl Johan Kristoffersson |