Fakenham and Dereham Railway Society - Fakenham and Dereham Railway Society

Železniční stanice County School, včetně F & DRS DBSO 9393 (vpravo)

The Fakenham and Dereham Railway Society (F & DRS) byl a dědictví železnice společnost v anglickém hrabství Norfolk. Na krátkou dobu to fungovalo Železniční stanice County School jako Železniční stanice Wensum Valley. F & DRS později se stal Mid-Norfolk železniční Preservation Trust, majitelé a provozovatelé Mid-Norfolk železnice.

Dějiny

V roce 1983, po pokusu z roku 1980 o zachování části Ryburgh to Fakenham v Wymondham do pobočky Wells, Železniční společnost Fakenham a Dereham si pronajala stanici Hardingham a otevřela malé dědictví. Trať byla položena v bývalém skladišti zboží a na místo byla dodána dieselová lokomotiva Ruston 0-4-0. Příjmy nedokázaly pokrýt nájem a sazby a společnost byla nucena se odstěhovat, když byl web vydražen v roce 1986 - přesun do dočasného umístění na stanici Yaxham.[1]

V roce 1987 byla stanice v County School koupena okresní radou v Brecklandu a F & DRS byla poskytnuta 999letá nájemní smlouva, která byla vyzvána, aby položila stopy a přestěhovala se na místo.[2] Záměrem bylo předat trať, aby se setkala s kolejnicí British Rail v North Elmham, aby se spojila s charterovými vlaky operujícími přes větev. Od tohoto plánu bylo upuštěno, když bylo oznámeno úplné uzavření trati od června 1989.[1]

V dubnu 1989 se železniční společnost Fakenham a Dereham stala součástí železničního projektu Mid Norfolk, spolu s železničním akčním výborem Wymondham a Dereham, společností Dereham Society a společností Wymondham Heritage Society. MNRP, aliance nezávislých orgánů se zájmem o budoucnost trati, byla založena za účelem soustředění zájmu na zachování trasy. Během následujících 18 měsíců se tato aliance vyvinula do jediného orgánu, přičemž členové WyDRAC byli asimilováni do F & DRS a druhý hlasoval pro změnu názvu na Mid Norfolk Railway Society v listopadu 1989.[3]

Budova stanice v County School byla formálně otevřena John Timpson dne 15. června 1990, který byl do stanice přiveden krátkým vlakem sestávajícím z dieselového motoru Ruston a brzdové dodávky LMS.[4]

Bývalá kolejová vozidla

Dieselové lokomotivy a posunovače

Číslo a jménoPopisPoznámky
1 'County School'Ruston 0-4-0Na Mid-Norfolk železnice, Nyní Bressinghamské parní muzeum.[5]

Kočáry

Postaveno proČísloTypOznačeníPoznámky
Britské železnice9393Mk2aBSOVakuová brzda, přepočteno jako DBSO[6] Na Lincolnshire Wolds železnice
94869-CCT (Y)Vakuová brzda[7] Na Elsecar železnice

Sklad zboží

Postaveno proČísloTypPoznámky
LMSDM 73192020t brzdová dodávkaPostaven v roce 1945 na hodně 1387. To Železnice Rushden, Higham a Wellingborough.

Reference

  1. ^ A b Hull, John (podzim 1992). "Jak to všechno začalo". Blastpipe (38): 12.
  2. ^ Chris, Leigh (březen 1994). "Zpátky do školy s GER". Parní železnice (167): 38.
  3. ^ Madgin, Hugh (červen 1995). „The New Wave: The Mid Norfolk Railway (Part 2)“. Železniční svět: 45.
  4. ^ "Jsme otevření". Blastpipe (30): 4. Léto 1990.
  5. ^ GE Traction Ruston č. 1 Archivováno 11. Března 2008 v Wayback Machine
  6. ^ Projekt průzkumu přepravy železničního dědictví BR 9393
  7. ^ Projekt průzkumu přepravy železničního dědictví BR 94869

Souřadnice: 52 ° 45'56 ″ severní šířky 00 ° 56'53 ″ východní délky / 52,76556 ° N 0,94806 ° E / 52.76556; 0.94806